THE KAISER

E' USCITO EVO DI GENNAIO FINALMENTE??????????

anch'io ci sono rimasto un pò così...ma tant'è! di fatto la loro preferita è la r32...mah!

o della lancia y "argento" in cui l'autoradio (con predisposizione ed altoparlanti) è optionale? tutto il mondo è paese...

Non so che esperienza di guida hai, ma giudicare morbido l'assetto della 350Z mi sembra eccessivo, inoltre come resa in curva la RX-8 mi é sembrata di molto inferiore alla 350. Il motore della S2000 sarà pure povero di coppia ma é molto pieno e regolare nella fascia bassa (cosa che per esempio la rende difficile da guidare sul bagnato), al contrario del Wankel che manca totalmente di coppia, come pure hai fatto notare tu. l'assetto della 350z è una tavola a detta di chi l'ha guidata

un motore con una potenza specifica paragonabile ( o x lo meno un centinaio di cv/litro ) è pura utopia in casa alfa?

piano...la s2000 è tutta un'altra storia rispetto alla rx8.Sono 2 motori dalle caratteristiche molto diverse. IL wankel è povero di coppia ai bassi regimi,ma non diventa mai cattivo,anche agli alti prende giri velocemente,ma sempre con grande regolarità,senza cattiveria. La s2000,non è un mostro di coppia ai bassi,pur essendo ben sfruttabile,ma quando si entra nella fasatura spinta diventa quasi un motore da corsa,e il cambio di passo si sente eccome.Credo sia ampiamente sufficiente a dimostrare la bontà dell'autotelaio.

Posto che GT Coupé, 350Z e RX-8 sono tutte e tre auto che mi piacciono, trovo che non ce n'è una che possa confrontarsi con l'altra... tantomeno la 350Z che è una coupé biposto... La GT è un'auto molto bella, l'ho vista per le strade a Milano, peccato fosse grigia, colore che sulle auto mi ha proprio stufato, per il resto, bella, di classe e sportiva, oltre che spaziosa... la 350Z è una bella sportiva per chi non vuole passare inosservato a mio avviso, per di più con buone prestazioni, la RX-8 è senza dubbio un'auto che si distingue per la tecnologia e per le porte a libro... una bella vettura sportiva... ma potessi scegliere prenderei la FULVIA!!! che è più vicina alla 350Z (ma le biposto mi piacciono, altrimenti non avrei la barchetta! :wink: ) ma la fulvia non ha e non credo che avrà motori paragonabili alla 350z

lascia perdere la prova di 4r...la jts era penalizzata dal lentissimo cambio selespeed.Certo il jts non è un fulmine di guerra,ma qualcosa in + del jtd la da!

e lo chiede pure?? se fa pochi km l'anno enon ha problemi di consumo,jts di corsa!!! Al rogo i motori agricoli (come il mio :cry: )

IL conce probabilmente vuole venderti i cerchi da 17" x guadagnare qualcosa in +...perchè la giustificazione che ha dato non è affatto plausibile anzi è tutto il contrario.+gomma c'è intorno al cerchio meno probabilità è che questo si deformi (a proposito ma quelli da 15 sono in lega o in lamiera?).Io ho la 147 con i 17ss,esteticamente donano molto alla macchina,la larghezza del battistrada aumenta la tenuta di strada e diminuisce gli spazi di frenata,rende la macchina + reattiva (in compenso penalizza un pò le prestazioni e facilita l'acquaplaning sul bagnato).Certo che sulle buche è un pianto,ed è facile rigarli vicino ai marciapiedi...

ancora con questa foto?? ma sono mesi,forse anni che gira sul web...nn credo sia minimamente affidabile come fonte

permettimi.... ho preso Gente Motori.... un euro per quell' OSCENITA' è decisamente un furto....perfino meglio al volante... non si può nemmeno lontanamente paragonare a quattroruote, che ritengo comunque attualmente la rivista più professionale...anche se i difetti ci sono eccome, e se gli articoli vi sembrano di parte, i giornalisti sono umani (non è per difenderli: sarà che sono abituato all'ambiente euforico di Evo, dove ogni nuova auto sembra la migliore in assoluto nel mondo....) non sono per niente d'accordo con te riguardo evo. Anzi,lo compro ogni mese insieme a 4r,proprio perchè oltre a al fatto di essere redatta da veri appassionati,è l'unica rivista che non ha paura di dire come la pensa realmente,non risparmiando elogi e critiche a seconda dei casi.Inoltre è l'unica rivista che ha ancora la lucidità di ammettere che i diesel,prestazionali x quanto si voglia non saranno mai divertenti e appaganti come un benzina con le palle. Un esempio? Guardate i commenti delle varie 4r,gente motori,auto automobilismo sul confronto tra 730d e 730i.Addirittura quei cialtroni di gente motori (o non ricordo quale altro ridicolo giornale)scrissero che la 730i è spacciata al confronto con la 730d.

scusate ma 9.4 x un coupè che vorrebbe essere almeno lontanamente sportiveggiante vi sembra un buon tempo x un m-jet da 150cv?

abbastanza deprimenti

è paracchio che circola quella foto comunque...

supra 2004??e non dici niente? ma la importeranno in Italy?puoi darci qualche info in +? Dal sito di Autoscoops riporto foto e notizie: ti ringrazio! :wink: però il salone di tokyo è passato...e della supra neanche l'ombra...ci spero poco

supra 2004??e non dici niente? ma la importeranno in Italy?puoi darci qualche info in +?

Una domanda sorge spontanea dopo aver letto tutto ciò: Se la soluzione adottata da alfa romeo x la traz integrale è come quella impiegata da audi,come mai maserati va a prendere la traz integrale audi x la kubang e non usa quella alfa romeo? Avevo gia posto la domanda e mi avete risposto che quella audi è + adatta al tipodi vettura...ma se ora dite che sono uguali (salvo la ripartizione della coppia)non possono usare quella alfa?

Vedo che trascurate questa sezione...provo comunque a chidervi quest'info. Sapete per caso quando è prevista la sostituzione dell'attuale celica? Voci sul web parlano di motori turbo e trazione integrale,avete qualche conferma? Sono lì lì x firmare il contratto x una TS :twisted:

comunque trovo un pò alto il prezzo d'attacco .Non xchè la brera 3.2 non possa costare 45.000€,ma perchè se è l'erede della gtv,sbatterà la porta in faccia a tanti che si potevano permettere la gtv (magari 2.0jts)ma che no si potranno permettere la brera...ci vorrebbe una versione d'accesso +alla portata,tipo un 2.2 o 2.5 comunque mi fa impazzire quella macchina!

grazie x lacelerità La brera uscirà +o- nel periodo in cui probabilmente cambierò la 147.Si sa +o- la fascia di prezzo in cui si collocherà?

ho cercato,ma non ho trovato un post organico,ma notizie sparpagliate.Potreste ricapitolare qualcosa su quest'auto?