Tarata

A mio parere (sbaglierò?) le "critiche benigne" non vanno fatte a mezzo stampa con un titolo in copertina (la parte + importante e più vista di un giornale) come "Aiuto ho comprato una Punto", titolo fra l'altro contraddetto in maniera goffa e farsesca nell'articolo interno...molti di quelli che vedranno semplicemente la copertina diranno "Fiat ne ha combinata un'altra delle sue" e magari trarranno un'impressione negativa sull'auto (cosa che certo non "aiuta benignamente" Fiat a vendere un ottimo prodotto come Punto) Se qualcuno che conosco mi muovesse una "critica benigna" in quei termini ed in quei modi non credo che lo ringrazierei...se non facendogli saltare 2 denti...

Sono sempre stato pro-Fiat ma questa roba è semplicemente un inguardabile spreco di energia e risorse, nonchè un danno per l'immagine di Fiat.... Comunque non c'è che dire...si vede la "mano" (o il naso?) di Lapo, qui... Con tutti i problemi che ha il gruppo, con tutte le concept che potrebbero tirare fuori per Fiat/Alfa/Lancia ci tirano fuori una roba del genere? Ma si fumano il crack o cosa?!?

Non ho sottomano dei dati, ma io qui a Milano e dintorni ne vedo un sacco, anche con targhe recenti...e non mi pare proprio che le sue concorrenti facciano meglio, anzi....poi dipende cosa intendi per "far gridare al miracolo"...se ti attendevi numeri da Panda è ovvio che deluda, ma non mi pare il caso...

Anche ammesso che sia "vecchio", non mi pare che vecchio sia sinonimo di brutto...e poi - in un periodo di vacche magre - perchè toccare qualcosa che sta piacendo e vendendo? Per me va bene una rinfrescata di particolari estetici + i già citati motori ed interni, ma un vero e proprio facelift mi pare inutile e potenzialmente dannoso...non vorrei che la banalizzassero con un frontale superaggressivo ma non armonico col resto della vettura...

Molto, molto carina..secondo me se provano a venderla in Giappone (anche ad un prezzo relativamente alto) ne piazzano un bel pò, visto l'apprezzamento dei giapponesi per questo tipo di auto "carine"...

Siamo noi che la facciamo bene la Panda, invece. Perchè tutti i macchinari usati, le procedure create per far rendere al meglio il personale, gran parte della componentistica eccecc la creiamo/produciamo noi stessi. Certo, ci vuole anche la bravura degli operai polacchi, ma è riduttivo dire che dato che viene costruit alì la Panda è un prodotto "loro" Riguardo alle altre cose...ognuno parla per sè, ma personalmente ti dico che, quando possibile e se l'offerta è competitiva, cerco sempre di privilegiare un prodotto italiano...Certo, se voglio giocare con la PlayStation non posso comprare italiano, o se voglio un cellulare ipersofisticato difficilmente potrò comprare italiano....ma se ho davanti altri oggetti (es. un elettrodomestico da cucina ecc) dove ho di fronte un italiano ed un tedesco di caratteristiche e prezzo simili...beh, non ho dubbi e scelgo l'italiano.

Esatto...considera anche che se compri un prodotto di un'azienda italiana, è facile che i tuoi soldi paghino lo stipendio non solo agli operai che hanno fisicamente costruito il prodotto (che magari sono cinesi), ma anche a tutti gli impiegati (che di solito sono prevalentemente nel Paese d'origine dell'azienda) e a tutto quel personale che non mette magari mano sul prodotto fisico ma che è strettamente necessario per creare, vendere, comunicare, progettare, gestire eccecc il prodotto stesso

Speriamo che sia davvero così come appare qui, vorrebbe dire strada spianata per le italiane... )))

Beh, per ora sembra che (salvo alcune cose) BMW abbia traslato quasi l'intera estetica della macchina...questo non conta? Se Alfa avesse fatto una 159 coupè si sarebbe detto che era troppo poco, invece hanno creato qualcosa di quasi completamente nuovo e ora invece dobbiamo incensare BMW perchè forse (e dico forse) metterà qualche motore inedito su un auto che è molto, molto simile alla berlina da cui deriva?

