nubironaSW

Beh, io ero spaparanzato in spiaggia quindi ho seguito quel che potevo dal cellulare, cioè poco. Frammenti li sto guardando adesso. Prove libere del venerdì Sembra che Rea, libero finalmente da pensieri, riesca a far scorrere meglio la sua moto. Molto bene GG Garret Gerloff sulla BMW 'privata' Bonovo e si vedrà poi come. Ducati e Bautista sembrano un po' ingrippati, Bene Rinaldi. Superpole del sabato Spunta dal nulla Garret gerlof con la BMW eh sì non era un fuoco di paglia, regala alla BMW la prima gioia dell'anno: la prima pole americana in 12 anni e la prima pole BMW dal 2021. A seguire Bautista, rinaldi e toprack Gara 1 Che fosse una giornata strana era chiaro. Bautista parte benissimo, si invola... ma la moto muore dopo qualche curva. "Reset" dice la dashboard. Riparte ultimo e recupera furiosamente fino alla decima posizione. Ovviamente il 54 ringrazia e dopo una lotta con Rea, duella a più riprese con Rinaldi che finirà secondo sul podio a far le veci di Bautista con Rea in terza posizione. Garret viene killato da Scott (un po' invidioso del sul risultato?). Superpolerace succede il patatrac tra Rinaldi e Bautista mentre scorre il quarto giro. Rinaldi-toprack e bautista l'ordine in pista. Toprak affonda la staccata e supera Rinaldi quando Bautista sta provando ad insidiare il turco. e si ritrova l'italiano davanti. Lo centra e pur con il cupolino rotto tiene botta fino all'arrivo, secondo. terzo Rea che continua a lottare come in leone e sfiora il colpaccio sullo spagnolo. Gara 2 Bautista è tra l'infuriato e il determinato. Gara due si svolge in 2 tempi causa bandiera rossa che vede Scott abbattere Aegerte per cui sarà punito con un doppio long lap. In entrambe le occasioni Bautista è talmente infervorato che prende e va via. A toprack non resta che difendersi dai lupi, nello specifico Rea con il quale daranno vita a diversi duelli da anologia. La spunta il turco che arriverà secondo. Nel complesso in questa tornata, Toprak passa da -74 a -57. In casa WSBK si sfregano le mani perchè il campio0nato resta aperto. Ora qualcuno dice che le prossime tre gare sono nella penisola Iberica, casa di Bautista. Sarà sufficiente allo spagnolo per chiudere il mondiale davanti? 20 punti a gara da recuperare per Toprack che giustamente dice, non penso più al titolo ma a divertirmi gara per gara. Come dargli torto?

Ah ma davero davero sono rimasto uno? REA: confermato l'abbandono di Kawasaki e, a streto giro di posta, arriva la conferma di REA in Yamaha con il Loca. A chi resta la Kawasaki libera? Almeno 3 i nomi: Redding; Bassani; Rinaldi. In ordine di potenzialità (si dice...) E poi va in onda la gara di Magny-Course in Francia.

Domenica, anniversario di matrimonio, ecco un buon motivo per fare altro e non guardare il GP (was c'era la gara anche 28 anni fa )

#echecazz!

eh anche qualcosa di più, si parla di 2+1 (opzione per un anno in più) Morbido in Pramac al posto di Zarco, quasi certo. Marc o Alex? suppongo Marc, che Alex è confermato in Gresini-Ducati

Giusta sintesi 🤷‍♂️

Non ho avuto nemmeno la forza di guardare la sintesi... 🙈

...è già andato a giocare a tennis? problemi con la power unit.

