sar3tta30

un pò era la canzone che si sentiva male, e un pò è la cassa dello sportello di destra che sbatte sulla plastica. vorrei cambiare lo stereo, so che già solo questo cambierebbe molto, ma non mi va di perdere il navigatore!

ho trovato la risposta alla mia domanda in un altro forum, mi hanno detto che adesso non è previsto neanche più il passaggio dei cavi! grazie

in un forum ho letto che quasi tutti li hanno finti, ma che comunque c'è il passaggio dei cavi, ma a me non c'è neanche quello!! qualcuno sa darmi una spiegazione

probabilmente anzi sicuramente avevi ragione te, non era quello che faceva rumore anche se non ho ancora capito cosa lo causava, ma sono sicura che non erano i tweeter, perchè sorpresa delle sorprese quando ho aperto i coperchietti, non c'erano. a questo punto sorge una domanda! se io ho preso lo stereo originale della casa non dovevano essere compresi anche loro? alla fiat te li danno anche se prendi la macchina senza stereo, ovvero la versione base!! allora questa mattina ho telefonaro alla renault e mi hanno detto che loro danno solo 4 casse! è vero?? vi prego rispondete, perchè se mi hanno presa ingiro sono capace di scatenare un putiferio!

ti ringrazio, nelle tasche laterali non c'è niente, sto bene attenta a non metterci nulla, altrimenti mi rimane tutto li per mesi! cmq proverò a fare un tentativo con la regolazione del volume ecc... ma sono abbastanza sicura che siano i tweeter che sbattono.... speriamo bene! nel frattempo ti ringrazio nuovamente!

ciao a tutti non so se il mio è un problema comune, praticamente se aumento troppo il volume nella mia CLIO III (stereo di serie) si sente che i tweeter sbattono sulla plastica di protezione. volevo sapere se cambiandoli potevo risolvere, e come faccio a rimuovere il coperchio per il cambio. grazie a tutti;)

il discorso che ha fatto led zeppelin è corretto, devi considerare per quanto tempo hai intenzione di tenerti la macchina che stai per acquistare. se già devi superare i 3 o 4 anni, vai decisamente sul nuovo. sulle macchine che ti piacciono posso dirti solamente che a me personalmente la c3 nn piace. e per quanto riguarda il prezzo posso dirti la mia esperienza. dando indietro una rottamazione, ho acquistato la nuova clio 1.2 da 100 cavalli con ruota di scorta vetri posteriori oscurati sensori della retromarcia tettino apribile climatizzatore (di serie) fendinebbia(di serie) radio mp3 (di serie) navigatore (di serie) e altri optional di serie che hai con la versione dynamique alla cifra finale di 11.700 euro. ma tu considera che già solo il tettino apribile costa 800 euro. ma cmq anche la fiesta è una gran bella macchina e anche molto comoda, e anche il prezzo è buono con una rottamazione. personalmente ti consiglio il nuovo

beh se ti fai due conti piu o meno hai ottenuto uno sconto come il mio, ma se giri penso che qualcuno un ulteriore sconto te lo faccia. certo nn ti toglie mille euro, ma forse un paio di cento euro può darsi

ciao io conosco uno nella mia zona che lavora alla renault e posso assicurarti che lo sconto sulla rottamazione c'è realmente. a me per la mia micra del 2000, mi hanno dato 3600 euro. generalmente se nn porti nulla indietro ti fanno uno sconto che si aggira all'incirca intorno ai 2000 euro, con la rottamazione ti tolgono altri 1500 euro circa. alla fiat questi sconti non sono reali, ovvero lo sono ma solo se prendi la lancia y, ma il 1.2 da 8v. che praticamente nn cammina. se vuoi un gpl, come cilindrata parti almeno da un 1.4

io ho acquistato la clio 1.2 tce, e verso la fine di questo mese dovrebbe arrivarmi.... a me di listino su internet, mi andava a finire intorno ai 15.100€, dal concessionario è finita a 11.700€ con rottamazione, considera che ho messo ruotino di scorta tettino apribile vetri posteriori oscurati e sensori per il parcheggio.

ma 100 mila volte la fiesta. se sei indeciso tra le 2, fatti la fiesta 3p. fidati che nn te ne penti.

quanto tempo è passato dall'ordinazione, a quando ve l'hanno consegnata?

per non consumare eccessivamente basta non tirare troppo le marce, e non sforzare troppo la prima.... in oltre camminare in 5° a una velocità all'incirca di 50km, non vuol dire consumare poco, anzi se ma il contrario, perchè l'auto sforzerà di piu per mantenere i giri. basta decellerare prima quando si sta per far fermare il veicolo, e non camminare fino all'ultimo e poi frenare, o inchiodare... quando si sta rallentando rispetto alla velocità precedente, scalare e non far continuare ad andare l'auto con una marcia alta, rispetto la velocità a cui andiamo, perchè nel momento in cui voi andate a riaccellerare, la macchina ci impiegherà un po a riprendere la velocità, questo perchè il motore deve recuperare i giri, mandandolo solo sottosforzo.

io non te la sconsiglio, considera che tu stai spendendo all'incirca 9000 euro per un auto di ormai 6 anni e che ha abbastanza kilometri. puoi spendere molto meno se acquisti una fiat stilo SW, io ho provato sia il 1.9 turbo diesel che va bene e nn consuma molto. e il 1.6 16v, che al contrario consuma abbastanza. un mio amico ne ha appena comprata una del 2005 credo, e ha speso intorno ai 5000 euro.

la più economica sicuramente non è la 500, costa come la grande punto, e dietro 2 persone ci stanno scomode.... la citroen la sconsiglierei a priori, persino qll che la vendono dicono che è tutta plasticaccia.... io ti consiglio la twingo, la versione tce. nn spendi molto, e hai 100 cavalli. o altrimenti puoi prendere qll da 75. vai sul sito della renault, che è fatto veramente bene, e dal prezzo finale toglici all'incirca 2000 euro, che è lo sconto che ti fanno. e cmq anche se non hai un auto da rottamare lo sconto te lo fanno, spenderai solamente all'incirca 1000 o al max 1500 euro in piu a confronto cn qualcuno che avrà la rottamazione. o altrimenti puoi vedere una lancia y