THE KAISER

qualcuno può riportare i vari dati in accelerazione 0-100, 0-x x capire come il gap di potenza alla ruota incide sulle prestazioni?

scusate...trovo l'argomento originario di questo thread particolarmente interessante,sarebbe forse il caso di approfondire. In linea di principio mi vien da pensare che le tp dovrebbero essere svantaggiate in termini di rendimento degli organi di trasmissione,xchè hanno in + l'albero che portail moto al retrotreno.Questo peggiorerebbe ulteriormente il giudizio sui cambi alfa. Qualche tecnico smentisce o conferma questo? Quanto si dovrà aspettare x vedere cambi decenti (x i benzina,x i diesel e automatici)?

riguardo il peso della 8c,1500kg non sono pochi effettivamente considerando l'ampio uso di fibra di carbonio,ma prima di spararle addosso sarebbe il caso di aspettare e vedere come va in pista. Ultimamente abbiamo alcuni esempi di vetture sportive un pò in sovrappeso che però in pista si rivelano efficacissime (gallardo e con le dovute proporzioni 350z ad esempio).

i cerchi sono uno spettacolo...che motore ha?

qualche caratteristica tecnica? cilindrata?disposizione cilindri?potenza?regime?coppia?sospensioni? ehm...x il momento è sufficiente

c'è un'idea di prezzo x la 147 autodelta a ti?

semplicemente si e' optato di presetare una colorazione classica.

è orgasmica ca**o!!!!!!!!!! anche la "scosciata" si difende bene

minchia che restyling......si sono proprio sciupati!! Sta meglio senza i denti davanti ma mi aspettavo qualcosa di +

se sia facile da guidare o meno non lo so,ma è indubbio che sia un progetto tecnicamente validissimo e all'avanguardia x i tempi in cui è uscita.Direi che prima della enzo era ancora il punto di riferimento x le supercar + estreme!

Auto particolare........in tutto. Era inguidabile ricordiamoci che sia Gordon Murray che il n° 1 BMW ne distrussero un esemplare (a testa) in sede di presentazione Non mi sembra che a Montezemolo o ad altri Boss di Maranello sia mai capitata una cosa simile.

denghiu

Ieri ho firmato il contratto x una nuova lancia Y 1.2 16v,x mia madre e mia sorella. Allestimento argento,color azzurro met,interniin velluto beige,cerchi in lega da 15",radio con lettore cd/mp3,comandi al volante,sedile posteriore sdoppito con 2 poggiatesta,ruotino di scorta e tappetini.Prezzo scontato 13.500 euro. X il momento mi pare proprio di aver fatto un buon acquisto,nessuna altra utilitaria si avvicina lontanamente alla lussuosità degli interni della y.Spero che le sensazioni "a pelle" saranno confortate anche nell'uso (va bè...si e no ci farò un giretto di prova x vedere di che pasta è fatta ). IMpressioni da chi ha gia l'oggetto in questione? ciao!

question:ma questa ulteriore evoluzione del 1.9,con potenza da 160cv,vedrà ancora la coppia ferma a 305nm?Il cambiosarà sempre lo stesso?

Credo anch'io che intendesse parlare di filtri anti particolato. :wink: mi sembrava strano infatti...

il gr Vw è quello che al momento spende + di tutti gli altri gruppi in termini % sul reddito operativo,l'8.6% come dice lucak. Però in temini assoluti bisognerebbe conoscere il reddito vw (inferiori a quelli delle case citate) x valutarne l'entità. Di certo andrebbero presi a calci x le palate di soldi buttate negli aborti che rispondono ai nomi di weyron e phaeton

LA BRERA!

alcuni articoli sono la traduzione di quelli inglesi... comunqu eda me non è ancora uscito! ieri mi sono abbonato via web,spero di non aver fatto una cazzata,mi sembra una redazione fantasma

evo è l'unica rivista venduta in Italia scritta con passione,da appassionati veri.Inoltre hanno una capacità di trasporto nei confronti del lettore impressionante,leggendo una loro prova sembra quasi di essere li al volante al posto loro. Poi sfogliarla è un piacere anche x l'occhio...tutte vetture sportive e divertenti (non per forza costose),loro ti dicono come va una vettura,se ti diverte o meno,non fanno le menate sul cassetto dell'air bag in vista o non si mettono a contare quanti peli hanno i tappetini. Inoltre sono l'univa rivista che non si è fatta trascinare dalla moda del diesel,è l'unica ad esempio che nel confronto tra 530i e 530d ha ammesso che è + divertente (oltre che prestazionale) la prima

GRANDE!!!!! certo che s'è fatto attendere...io sono salentino,speriamo che domani sia in edicola anche da me... mi anticipi che prove ci sono?