PL1 concluse... https://www.formulapassion.it/motorsport/risultati/f1-zandvoort-classifica-pl1-verstappen-red-bull-olanda-ferrari-leclerc-shwartzman-hamilton Ferrari si nasconde? Leclerc lavora sul passo e non sul giro secco e su gomma gialla. Torna a fare il galletto Alonso a 230 millesimi da Max. Qualche giro in ghiaia per diversi piloti. F1 Zandvoort, la classifica delle PL1 Pos. Pilota Team Tempo e mescola Distacco Giri 1 M. Verstappen Red Bull 1:11.852 (S) – 31 2 F. Alonso Aston Martin 1:12.130 (S) +0.278 22 3 L. Hamilton Mercedes 1:12.225 (S) +0.373 24 4 S. Perez Red Bull 1:12.323 (S) +0.471 27 5 A. Albon Williams 1:12.447 (S) +0.595 25 6 L. Norris McLaren 1:12.460 (S) +0.608 22 7 L. Sargeant Williams 1:12.617 (S) +0.765 30 8 O. Piastri McLaren 1:12.658 (S) +0.806 21 9 Y. Tsunoda AlphaTauri 1:12.749 (S) +0.897 21 10 E. Ocon Alpine 1:12.802 (S) +0.950 29 11 G. Russell Mercedes 1:12.813 (S) +0.961 23 12 P. Gasly Alpine 1:12.895 (S) +1.043 30 13 D. Ricciardo AlphaTauri 1:12.990 (S) +1.138 26 14 K. Magnussen Haas 1:13.322 (S) +1.470 30 15 V. Bottas Alfa Romeo 1:13.448 (M) +1.596 30 16 C. Leclerc Ferrari 1:13.519 (M) +1.667 26 17 G. Zhou Alfa Romeo 1:13.826 (M) +1.974 20 18 N. Hülkenberg Haas 1:14.023 (S) +2.171 13 19 R. Shwartzman Ferrari 1:14.803 (M) +2.951 25 20 L. Stroll Aston Martin s.t. – 2

Sindrome compartimentale probabilmente...

Parliamo di SBK 2024? Parliamo di mercato piloti? Toprak in BMW oramai è una certezza. Ma si parla insistentemente di Rea in Yamaha, visto che nomi blasonati liberi non ce n'è e sembra che Morbidelli abbia rifiutato un ingaggio di 1,5 milioni per correre sulla ex moto di Toprak. Rea si è rotto di avere la moto meno performante del lotto e si farebbe tentare daalla marca dei tre diapason. L'analisi di misterhelmet

Ho paura che non sia legale e potrebbe incappare in sanzioni dalla FIA...

prendo spunto, l'ho scritto in ogni dove. Bagnaia ha mandato un segnale forte e chiaro, c'è arrivato anche valentino rossi (Bez deve lottare per il posto di vicecampione😞 Pecco ha detto "tra le righe dei suoi risultati": il campione del mondo sono io, se volete il mio scettro DOVETE fare di più. Amen fratello, non sono noiose. semplicemnete per il primo posto spesso non c'è storia, ma dietro c'è un mondo... Maverick è strano, ha un pessimo rapporto con lo star, sembra che entri nel panico come un neopatentato. poi sul giro secco è una bestia. pure Oliveira con una moto (Aprilia) del team satellite parte meglio di lui.

Notizia non sua, simulazione che viene da dentro Ducati. Come sai è nel loro giro dallo scorso anno. Mediocre perchè non conosce le piste, ed ha avuto un problema con il setup. dopo 2 giri la gomma anteriore non gomma più e rischia di stendersi. poi lo hanno squalificato 2 volte per delle cazzate.... Poi vedremo, Sepang a Novembre... daje! 🤣🤣🤣 Infatti il titolo fa ca*are. Non torna in motogp, fa una wildcard, come fanno spesso in Ducati quando diventi campione del mondo in SBK. qualcuno ricorda un illustre precedente che poi da wildcard ha pure vinto? Ve la ricordate Valencia 2006? con un certo Troy Bayliss già campione del mondo SBK che fa da wildcard? ecco, quello. https://www.motoblog.it/post/994241/troy-bayliss-la-stagione-piu-bella-il-2006-col-titolo-wsbk-e-la-vittoria-di-valencia ha una stabile relazione con il team gresini ed una sinuosissima Desmoducati....

