147JTD16v
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Fiat deve correre ai ripari e offrire 500L e la prossima 500X con il 1.4 turbo a metano per contrastare VW , al più' presto anche !
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peccato che lui non è a Modena.......... io sento il rombo delle accelerazioni dalle finestre.....
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bel video !! ma chi lo ha fatto?? Che fortuna!
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dimentichi le lavorazioni meccaniche.....conosco il responsabile della produzione Usa per Maserati e so cosa ha passato...
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gli attuali basamenti americani per il V6 Maserati vanno benissimo, dopo che disegni e processo di produzione sono stati messi a punto su specifiche Ferrari , ben più restrittive di quelle americane.
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il Pentastar sarà buono per tirargli fuori <300 Cv e max 5000 g/min oltre tira un po' il fiato anche perchè sti americani certe precisioni e certe velocità non le hanno mai viste se non alla NASA....
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credo stiamo facendo un motore nuovo più economico del V6 Maserati , potrebbe anche essere aspirato e derivare in modo più stretto dal Pentastar, inltre non credo che Ferrari abbia ancora capacità produttiva per fornire Alfa. Un nuovo V6 ecomonico potrebbe essere montato a Mirafiori oppure a Pratola Serra dove facendo lavorare gente ora in cassa spenderebbero meno che in altri post (vedi Ferrari). Penso che la cilindrata ideale sia 500cc come ha fatto BMW, il 2.7 mi ha sempre suonato da incompiuta...
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era una domanda scusate! essendo invariata da anni la Panda..
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ci sono notizie di possibili restiling a breve (6 mesi) non vorrei ritrovarmi a fine anno a comprare una versione old !!
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nono io ho le foto di 3 giulia diverse, levante a parte.......... la prima aveva 4 scarichi come anche la seconda la terza ha solo 2 scarichi ma tondi e con un terminale cromato di diametro abbastanza piccolo, quindi non è la stessa delle foto dei tedeschi... quel distributore lo conosco...............chi vivrà vedrà
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una mi è sembrata molto silenziosa e con un sound da V6, l'altra sembrava più un 4 cilindri e con un rombo che mi ha ricordato la 4c, ma non sono sicuro.
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a Modena girano almeno 3 muli di Giulia, tutte e 3 apparentemente uguali ma diverse in piccoli particolari che le rendono distinguibili, primo la targa, secondo il colore dell'antenna, terzo e più interessante il sistema di scarico, le prime due hanno 4 scarichi, la terza ha soltanto 2 scarichi cromati di minori dimensioni che fanno pensare a motori diversi, per adesso dal rumore direi tutti a benzina. Sarebbe interessante sapere se qualche mulo gira anche dalle parti di Cento alla Vm per capire se ci stanno provando anche il V6 Diesel....nessuno in zona?
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come già detto la macchina era li per caso ma non è uscita da quello stabilimento
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le mie foto sono quelle sul sito di QR
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potrebbe
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svuotati...........thanks
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certo ! e di chi sennò!!
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rivista oggi la Giulia, in accellerazione ha un rombo interessante.....
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news in arrivo...........
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dal rumore del motore per me non era Maserati.......
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alla IRISBUS ci si dovrebbero trasferire in futuro, prima devono spostare la IRISBUS! Le foto sono le mie La macchina era solo per caso davanti allo stab. CNH non c'entra nulla quello stabilimento con Alfa/Maserati
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quel cancello non è quello della Maserati ma quello della CNH di San Matteo...
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Ciao ho utilizzato per circa 1 ora la 500L trekking a gpl di mia sorella, impressioni di guida: la macchina va bene ha un buon cambio, (anche se era più vicino al volante nelle precedenti Idea /Musa), motore brioso ma per adesso ancora legato (ha sono 2000 km) specialmente in allungo. Sedile poco contenitivo, tenuta di strada buona, ha grip ma non riesco ad abituarmi al tipo di guida di queste auto, sembra un auto telecomandata, non ha feeling, sterzo non comunicativo, rollio elevato, lenta a trovare l'appoggio, avete presente la guida di una Giulietta ? ecco l'opposto, io ho una 156SW 1.9jtd 140 cv del 2003 ma vi assicuro che anche se meno confortevole però si sente la macchina in mano, la 500 sembra vivere di vita propria! Era una delle candidate come mia futura auto dopo la 156 ma mi sa che mi devo rivolgere altrove!! A meno che non facciano la 500L Abarth con un assetto e uno sterzo diversi! Sarà un 'ottima auto da famiglia, ma per chi ama "guidare" non è l'auto adatta....
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Diciamo che ho visto una ghibli con qualche piccola modifica e cosa interessante assolutamente senza marchi... Il motore suonava diverso dal v6 maserati...vedremo gli sviluppi.. Prossima settimana torno in caccia. Dimenticavo Ho anche un filmato
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Ho qualche foto . Le vedrete piu avanti