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  1. Paradosso italico: FCA pagherà Tesla per evitare multe sulle emissioni di CO2 FCA e Tesla avrebbero trovato un singolare accordo, almeno in Europa, per poter evitare le multe dalla Comunità Europa. Grazie al parco auto a emissioni zero di Tesla, FCA potrà abbassare la sua media di emissioni, senza costruire auto elettriche Fiat Chrysler ha raggiunto un importante accordo con Tesla per l'accorpamento delle flotte. Lo scopo? Rientrare nella nuova normativa europea che impone limiti molto severi all'emissione di CO2 delle auto. Dunque Tesla e FCA convoleranno a nozze? Non esattamente. Di mezzo ci sono enormi vantaggi per entrambi. Tesla ha da offrire il bene più prezioso per i vecchi produttori di auto: una flotta completamente a emissioni zero. FCA, dal suo lato, ha certamente una certa disponibilità di cassa e un'estrema difficoltà nel raggiungere, entro il prossimo anno, quello che richiede la Commissione Europea, ovvero che la media delle emissioni di CO2 per chilometro non superi i 95 g. Cosa c'è di più semplice che mettere insieme il parco veicoli con un produttore che permetta di abbassare la media in maniera consistente? D'altronde si sta parlando di qualcosa che è prassi negli Stati Uniti, anche se ancora inedito in Europa. Cosa ci guadagna Tesla? Soldi, ovviamente. In un periodo non esattamente brillante per le sue casse, Tesla mira a farle rimpinguare dal gigante italo-statunitense. L'accordo, stando alle voci informate, potrebbe portare al produttore elettrico "qualche centinaio di milioni". Non proprio spiccioli, insomma. FCA sborsa e Tesla incassa, qualcuno lo chiamerebbe un win-win. Certamente a FCA costerà meno l'accordo che l'adeguamento di tutta la gamma di auto alle richieste della Commissione Europea. Rimane qualche dubbio sulla correttezza di tutta la faccenda: che senso ha avere in gamma un veicolo che emette 200 g di CO2 se basta metterne in gamma (o meglio, comprarlo da un altro costruttore) uno a 0 emissioni per tagliare la media e uscirne a testa alta con un'emissione media di 100 g? https://www.dmove.it/news/tesla-fca-accordo-emissioni-co2-europa
  2. I più informati sanno che entro il 2021 le case automobilistiche vendono in Europa, dovranno arrivare ad un valore medio (sull'intero parco circolante) di emissione di CO2. Vediamo un po' una panoramica Un totale di ben 34 miliardi di Euro che intascherà l'Europa.
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