147JTD16v
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Sottotelaio sospensioni posteriori in alluminio per la GTA da 500 cv, portiere normali e non senza cornice vetri come Gibli
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Questo purtroppo non lo so. Diesel 2,2 sicuro altri mi devo informare
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No sono normali
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Io ho fotografato 3 tipi di scarichi, a 4 tubi, a 2 tubi ovali e a 2tubi tondi come nella foto sopra.
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mi dicono che a Modena stiano montando i primi proto........azzurri
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qui si sapeva da tempo del prossima trasferimento nella ex IRISBUS, non so a che punto sono i lavori, quando ci passo provo a guardare.
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potrebbe essere che i muli stiamo testando motori anche per altri modelli e non solo per 952.... La base Giorgio avrà 1000 applicazioni ... Io stesso ho inseguito una 952/ghibli mulo che era silenziosa come una 500L 1.4tjet!!
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le mie voci vengono da un personaggio molto base come conoscenze tecniche e automobilistiche. Gli chiederò maggiori dettagli.... Immagino che trattandosi di motori nuovi si partirà da versioni "tranquille" per poi salire in seguito... il 500 cv è chiamato GTA e sottilineo "A" come ALLEGGERITA Inoltre il fatto che si parli di 2900 cc per il V6 sconvolge tutte le mie ipotesi sulla cilindrata unitaria......
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mi hanno confermato dall'interno ..........V6 2900 (?????) 500 cv, diesel 120 cv (cilindrata ignota) e il nuovo 2.2 da 180 Cv, 1.4 turbo da 150 cv e 2.0 turbo da 200 cv, nessuna preserie in officina. Nessun mulo della suv ancora in vista..... Nel reparto girano molte X3 e X5 BMW. Parlano di oltre 300 Km/h possibili con la V6 turbo
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Confermo!
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il tappo non ci deve essere altrimenti non è PREMIUUMMMMMMMMMM !!
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Visto che i muli della Giulia sono in giro da luglio 2014 , mi aspetto che tra poco inizino a circolare i muli della D-suv ! Speriamo in fortunati incontri ...
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diamo i numeri............. 952.......949........961........
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news, oltre a Giorgio adesso si parla pure di Giorgino (949) !!!!! aiutoooooooooooo
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io sapevo di 2 coupè.........