Per forza, va in Honda.... Al posto di Zarco in Pramac, ovvio. Ma no, ma no... prossimo anno nuovo sponsor (ciao ciao Mooney) e nel 2025 Yamaha al posto di Ducati, che ce vo'? due i piloti che quest'anno sono andati a punti in tute le gare. uno dei due, pensa te, è morbido... già se il pilota sopra non trova la quadra non va da nessuna parte. Se guido io la Desmo di Pecco arrivo ultimo doppiato due volte...

Infatti io l'ho cercata a lisitno per sostituire Punto, ma non la trovo.... Ma magari....

Tra l'una e laltra preferirei di gran lunga la seconda...

🤚 Tra l'altro operazione non nuova e marchio non nuovo per la F1. ...in investimenti R&D (ricerca e sviluppo) e personale...

Ritorno un attimo sulla prima curva, Alberto Naska aveva una inquadratura migliore. Hamilton ha chiuso su Sainz che ha chiuso su Piastri... incidente di gare, lì in 3 non ci si passa.

certo certo, tra le altre anche quella di aver dato una bella spiattellata alla prima curva... 🙈

Oddio, è una marquette, probabilmente E' di cartone...

Molto bene Leclerc. Tenere la terza posizione non era facile. Su Sainz che 'ci mette del suo' rimando alle analisi di Max che era dietro (Piastri ha fatto come me nel 2016, li si rischia di non passare, a SPA. gli è mancata un po' di esperienza).

Spiegati meglio la prossima volta, perchè poi in gara vera Piastri ha deciso di aprire quelle di Sainz... Aspettavano la pioggia, avevano assetto da bagnato. Avrebbero rischiato di 'vincere'...

Beh eccoci per il riassunto. Sabato Superpole. cancellato il tempo a Bautista, che partirà dalla 14ma posizione. Gara 1 - bagnata. ma con il dubbio: full wet o intermedia? la full wet da subito ottime prestazioni: Bassani scappa e Bautista risale. Toprak annaspa ma galleggia, Rea naviga con prudenza e sapienza. Tra questi il prode eroe dei due mondi, Danilone nazionale che fa un errore in fondo a curva 1, Toprak lo passa ma non lo semina. Alla fine paga la intermedia e vince Rea. Secondo il turco e terzo Petrucci. Domenica. SPR: Bautista è chiamato a recuperare il gap: in 11 giri passa da 14mo a terzo superando Bassani praticamente all'ultima curva. Molte polemiche sul sorpasso 'troppo facile'. Ora, non credo che un pilota ormai sul podio decida di lasciare spazio a chichessia... Foto del podio, Rea secondo contentissimo, Bautista terzo radioso.... unico pensieroso è Toprak. Gara-2 Altra gara da antologia. bassani spreca al solito per eccesso di foga. dopodichè comincia il valzer Bautista-Toprak. Il turco porta a sfinimento la sua Yamaha. Forse una condota estrema, forse una gomma fallata, a 5 giri dalla fine cede la gomma del turco che era al comando, così Bautisti si invola verso la vittoria. Dietro il Ternano fa valere la sua espereinza in MotoGP alla fine affronta e supera Rea portando a casa il secondo posto ed il terzo podio stagionale, due in questa trasferta. A Petrucci ormai manca solo la vittoria. Da che siamo arrivati a Most con -70, le ferie cominceranno con un -74. Quella che poteva sembrare la rimonta del turco si conclude con un nulla di fatto se non un ulteriore peggioramento. Record. Bautista arriva a 50 vittorie in SBK. Non solo, mai nessuno 18 vittorie in un campionato, neanche rea (2 volte 17). Per la SBK ci si rivede a Magny-Cours dal 8 al 10 Settembre per il GP di Francia.

Finite le FP2, cielo coperto ma pista asciutta, ci sono delle belle e strane novità.... Più che Toprak ne ha giovato Remy Gardner: che ci fa secondo? @petrux9 pensa bene che non può lasciaresolo un exmotogp lì davanti ed è terzo e dietro di lui tutte le ducati che contano. BauBau solo sesto, ma in effetti i distacchi sono minimi tra 1 e sesto. Cominciano a diventare importanti dal 7mo indietro.