bigroberto
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Ottima configurazione! Telaio ed assetto a mio avviso sono ben strutturati, l'auto è compatta e con un'ottima guidabilità.Prestazioni direi buone, il 1.6D pur essendo il fratello minore, si lascia apprezzare per fluidità e per i consumi molto contenuti, di sicuro non è sottodimensionato. Il prezzo è consistente: tieni conto che il Body Kit è un accessorio venduto separatemente e ti costa circa 1400€ da solo, se sei disposto a rinunciare a qualcosa sull'estetica puoi sempre optare per toglierlo (io comunque lo terrei). :b35
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Hynday i20 o anche i30 .. a me piace!
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Io direi piuttosto che A3 e Serie 1 sono un'alternativa alla C30.. :b1 Allestimento consigliato? Ovviamente T5 Summum + Body Kit.
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.. se non lo avete visto, guardate il film Twilight. Il protagonista si diverte con questa:
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Nessuna obiezione! Io però andrei sulla V50 senza pensarci 2 volte. La differenza di prezzo è giustificata dalla qualità di materiali/servizi/affidabilità del marchio.Happy
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Da quando ho letto queste pagine sono passato a Chrome e mi trovo benone: sicuramente più veloce di Firefox che usavo precedentemente.
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Mi pare di leggere tra le righe che ormai abbia preso in considerazione la mini.. e dunque perché non incoraggiare ad acquistarla? A mio avviso la mini è superiore come finiture e per affidabilità del marchio. Sull'estetica non credo abbia bisogno di consigli.
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Aggiungo: - l'energia in bassa tensione prodotta dai pannelli fotovoltaici, finisce in regolatori di tensione/corrente usati per caricare pacchi di batterie. - dalle batterie l'energia è prelevata e tramite inverter ed elettronica varia di comando/controlo usata per comandare un motore elettrico. - il resto della meccanica è analoga ad un'auto tradizionale.
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Insisti insisti..
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Il fatto che siano alte appena 3cm da terra potrebbe pregiudicarne il mercato?
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Scrivo per ravvivare un po' questo topic.. ed anche perchè dopo essermi sbrodolato 12 pagine di commenti, mi pare il minimo dire la mia. A me la C30 piace, ed anche molto! Personalmente ho lasciato un BMW 320D per una C30 e sono molto molto soddisfatto. La qualità delle finiture è molto elevata, e su alcuni particolari perfino superiore alle tedesche. Sono d'accordo che il prezzo sia elevato, ma va rapportato al valore di quanto c'è installato sull'auto.:b35 Ultima nota: l'auto ha poco a che vedere con la Ford Focus (che tra l'altro a mio avviso è anche una vettura valida nel suo segmento), in realtà la C30 punta ad una clientela decisamente più esigente: dotazioni e prezzo di mercato ne sono la conferma.
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A me piace! Vuol essere un'alternativa al GTI?
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Per curiosità, quale sarebbe il prezzo giusto per una TT RS? :b35