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satanasso

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  1. grazie a tutti dei consigli......naturalmente Roy, faccio 10MILA km all'anno;) , e se metto anche quelli in bici arrivo a 20 MILA..... la Bravo mi piace assai, ma proprio assai!!! della 147, avrei un'occasione di un vicino...voleva venderla ma i concessionari gli facevano proposte ridicole (7300 euro...)...lui la LUSTRA ogni settimana e ha pochi km, un 25 mila, sempre in garage, del 2005, un 120 CV Benza con pochissimi km di una persona fidata mi fa acquolina..... riuscissi a vendere il mio chiodo, gli proporrei subito un'offerta altrimenti come consiglia "disordine" potrei tenermi la Puntazza ed aspettare il prox anno..... Mumble mumble
  2. ciao a tutti, vorrei acquistare unaBravo 1.4 t-jet, ma sono indeciso se prenderla 120CV o esagerare con la 150CV....non vado come un matto perchè ho un bambino piccolo, ma ho solo montagne attorno, vivendo in ALto Adige......chiedo parere anche in ottica di rivendibilità, visto che ogni 2-3 anni mi giran le balle e la cambio.... che dite voi??? ciaoooooooooo
  3. Ciao a tutti..... posseggo una Punto 1.2 elx del 2002 con soli 35000 km, "ereditata" da mio papà, che non riesce più a guidare.....faccio max 8-10km all'anno e la macchina va ancora bene di meccanica ovviamente, ma non mi piace per niente..... vorrei una Bravo, 147 o una Leon, e le cerco a km0..... secondo voi, è il momento giusto per comprarle, o mi conviene aspettare un paio di mesi, dopo l'estate, non avendo particolare fretta? circolo molto poco, e la macchina comunque va ancora tranquilla.....che dite? grazie dell'attenzione.........
  4. mamma mia come se la tirano!!!!
  5. no,no, 1.4 t-jet a km 0 se ne trovano eccome!!!! sia Dynamic, che Emotion che Sport!!!!! purtroppo di VW a km 0 manco l'ombra, a malapena si riesce a trovare qualcosa al 12-14% DEL VECCHIO MODELLO solita storia....... comunque mi sembra che con Bravo la Fiat abbia fatto una gran bella macchina, peccato che mi convincan poco gli interni..... quelli della Emotion dal vivo non li ho visti, ma in foto non mi dicon un granchè..... quelli della sport lasciam perdere (ma i gusti son gusti)....
  6. dai messaggi letti penso di poter riassumere che Fiat Bravo 1.4 t-jet da 120 e VW Golf tsi 122 si equivalgono come prestazioni e consumi (salvo qualche lieve differenza, che però può stare nel diverso piede del guidatore)....... rimane quindi stile-interni e rumorosità-confort, nonchè il fattore ECONOMICO......quest'ultimo ovviamente a favore Fiat perchè VW e Renalut sono appena uscite, mentre su Bravo si posson spuntare km0 o sconti comunque più interessanti...... anche se sta nuova Megane è mooolto intrigante, e la Golf è sempre una sicurezza (soprattutto di tenuta valore!!!!) se uno si dovesse stufare 2-3 anni dopo (o avere un altro bimbo ed esser costretto a cambiarla)
  7. parole santissime!!!! io l'avevo, e l'ho venduta perchè ho trovato lavoro a 200m da casa, e ne ho fatto a meno per tutto l'inverno!!!!! io ne sono rimasto soddisfatissimo, e se dovessi ritornare a fare tanta strada, vedrei di "ricomprarmela", mazda 6 spettacolare!!!! PS boccia ne ho solo uno, ma il bagagliaio non è mai stato riempito per più di metà, non so se rendo l'idea
  8. fra quelle da te citate, c'è la macchina che purtroppo ho venduto (esclusivamente per inutilizzo) e ritengo validissima e bellissima: Mazda 6..... e dall'anno scorso con l'uscita del nuovo modello, se non vuoi spender tantissimo, puoi portarti via delle L&B (con interni in pelle ed ogni optional possibile ed immaginabile) semi nuove, del 2007-2008, con 5 ANNI DI GARANZIA della casa sul groppone, per 16,17 mila euro.... secondo me, vere occasioni!!!!!
  9. un mio vicino ha la Kia Sportage 2.0 TD 4X4, e ne è molto soddisfatto..... quest'inverno qui a Bolzano è venuta una carriolata di neve, e ne è soddisfattissimo!!! anche la Sedici però mi sembra una buona macchina!!!! comunque qui tutti dicono che per sterrati-strade accidentate-neve, la numero uno è sempre la PAnda 4X4...........
  10. parole sante!!!!! altrimenti G Punto 1.4 t-jet Sport bianca (o gialla), 5p, non proprio il max della fantasia, ma molto molto carina!!!!
  11. osti, da me qui a Merano (provinca di Bolzano) son tutti TSI invece , o tdi naturalmente..... forse perchè qui c'è dappertutto salita, e il 1.6 da 102 CV non va propiro su come un mostro, PENSO, perchè non l'ho mai avuto..... a propo di diffidenza per il turbo, le EVIDENTI migliori prestazioni per esempio col vecchio "fsi" VW, dovrebbero far optare facilmente per i nuovi turbo, o?
  12. Ciao a tutti, mi chiamo Giampiero e son nuovissimo del forum!!!! ho un pò letto di qua e di là, ma vorrei raccogliere un pò di impressioni su questo argomento in un unico topic...... Al momento avrei voglia di cambiare auto, ma non ho particolare fretta, e così mi guardo un pò in giro..... vista la mia percorrenza (10-15 mila km all'anno) e il fatto che abito in montagna e viaggio sempre con moglie e bimbo,non vorrei prendere motori troppo "debolucci" per non arenarmi in salita, ma neanche mostri per non sballottare il boccia!! così ho buttato l'occhio su questi "nuovi" 1.4 turbo benzina, che spopolano sempre più..... ottime coppie a bassi regimi, consumi decenti, basse emissioni.... il lite motive è quello di tutte le case, ma al momento qual'è secondo voi quello "migliore", rapportando PREZZO-PRESTAZIONI e CONSUMI 1) t-jet fiat da 120 CV (Punto-Bravo-Delta) 2) tsi VW (Golf-A3-Leon-Altea) 3) tsi Audi- Seat (non ho ancora capito se è uguale al punto 2 sì, vero? 4) turbo 130 CV nuova Megane i 1.4 di Peugeot e Toyota son più "tranquilli (entrambi sui 95CV), quindi li ho tralasciati,e non vado sui 1.6 per star "basso di assicurazione", e comunque non aprirmi altri "MONDI" di possiblità davanti, sennò ci capisco piu na mazza!.... se manca qualcosa AGGIUNGETE ciao a tutti!!!!!!!
  13. ok! allora direi che il 1.4 tsi, secondo me è il miglior motore per questa Leon...... da 0-100 in 9,5", consumi parchi e una buona coppia a bassi regimi.... per uno come me, che si porta un bimbo piccolo dietro, non è certo indicata una Cupra
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