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IS500 F-Sport segna il comeback del 5.0 V8 portato a 472 hp e 536 Nm. Cambio automatico a 8 rapporti, passaruota allargati, Dynamic Handling Package di serie, comprendente sospensioni adattive e differenziale a slittamento limitato Torsen, dischi freni maggiorati, ammortizzatori posteriori by Yamaha e cerchioni da 19’’ Enkei specifici per il modello. Ho aperto qui, giusto per parlare un po’ di motori old school, finché possibile ✌, poi unirò al thread di IS. Press Release Lexus USA Nonostante sia un reboot della precedente generazione, a me IS piace immensamente.
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Da: Frankfurt 2011: Lexus CT200h F-Sport Nuovo pacchetto estetico con assetto ribassato, minigonne, cerchioni più grandi, griglia a nido d'ape, volante sportivo, cielo scuro. Invariato il gruppo propulsore.
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