G69

Qualcuno ha mai proposto un'attesa fuori dei cancelli del Museo.........tipo dalle 15.00, come delegazione di benvenuto?

Purtroppo non ho potuto partecipare per motivi di lavoro.....ma ero molto curioso di vedere finito il tuo lavoro (allora sono venuto apposta, visto che risiedo abbastanza vicino..) Chissà che ci si possa conoscere di persona la prossima volta...magari con la mia 75.

Complimenti, ho visto ieri la VX in Villa a Maser.....uno spettacolo!!!!

Mi piacerebbe informarmi su come diventare autista per privati (non taxista, proprio autista alle dipendenze) e dove si trovano eventualmente le richieste per questo mercato. Qualcuno saprebbe darmi indicazioni? Grazie molte!

In riferimento alle Croma della famiglia Agnelli, per curiosità, qualcuno è a conoscenza di Alfa Romeo che abbiano subito delle simili personalizzazioni "particolari"?

Ho una 500 lounge alla quale si è bloccato all'interno il cd; a parte il fatto che pare essere un difetto alquanto frequente (ma che standard danno ai fornitori...?), in officina mi hanno detto che avrebbero dovuto spedirla in assistenza così com'era e che il cd mi sarebbe stato restituito......SONO 10 MESI che lo aspetto!! Veramente, il rispetto del cliente è zero!

Trovando una mj berlina in pronta consegna, avete esperienze di che tipo di scontistica venga applicata? Grazie, ci sto' facendo un pensierino.....visto che non è una macchina che si vende come il pane....

No, no quella della foto era la 2000 degli anni 70.....

Purtroppo l'ho visto in libreria, non possiedo il volume.....

Ho visto nel libro "Veicoli dei vigili del Fuoco in Italia" (non so se il titolo è proprio esatto) l'esistenza di un Alfa 2000 attrezzata come veicolo antincendio in servizio ad Arese. Mitica alfa 2000!!! Se qualcuno la possiede e mi offre l'occasione di farci un giro.....gliene sarei grato. Io sono in Veneto....la possedeva il mio vicino di casa, bianca con interno in similpelle marrone....bellissima: sua moglie si stampò su un muro...le tolsi il saluto!!! Ah, Ah!

Mi è venuto il dubbio: visto il raggio di sterzata ridotto (problema dei quadrilateri) non sarà mica per questo che li toglieranno ?!?! Viva i nuovi alfisti che si sono lamentati di non entrare in garage....

A proposito di 131, ricordo un filmato dove una 131 sw era auto di appoggio di una fantomatica 124 rallye.....mi pare di ricordare che fosse un promo per la 131 e la troupe di stunt fosse di Remì Julienne. Qualcuno mi aiuta a trovare delle tracce.......ero troppo giovane per ricordi più precisi ( fine anni 80, andava in onda su tv commerciali piemontesi...)

Per curiosità, chi ha mai visto, passando per Grosseto, quello sfilza di auto anni 70 (in maggioranza Simca) parcheggiata lungo la strada....sembra un museo a cielo aperto..anche se le condizioni non sono proprio da museo..

Visto che ci stiamo avvicinando a ritrovare la trazione dal lato giusto, non sarebbe male chiedere che anche il suono del bialbero si riavvicini la sound alfa (con le tecnologie si fanno di quei miracoli.....)?

Sbaglio, o era dai tempi della 75 che in una pubblicità Alfa non si vedeva una derapata come quella appena accennata della 159.....

Anch'io ho visto ieri la Musa: sorvolo sulle qualità dell'auto, per fare una osservazione; evidentemente il fatto di aver esposto la Musa prima dell'anteprima ufficiale di Lancia non mi sembra troppo corretto, gli investimenti in pubblicità tramite media, il personale che lavora nei giorni festivi per il porte aperte, e tutte le altre cose riguardanti il lancio di un nuovo modello, mi pare diventino investimenti "inutili" se qualcuno mostra l'auto con così grande facilità (sminuendo magari anche il valore di "immagine" che ha una presentazione ufficiale). Cosa ne pensate?

Perchè, chi la ordina 5 posti è sfigato?

Mia madre ha preso una Emotion ad Aprile (della quale è molto soddisfatta): di serie poggiatesta sellati anche posteriori. Oggi vado in concess. ed il venditore mi mostra le nuove Emotion che ora hanno i poggiatesta post. DI PLASTICA CON IL BUCO !!!!!! (quelli della Dynamic per intenderci: quindi pogg.ant sellati pogg.post.PLASTICATI!!) COMPLIMENTI PER LA CADUTA DI STILE !!!! Ma quando lo si capirà che queste economie non giovano!!

Chi mi può confermare questa notizia che aleggia nell'aria??? (Con Alfa che farà il "polo" con Ferrari e Maserati...)

E' bianca in discrete condizioni ma la vedo ferma all'aperto da alcuni mesi ed ho paura che non regga più per molto. E' presso "Rugolo auto" di Cornuda (TV) ma è in conto vendita........

Grazie, volevo solo una conferma (un riassunto......) di ciò che avevo inteso.....così farò vedere il messaggio al mio meccanico..........

conosco le indiscrezioni di Taurus, ma la scorsa settimana il mio meccanico Alfa ha detto che le notizie che girano sarebbero: mai più TP se non su supercar (8c, e seguenti.......) giusto per dare l'immagine. Qualcuno può nuovamente smentire questo? ( .......Taurus?)

In effetti, Taurus, 166 è sottodimensionata per il suo segmento....... ma la risposta che cercavo era un'altra...... puoi dire qualcosa a riguardo? Grazie

Sono contento di vedere tutta questa "vitalità" del marchio...ma soprattutto che l'intenzione di tornare a TP non sia poi così lontana; mi chiedo solo una cosa: osservando la "lievitazione" delle dimensioni (vedi 158 che si sostituisce a 166 al posto della quale nascera la Supersportwagon, ecc...) si potrà mai più assaporare il "gusto" della guida "AlfaTP" su vetture di dimensioni "umane" (o perlomeno a misura di box!!) Scusate la prolissità....ma sono appena arrivato da un giro con la 75.... Fiat Multipla JTD Fiat 500 Sporting Alfa 75 T.Spark

La scorsa settimana ho visto a Padova una GT camuffata (ben poco) con la scritta sul lunotto posteriore TEST CLIENTE. Esistono potenziali clienti ai quali la Casa affida modelli addirittura di preserie? Visto che comunque non tutti i potenziali clienti potranno essere scelti, qual'è il criterio che si adotta? Grazie a chi vorrà "illuminarmi"