GoldenBoy

Seppur piccole le modifiche estetiche, preferisco sempre il (mio) modello vecchio Spezzo una lancia a favore del vano porta-oggetti: era comodissimo ( E' ancora comodissimo per chi lo possiede ancora )!! A me pare strano che le altre auto non abbiano qualcosa di simile XD La più bella del suo segmento! (a seguire fiesta, corsa e c3)

Nessuna notizia a riguardo... Liquido protettivo del serbatoio? E' stata convertita a gpl dopo l'immatricolazione?

Ciao a tutti, apro un topic a parte per parlare di un problema all'impianto GPL su M2 (di cui abbiamo parlato già nel topic ufficiale mazda 2), così possiamo raccogliere informazione su questo problema, farne una sintesi e tenerci aggiornati su come si evolve la situazione a riguardo. IL PROBLEMA: - Spia "avaria motore" accesa - giri bassi e oscillanti ad auto ferma LE POSSIBILI CAUSE: - Errata miscelazione del GPL - Iniettori non conformi con l'impianto GPL installato sulla vettura LE POSSIBILI SOLUZIONI (*): - Sostituzione degli iniettori - Nuova configurazione della centralina Questo è quanto mi è stato riferito all'officina Mazda. Avete riscontrato anche voi lo stesso problema o uno analogo? Che risposte vi hanno dato in assistenza? Attualemente sono in attesa di una risposta dal centro assistenza, che a loro volta sono in attesa di una risposta da parte di Mazda. (*): Mazda, e più precisamente MAZDA ITALIA deve provvedere alle soluzioni. A quanto dicono l'officina non può fare niente.