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Trovato 2 risultati

  1. Premessa, stò cambiando le auto della mini flotta, e stò notando che tutte le nuove auto hanno prese usb in buona quantità (tante anche 2 dietro, 2 davanti). Noi in ditta su ogni auto abbiamo per ogni auto un set di 3 cavi predisposti per personale+eventuali passeggeri, quindi i classici 3 cavi con questi terminali (microusb/ usb type c/ apple lighting) , ma tutti partono dal classico connettore USB type A. Quindi chiunque sale sà che potrà riscaricare il suo device. Il punto è che ora cambieremo tutte le auto, e buonissima parte non hanno più lato auto la presa usb type a ma le C (agevolo foto) Ora mi chiedo, anzitutto perchè questo cambio, quando anche i cellulari hanno tutti cavo fatto cosi (type A to connettore), voi avete esperienza con gli adattatori (da type c ad a) vedi foto, ma ho paura che alla lunga si perdano/quando stacchi il telefono/cavo si stacca pure lui. Aggiungo che di cavi typeC to connettori, se ne trovano pochi persino su ebay... e mediamente costano di più dei normali. AL momento comprerò una ventina di adattatori, ma so gia che passerò ai cavi , inquinando e bla bla , poi per cosa?? Mahhhh
  2. Stavo pensando di montare una porta USB after-market sulla mia Opel Astra H 5p pre-restyling, dotata di autoradio built-in con computer di bordo che, per carità, è comodissima ma fare vorrei evitare di fare in continuazione dei CD (non mp3, tra l'altro). Come detto l'autoradio built-in CD30 è integrata col computer di bordo, e vorrei non cambiarla con una con già l'USB integrato per mantenere integra e ordinata la plancia e non spendere altri soldi: http://puu.sh/4dKAI.jpg Vorrei quindi sapere se è possibile (e come) montare una porta USB aftermarket, a cui collegare una chiavetta (il massimo sarebbe poter collegare il telefono - iPhone 4S ma temo che ciò non sarà possibile...), se le funzionalità della radio, come gli skip avanti e indietro (anche da comandi al volante) funzionino ugualmente e più o meno quanto devo sborsare Qualcuno l'ha fatto? Grazie per i consigli
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