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Salve, mi servirebbe un consiglio per l'acquisto di un auto ibrida con cambio automatico. Deve essere un'auto comunque capace di fare lunghi viaggi perchè mi toccherà fare diverse volte viaggi da napoli a torino e viceversa, preferirei che abbia una buona carrozzeria in modo da farmi sentire sicuro durante il viaggio, quindi non una city car. La vorrei ibrida perchè cosi a Torino ho tanti vantaggi derivati da questo, e la vorrei con il cambio automatico per rendermi la vita più semplice nel traffico sia di napoli che di torino. Chiaramente l'idea è spendere il minor prezzo possibile con le caratteristiche sopra citate, se possibile preferirei non andare troppo sopra i 20-25 mila euro ma comprendo che sto chiedendo tante cose particolari. Mi sapreste dare un consiglio?
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Dilemma auto nuova: Benzina o Ibrida?
una domanda ha aggiunto robinhood in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti! Ero convinto al 99% di prendere la nuova 208 (1.2 / 100CV) benzina. Mi piace molto la linea e con l'allestimento Active me la offrirebbero sui 14900€. Poi girando per i concessionari, mi hanno fatto provare la nuova Clio ibrida (1.6 / 140CV) allestimento Zen, e mi sono istantaneamente innamorato del cambio automatico oltre ad essermi venuta voglia di approfondire la questione dell'ibrido. Il costo ovviamente sarebbe decisamente superiore, parliamo di 18500€, 3500€ circa in più della 208. (Son anche andato dalla regina delle ibride, Toyota, e la nuova Yaris mi costerebbe uguale alla Clio, solo che come design e interni preferirei quest'ultima) Considerato che faccio circa 18-20mila km/anno, 9km al giorno di tangenziale per lavoro, il resto città e ogni tanto qualche gita fuori porta nel weekend (una 20 di km per la montagna/mare soprattuto in estate), cosa mi potrebbe convenire? I miei dubbi sono i seguenti: - Questi 3500€ in più, li recupererò poi in breve termine risparmiando con l'ibrido? - La manutenzione dell'ibrido sarà più ostica? Fra 10 anni le batterie saranno ancora "valide" o dovrò pagare profumatamente per sostituirle e l'ibrido poi mi consumerà di più? (mi piacerebbe tenermi la macchina il più possibile e non doverla cambiare fra 3/4 anni) - Mi conviene "rischiare" o rimanere sul tradizionale al "sicuro" con una segmento B a benzina? Grazie. -
Sono un felice possessore di una hyundai i20 1.2 benzina del 2011. Ora ha 250000 km e a malincuore inizio a pensare con cosa cambiarla. Non mi ha mai dato un problema: ho solo dovuto sostituire la scatola dello sterzo attorno ai 180000 a causa di un rumore. Motore silenziosissimo a bassi regimi e consumi reali (misto autostrada/extraurbane) tra i 5.0 e 6.0 l/100km. Con cosa potrei cambiarla, rimanendo su un benzina nello stesso segmento? Cosa posso aspettarmi in confronto all'auto attuale in termini di consumi? Quasi ricomprerei la stessa, ma mi sembra che i modelli nuovi consumino piu' della mia, e comunque che ci siano alternative migliori. Fattori per me importanti: - affidabile - sicura - bassi consumi ed emissioni - bassi costi di manutenzione - non troppo brutta - non serve un motore potente - prezzo non eccessivo. non vorrei superare i 15000 euro se possibile. Ho guardato sulle varie classifiche di consumi, e tra le scelte che considero ci sono: - yaris ibrida (varra' la pena per prevalentemente extraurbano?) - yaris 1.0 (ma temo sia troppo seduto in autostrada). Il 1.5 non ibrido mi sembra consumi un po' tanto - Mazda 2 Skyactiv-G 75 - Suzuki baleno ibrida (? consuma pochissimo, ma sara' affidabile? Forse un po' grande?) - La Suzuki celerio costa poco e consuma ancora meno ma non mi piace Opinioni? Consigli? Cosa dimentico? Grazie a tutti gli esperti
