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mister_x

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  1. bbiamo una 500 1.3mtj che ha 2 anni e 30.000 km. è la versione pop; è bianca con accessori i cerchi in lega (quelli a raggi non ricordo se da 15 o da 16 e l'autoradio mp3, forse il clima ma non so se era incluso o meno). Mai nessun problema! Il dubbio è venuto a mia mamma come in concessionaria hanno proposto a 400 euro l'estensione della garanzia. La macchina è intonsa. Converrebbe cambiarla ora e prendere un'altra 500 magari più accessoriata (tetto in vetro, porta usb, blabla) [che va così bene e ci piace tanto] o conviene tenersi questa??
  2. Mi è arrivata la giulietta 1.6 mtj. Cioè io sono arrivato ora, mia mamma ci ha già fatto 1700km. Andando tranquillo non sono riuscito a salire sopra i 17km/l in uso misto, senza aria condizionata. Ma scenderà o è così?
  3. Siamo andati a vedere la a5 2.0 tdi 143cv advanced. 36.000 euro. Che ne pensate del prezzo? Meglio una serie 3 coupè? A me la a4 sw non piace...ma la a5 si. La serie 3 coupè ha solo due porte accipicchia!
  4. ho fatto la configurazione, a parità di tutto con il 170cv diesel-benzina c'è 3.000 euro di differenza si. 11.6 sono una eternità. 105 cavalli per me sono pochi. non voglio una macchina che in 5 mi si affoga come una punto 1.3mtj dovrei provarla, ma mantengo tutti i miei sani dubbi...
  5. ragazzi, per una famiglia che motore consigliate? facciamo molti km. 1.4 turbo 170 io per me lo prenderei ad occhi chiusi in concessionaria spingono moltissimo per il 1.6 105cv. Ma se lo tenessero loro! Secondo me è equivalente al 1.3mtj sulla punto-500, dati gli 11.6 secondi per fare lo 0-100. Ok consuma poco, ma prima di fare un sorpasso devo dire un rosario sperando di farcela? Il 2.0 170cv è un pò tantino. Se ci fosse stato un 1.8 sarebbe stato perfetto, ma non ci sono in programma motirizzazioni intermedie tipo che ne so un 1.6 130 cv? L'unica cosa che prendo in considerazione è il 2.0 140cv, ma l'incognita sono allora i tempi di consegna: se ordino ora, quando mi arriva? gennaio se va bene?
  6. Mio padre vorrebbe comprare la 2.2 td....va bene? Problemi conosciuti? Acquisto consigliato? Ha senso comprarla ora o esce tra poco il nuovo modello?
  7. Quel problema l'hanno risolto. Ora ha avuto un altro problema, poi risolto. Si era bucato il tubo del radiatore. MA sono cose normali per una auto con 70.000km?????? Oppure ha preso la cantonata e la macchina ne ha almeno il doppio? è una importata... IN autostrada camminava eccome. Abbiamo fatto i *** in 4 a pieno carico, belli lanciati...
  8. grazie mille, ma la macchina non è la mia... Ora devo chiamare il mio amico e sapere se gli l'hanno risolto il problema. l'importante è non rimanere appesi in puglia.... ma potrebbe essere altrimenti l'iniettore, dato che molto spesso viaggia sulla riserva?
  9. UN mio amico ha comprato una opel astra del 2005 o 2006 boh non ricordo 1.7 turbo diesel 101cv. 70.000km Improvvisamente in salita la macchina gli si è fermata (dopo 1 mesetto circa). Ora è dal meccanico senza che questi sappiano che problema sia. Gli espertoni da bar dicono sia l'iniettore perchè gli fa male andare sempre a pelo riserva. Noi con quella macchina dovremmo arrivare in puglia (dalle marche) e boh non è cosa buona e giusta rimanere appesi in puglia perchè "non si sa cosa c'ha". Cosa può essere? A parte che io non avrei preso usata una opel, sia perchè non mi piace sia perchè boh...non ho mai sentio parlare di AFFIDABILITà OPEL.
  10. mia mamma ha ordinato la 500 bianca 1.3mtj pop. Purtroppo pop..perchè mio padre era contrario al tettino (fruscii e problemi vari che possono esserci sempre) però ha messo lettore mp3 e cerchi (non ho capito quali però). A me toccherà, purtroppo, la punto vecia (1.3mtj anch'ella) però la 500 è un'altra storia spero solo che quando mi laureo (se tutto va bene 3 anni) me la regali =)
  11. Ragazzi una domanda: meglio il 1.3mtj o il 1.2 benzina? Saranno previste altre motorizzazioni??
  12. mister_x

    Fiat Punto Classic 1.3mtj (2005)

    Salve. mia mamma ha questa macchina...1.3mtj 69cv. Che dire? Consumi ridicoli..andando "normale" ho fatto addirittura (in due o da solo) in strada mista (belle discese e belle salite...) in collina anche 25km/l. Correndo al massimo ho fatto i 13km/l (di media). Cambio molto veloce e preciso. Difetti? Interni non belli sicuramente...(cioè :asd: la Y nuova è un altro pianeta) ma nessun rumorino. Casse audio che suonano "piatte". Tenuta di strada non degna di nota. In famiglia abbiamo una focus del 2001 td 1.8 (che ha raggiunto i 280.000 km senza problemi) e tiene la strada come nessun'altra macchina del suo segmento (golf, a3, etc) su cui sono salito. Sempre inchiodata all'asfalto. Scusatemi l'ot...ma tornando alla punto...(il modello di mamma ha l'esp) tende a partire dietro...ma non a scivolare via...proprio a non voler fare la curva....non so come spiegarmi...curva a destra ..la prendi veloce...il dietro, la parte destra "è come se si alzasse"...non asseconda il resto dell'auto... Questo se la guido come guido la focus...(che non ha esp)...e non è che cambi molto con esp attivato o disattivato. Sul bagnato poi...meglio andar piano...e mi è sembrato che con l'esp il comportamento sia addirittura peggiore! Altro difetto è il rumore ad alti giri. Il 1.3mtj non è un campione in silenziosità...magari ora i nuovi 1.3 sono migliorati da questo punto di vista e anche le nuove macchine le fanno più insonorizzate.... Io non l'avrei comprata..avrei preso la GPunto..però piaceva a mia mamma....e a lei itneressava una macchina che consumasse poco (ora la macchina ha 80000km)...e lei non ci corre. Quindi..per lei è la macchina perfetta! Qualcun'altro ha il mio stesso problema nella guida "sportiva"?
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