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quelo

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Tutti i contenuti di quelo

  1. WASHINGTON - "La crisi del settore automobilistico non è colpa dei lavoratori che hanno lavorato duramente ma delle leadership a Detroit e a Washington". Così il presidente degli Stati Uniti ha iniziato il suo messaggio in cui annuncia il piano di aiuti per il comparto automobilistico. "Non lasceremo svanire la nostra industria automobilistica", ha detto il capo della casa Bianca ma "Gm, Chrysler e sindacati devono fare nuovi sacrifici". Il presidente poi ha bocciato i big di Detroit: "I piani presentati sono insufficienti e vanno riformulati". (30 marzo 2009) Bocciati managers, governo precedente e piani attuali!
  2. L'obiettivo di Marchionne è quello di far diventare la FIAT un global player nei prossimi mesi ci saranno inevitabilmente delle fusioni e rimarranno pochissimi produttori generalisti a livello mondiale ... lui vuole essere della partita, avendo il controllo della Crysler, parte da una posizione teoricamente di vantaggio ma condizione necessaria sono i finanziamenti della casa bianca altrimenti la strategia fallisce
  3. nessuno impedisce a FIAT di comprare la quota Daimler ... rimane il problema di chi finanzia la voragine della casa americana ... se deve farlo il governo americano vuole le sue giuste garanzie
  4. [To save Chrysler, the U.S. automaker and Fiat must provide the government with a more detailed operating plan “that is truly viable, that can generate meaningful positive cash flow in a normal business environment and that can demonstrate credibly that taxpayer loans will be repaid on a timely basis,” the report says] per essere sintetici il memorandum (non mi pare che esiste un'accordo firmato) è attualmente fuffa ... il governo vuole vedere un piano dettagliato e credibile prima di prestare altri soldi e non sono dettagli ... Obama non si fida e dovranno mooolto convincenti Chrysler ha bisogno di FIAT perchè ha tecnologia automobilistica ecologica ma dalle intenzioni ai fatti non è semplice sono almeno 10 anni che si parla dello sbarco della FIAT in USA e non è ancora arrivato.
  5. Il governo americano ha chiesto delle modifiche al piano Fiat-Chrysler .... non ho letto i dettaglio ma vedendo la reazione della borsa non sembranno molto vantaggiosi per il gruppo torinese
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