ggg1677
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quella foto è inserita nel dépliant ufficiale della MiTo insieme alle stesse (sempre photoshoppate di brutto) delle versioni Distinctive, Progression e Junior
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io ho i 17" con le estive e i 15" con le invernali, nel passaggio da 225 a 195 faccio circa 1km/l in più in autostrada...IMHO con i 16" cambia davvero poco...sicuramente è molto più comoda in città su buche e rotaie!
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sul sito dell'alfa!
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dal vivo mi ha un po' deluso il posteriore. L'ho visto un po' tozzo. Davvero piacevoli i materiali della platino esposta all'interno, rispetto alla bravo si vede che c'è molta più cura, anche nella finitura dello skydome. Certo che la somiglianza con la bravo dentro è veramente forte...eccellente invece lo spazio dietro, bella la soluzione per la tendina allungabile collegata al sedile scorrevole per celare il bagagliaio e le regolazioni del sedile per creare una specie di chaise longue... IMHO un po' troppo contrasto nei materiali (alcuni davvero di qualità, altri proprio cheap)... insomma, non so se spenderei i 2mila euro circa che costa più della mia bravo, che fra l'altro esteticamente continua a piacermi di più. Il commento di mia moglie è stato "troppo elegante per i miei gusti"...
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x i torinesi: davanti all'ingresso di mirafiori ce ne sono 4, 2 rosse e 2 nere con sopra una 8C rossa. Dentro alle vetrate ce n'è una splendida bianca con i 18". Al motorvillage invece c'è un esemplare di preserie esposto nella zona alfa, rossa con i 17" sportivi e la pelle nera, purtroppo chiusa. Non so se l'han messa li stasera per l'anteprima della Delta, penso che la lascino esposta. Allineamenti scandalosi, ma dal vivo è veramente bellissima!!!
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veramente ce l'ha qualsiasi navigatore satellitare questo tipo di schermata, TomTom compreso... anche sulla mia Bravo quando avvio il Blue&Me Nav compare (in italiano ovviamente!)
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bisognerebbe togliere almeno 300 ruotini per farle avere un peso decente
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ah per il ruotino io lascerei perdere. Il vano sotto il piano di carico è comodissimo per nascondere cose che non si devon far vedere quando apri il bagagliaio e poi son altri 50 litri di capienza che non fan male...
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sulla mia ho messo come optional DPF (ma a te per fortuna non serve), blue&me NAV (te lo sconsiglio, è troppo macchinoso da utilizzare...ogni volta che lo programmi ci va mezzora e lo puoi fare solo da fermo...il blue&me invece è d'obbligo!), radio MP3 (inutile con il blue&me, col senno di poi non lo metterei), skydome (questo è effettivamente una figata però costa davvero tanto). Col senno di poi metterei appunto gli specchi ribaltabili (in garage ci entra giusta giusta), il sensore pioggia e magari i fari allo xeno e i sensori anteriori (quando l'ho ordinata non erano disponibili). E fai anche un pensierino al 150CV. Io l'ho presa diesel col 1.9 120CV ed ho fatto una cazzata, consuma di più della 1.9 150CV. La macchina è piuttosto pesante e costringe a pestare abbastanza per viaggiare brillanti. Il Tjet dovrebbe esser meglio (e poi se no nsbaglio il 120CV è già 6 marce, la mia in autostrada consuma abbastanza con le 5 marce)... insomma col senno di poi prenderei la 1.4 TJet Sport 150CV con gli optional della Emotion (bizona, sensori park, cruise control)
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quelli di 4R non avevano capito una fava xchè il tappo serbatoio della Bravo è sempre lo stesso e il supporto per appendere il tappo durante il rifornimento c'è sempre stato, solo che loro non l'avevano trovato
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complimenti ma IMHO hai dimenticato l'optional più importante, il blue&me!
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a ginevra era esposta la 1.6 120CV col dual logic, penso che arrivi prima lei della TJet...
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togli il forse, non c'è proprio! Sto weekend si è impallato per la seconda volta il Blue&Me...ieri sera ho scollegato la batteria e come l'altra volta è ripartito...han detto qualcosa della disponibilità dei cambi automatici?e x i 180k euro come procede?io uso abitualmente chiavette da 1 e 2GB e l'ipod nano 4GB senza problemi. Ora ho una chiavetta da 8GB per lavoro ma non l'ho mai collegata alla macchina...cmq che sia turbo ci son pochi dubbi visto che Mi.To, Delta e Bravo (a parte la base) han solo motori turbo...lo stesso. Ti han contattato da Fiat per attivare i nuovi servizi aggiuntivi?mi sembrava di aver risposto ma non trovo il post...cmq ti dicevo che non ho portato la macchina in fiat ma ho semplicemente staccato il polo positivo della batteria, atteso una decina di secondi e poi ricollegato il tutto. Alla riaccensione della macchina (a parte le memorie della radio e alcune altre impostazioni perse) tutto funzionava alla perfezione e il difetto non si è (mega-sgrat) più ripresentato... dovrebbero aggiungere il pulsante ctrl+alt+canc da qualche parte trattandosi di Windowsma che fiat! ho semplicemente aperto il cofano, staccato il positivo della batteria (avendo l'accortezza di tenere la porta aperta per evitare che scatti la centralizzata) per qualche secondo e una volta ricollegato il blue&me si è riavviato e ha funzionato perfettamente. Non mi è più capitato finora... speriamo che mettano un pulsante per fare il ctrl+alt+canc di winzozz!!! Piuttosto mi han chiamato ieri da fiat per attivare i servizi evoluti del Blue&Me Nav...peccato niente sedili monoscocca come sulla GPunto Abarth
