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Cl@udio

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Tutti i contenuti di Cl@udio

  1. ci sono varie ragioni;) anche io ho una clio tce e la uso solo sull'isola => max 50/60 kmh... Perchè ognuno spende come gli pare; perchè la velocità di punta serve a ben poco; perchè è più gradevole da guidare in città un auto che ha la coppia più in basso... sul libretto del costruttore c'è scritto max 3000 giri o 130kmh (tce E5) e visto che il rodaggio si fa in garanzia io mi fiderei cicamente...
  2. per quanto riguarda l'affidabilità del tce non ci sono problemi, ormai sono un paio d'anni che è in vendita, e di "scandali" non se ne sono sentiti, alla fine il 70% dei componenti è dello stracollaudato 1149 da 75 cv.
  3. con esp attivato non ci fai niente, a me non parte delicatezza o meno... guarda sicuramente ci sarà un po' di salita, magari non percepibile ad occhio, e in quinta sforza un po' di più!
  4. ho provato a disattivare l'esp, e vero parte anche solo con la frizione, è tutto ok. ma secondo quale logica avviene cio?
  5. Ciao, ho appena fatto l'aggiornamento, e a me ha fatto tutto il software, mi ha solo chiesto se volevo aggiornare.
  6. appena posso provo,e vedo che succede!
  7. ciao a tutti, ma è normale che in I marcia, se alzo solo la frizione, senza dare gas, l'auto si spenga? perche in tutte le altre auto a benzina che ho guidato ciò non accade. a breve devo passare dal concessionario, e se ciò non è nella norma gliela faccio controllare! aspetto vostre notizie.....
  8. Ciao, che macchina hai ora, dove vivi, che tipo di percorso farai, quanti chilometri all'anno farai? e dove eri la notte dell'omicidio:D!? la scelta dipende da questo, io come puoi leggere dalla mia firma, ho una diesel e una clio tce, e abito in un'isola fatta tutta di salite (e discese:mrgreen:) bene, con tutto che la clio ha 11 cavalli in più dell'altra, è più in affanno sulle salite: si sente un po' la minor disponibilità di coppia, mentre in accelerazione, le cose cambiano... forse però dipende un po' dal fatto he ho solo 500km. per cui se ora hai un td io scarterei subito la gpl, che il 1.149 base, già di suo risulta essere un po' sottodimensionato. poi aggiungi che non c'è l'esp e che il 1.5 da 86 cv è veramente economo, io ti consiglierei quello. a favore del gpl c'è la minor cilindrata e la questione dei blocchi del traffico...
  9. Salve! qualcuno mi spiga come funzione l'asr? oggi mi è capitato di dover partire su una salitina alquanto ripida, e una ruta stava sul massetto di cemento, mentre l'altra su uno sterrato, erano tutti lapillli, e la ruota in questione ha slittato in maniera considerevole, schizzando le pietre, è normale? ps lo stesso è successo al mio vicino con la smart,,,
  10. sei sicuro? forse quelle che hai visto sono delle fiesta titanium senza titanium pack, che da quelcahe tempo portano i cerchi da 15 invece che da 16 come all'inizio!
  11. allora Fabia! è quella che sfora meno la cifra!
  12. gaurda, se spendere quei 1000 e in più non ti comporta sacrifici, la polo è probabile, ma razionalmente, se non devi rivenderla a breve rimango dell'opinione precedente: fabia! e con i 1000E paghi la benzina. con i finanziamenti la differenza di prezzo resta la stessa?
  13. la twingo però ha il divano scorrevole....
  14. io meno di 2 mesi, comprese feste di natale...., caso rarissimo, solitamente ci vogliono circa tre mesi!
  15. Ciao,io ho la clio come la tua e l'ho presa bianca, perchè secondo me insieme al verde bamboo sono i colori che più le donano, per cui ti consiglio il bianco! P.s. mi sa che hai sbagliato la sezione...
  16. Ciao, la Ibiza è sicuramente più sportiva, ma la fabia con l'ultimo restyling è migliorata. io ti consiglierei la fabia, perchè ad occhio su quella attuale (non restyling) i materiali di interni sembrano un po' migliri la iby nella parte bassa della plancia, sa proprio di plasticaccia facilmente rigabile, poi è più fresca di restyling, per cui avrai la sensazione di avere l'auto nuova per più tempo e ha il bagagliaio più ampio.
  17. che prezzo ti hanno fatto? se non hai necessità delle 5 porte ci sarebbe la twingo, valuta anche quella, altrimenti la panda duallogic
  18. ma bassa in che senso, io ce l'ho come puoi leggere dalla mia firma, e non mi pare assolutamente bassa! ti sei seduta al volante? rispetto alla leon mi sembra di essere su una monovolume!
  19. Ciao, una Daihatsu cuore no? è 1000, spinge bene, consuma poco, spazio abbondante, e con i tagli al litino attuali mi sa che costa come le altre! pensaci. altrimenti una twingo?
  20. Della vernice delicata me ne sono accorto subito (purtroppo:((() pure io, per le plastiche sulla mia tutto è perfettamente assemblato sia dentro che fuori, non c'è nemmeno lo scricchilio che alcuni lamentano al volante. Spero che lo staccamento sia capitato solo a te:b9 se no qua facciamo la fine della G. punto:§ (passatemi la battutccia)! Approfitto della tua esperienza: c'è un modo per far scorrere sempre le info del cdb invece di tenere sempre i km fissi?
  21. hai raghione:mrgreen:... ah volovo dirvi che mi sono abituato presto a frizione/sterzo/cambio/freni, gli ultimi due già sono migliorati a 350km. Per la questione dell'ululato nulla, a me non lo fa (sgrat sgrat:b9). a Cdb solo urbano per ora mi da 9.6 l/100 km e 17.5 kmh di media. mi sembra apprezzabile no? c'è un sistema per far scorrere sempre le info del cdb al posto dei km, invece che dover premere sempre i tastini? Ah dimenticavo, ho riscontrato un difettuccio lieve penso, non esce acqua dall'ugello del tergilunotto.
  22. Allora, per il discorso della rapportatura cambio, a 30kmh in II sto a circa 1900 giri, mentre a 50 in terza a circa 2000/2100. di più non potututo osare... traffico... per cui in accordo con Ricchintosh
  23. Hai ragione è una settimana che non guido! sto quasi tutta la giornata in università a napoli per cui ci vado via mare... appena posso ti dico! per il resto mi fa piacere! i dati del cdb sono precisi?
  24. Ma li fai tutti in città? se si una panda mj sarebbe adatta, o magari la opel agila con lo stesso motore. altrimenti se fai anche percorsi autostradali, almeno una B dovresti tenerla presente, magari una Polo che è tra le più piccole...
  25. Che non è è conveniente imho, dato che a 13 come hai precedentemente riportato avresti la clio tce con impianto! poi non avevi detto max 12000?
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