Io non sono un "fiattaro", ma un italiano che cerca di sostenere i prodotti del suo Paese, quando lo meritano (qualunque marchio sia: Piaggio, Alitalia ecc). Cerco di farlo senza paraocchi, riconoscendo i meriti della concorrenza quando è il caso (se un volo Alitalia mi costa il doppio di un altro senza giustificazioni col cavolo lo prendo, stessa cosa se una Fiat non mi offre quello che un'altra marca mi garantisce io non la compro e non ne parlo certo bene) e senza essere "pro a prescindere". Le auto le acquisto e le pago col mio stipendio (non lavoro per Fiat), ma cerco sempre di privilegiare (anche quando c'è una sostanziale parità nel livello dell'offerta) il prodotto delle aziende italiane...insomma, nel dubbio io scelgo italiano. Se le performance di due auto sono fondamentalmente le stesse io scelgo anche di "parteggiare" (magari su un forum) per il prodotto del mio Paese, come credo sia normale e come avviene in tutto il resto del mondo. Alcuni qui, invece, sono arrivati al punto di sputare addosso a tutto quello che è italiano anche quando è di un livello pari o addirittura superiore alla concorrenza straniera! Non c'è quasi più spazio per il dubbio, per un minimo di favoritismo nazionale o anche solo per un confronto equo: quello che fa Fiat è m***a, a prescindere. Io vedo la crisi Fiat, ma vedo anche che - in maniera quasi scientifica - ci sono utenti che cercano in ogni modo di sottolineare e di portare alla massima attenzione ogni difetto, dal più grosso al più insignificante, dei prodotti del gruppo Fiat, senza per altro fare altrettanto con quelli della concorrenza, mascherandosi dietro frasi come "lo faccio perchè sono alfista ecc". Addirittura, come nel caso di prima, si arriva a selezionare la singola parte critica di un messaggio altrimenti positivo al 95% sul prodotto per sottolineare ancora presunti problemi, difetti, politiche sbagliate ecc. Liberi di farlo, certo, ma secondo me state esagerando, perdendo di credibilità e riducendo anche il forum ad una battaglia perenne dove (come in un processo immaginario) è Fiat che deve dimostrare di essere innocente e non l'accusa che deve provarla colpevole. Se fa una macchina del livello della concorrenza o superiore non va bene, perchè doveva farla ALMENO 10 VOLTE migliore della concorrenza! E allora giù critiche "eh, sai..perchè io ci tengo all'Alfa..sono un vero alfista, era meglio che l'Alfa la compravano i jap/americani/tedeschi/pakistanieccecc...LORO SI, che avrebbero fatto tutto molto meglio!" La crisi Fiat (con tutti i problemi causati dall'azienda) non è ANCHE figlia di questa mentalità sempre e comunque esterofila? Io penso di si e da Italiano (non da fiattaro o come vuoi chiamarmi tu) non posso che rattristarmene...

Eheheheheh...spettacolari...non concordate sulla prima parte del messaggio (ma le avete provate le 2.4 Alfa e il 320 BMW?) perchè guarda caso parla bene dell'Alfa....ma appena c'è una critica al marchio italiano, subito tutti d'accordo! Ahahahah! Ormai la presa di posizione "contro Fiat a prescindere" di alcuni elementi del forum è chiara come il sole, come sperare in un commento anche solo neutrale? Ormai siamo al punto in cui "Parli bene di Alfa? Ti sbagli sicuramente. Parli male di Alfa? Hai assolutamente ragione"...mah...

Il tuo post è costellato di tali e tante inesattezze e cose che sembri conoscere solo per sentito dire che è inevitabile che molti non lo abbiano preso sul serio e si siano fatti una bella risata..

Scusa, ma questo cosa significa? Guarda che, per dirne una, anche una modesta Uno Turbo ben messa (che di euro ne costa ancora meno della tua) come prestazioni pure può giocarsela/stare davanti a tante auto dal grande blasone (incluse le tedesche e le tue amate Jap)...ma sono confronti che non hanno molto senso per epoca, tipologia di vettura ecc...

Scusa, non avevo capito ))

Beh, di solito il senso dell'umorismo si usa quando uno fa una battuta o uno scherzo...non quando uno prova a fare un inganno, no? La prossima volta che ti fregano il portafogli fai un bel sorriso e fai vedere che humour che hai, no ?

Molto interessante la prova del Fusi...mi pare di capire che l'auto c'è quasi su tutto, a parte il peso...Non resta altro che comprarsela con un motore + grosso se si vogliono le prestazioni migliori...non mi piace ma credo sia il trend seguito da tutte le case.

Viste una dozzina (ma lavoro vicino ad Arese ....bella, bella, bella!

Che dire di questi test tedeschi, dove le migliori auto guarda caso sono sempre le loro e le peggiori quelle di cui probabilmente hanno più paura? Credo che stiano davvero esagerando...Anche gli utenti solitamente più critici di questo forum (come bialbero, Sonata ecc) penso siano concordi se dico che la 159 può avere difetti, può forse non essere la migliore auto in assoluto (anche se io personalmente credo che lo sia) ecceccc ma non è e non può essere l'ULTIMA in tutto e in tutti i parametri di giudizio!E' ridicolo! Secondo me stavolta i giornalisti della rivista tedesca hanno usato tutta la faccia di bronzo di cui erano capaci per cercare di ottenere il loro scopo, ma per chi ha esperienza e senso critico credo che il loro gioco sia diventato fin troppo prevedibile e a carte scoperte....ed hanno così ottenuto l'effetto contrario. P.s. Ieri ho guidato una 156 1.9 150cv da Monaco di Baviera a Milano..e sono sceso con il sorriso stampato in faccia...motore, sterzo, tenuta di strada...che continuino pure a spalare fango questi giornalisti da 4 soldi...io non ci casco

Allora sono stati più furbi...Fiat dovrebbe dare in giro solo 1.9 130cv, richiedendo ai tester di "tenerne conto"...sarei curioso di vedere l'esito di tali prove...