147JTD16v
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ciao al tagliando dei 40.000 km mi hanno comunicato che pastiglie e dischi sono da cambiare!!!! Mai successo di cambiare dei dischi prima di 80/100.000 km !! Sulla 156 sw 1.9 jtd sono originali a 157.000 km !!! a qualcuno è capitato ??? Mi chiedono 450 € per il cambio!! Consigli?? Ho un amico meccanico che potrebbe cambiarmi tutto con ricambi presi su internet , cosa mi consigliate? Brembo ? Ferodo ? Originali ? Ate ?
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E se facessero un unico nuovo telaio per alfa 6c, Maserati coupé e Ferrari ????
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sono ripassato stasera in concessionaria e ho passato 5 minuti a osservare e provare l abitacolo della Tipo. A mio parere bastano poche modifiche per mettere a posto le lacune lamentate da alcuni: primo dare a chi lo vuole come optional un impianto multimediale da 7/8 pollici secondo mettere la bocchetta posteriore terzo mettere i sistemi di assistenza alla guida almeno minimali tipo lane assist quarto fare subito la versione con il dct importante per le flotte quinto mettere il tjet a gpl da 120 cv sesto assetto sport con sterzo più pronto per gli amanti della guida allegra. ( difetto leggero evidenziato da Quattroruote ) comunque macchina montata in modo egregio per i lamierati con luci costanti, ottime guarnizioni sulle porte, plancia assemblata in maniera impeccabile negli accoppiamenti con i montanti anteriori praticamente a gioco zero ! ottima posizione di guida allineata con pedaliera e volante , sedile con buon supporto lombare e schienale con fianchi contenitivi. Baule enorme. le plastiche con finitura tipo" pelle" mi ricordano la 159 Alfa ma per ne possono andare. Pannelli porta accettabili visto il prezzo. Bella la verniciatura. con dei fari a led anteriori sarebbe perfetta !! Come aziendale mi andrebbe bene anche berlina.... Ma come privato la preferirei Sw. Dal vivo comunque il montante posteriore mi piace molto. promossa voto 8.5
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Vista e provata oggi a Carpi. Ne avevano 3 di cui una 1.6 mjet in prova. Bella macchina , specie il 3/4 posteriore. Buono il rumore della chiusura portiere e le guarnizioni porte. Ottima posizione di guida, ben regolabile e centrata tra volante e pedaliera. Sedile sopra le aspettative per contenimento, molto meglio della 500L . Ottima guida, cambio fluido e preciso, con se lo avessi sempre usato. Solida sulle buche e con un bel rumore del motore dal tono piacevole, nessuna vibrazione. Dietro spaziosa per me che sono 1.83 con il sedile guida regolato per me. Bagagliaio enorme e spazio ulteriore sotto i piano nello scomparto del kit gonfiaggio. Vano motore bello a prima vista. Peccato la mancanza della bocchetta posteriore e il navi che poteva essere molto più grande. Strumentazione piacevole. Belli i cerchi da 17. Motore brillante. Tornerò a vederla meglio il prossimo weekend. Per me promossa 8.5/10
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So di un ordine urgente ai fornitori di un importante sottogruppo per Giulia di 300 pezzi sia awd che rwd nel periodo di natale ?....
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Ma qualcuno ha notizie delle prime scocche 949 ? Quando ci possiamo aspettare i proto con carrozzeria definitiva in strada ? Marzo??
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Ho visto a Modena una Levante in giro coperta con la spessa copertura imbottita solo su tetto e posteriore. Muso e portiere erano coperte solo con le pellicole Optical. Molto bella la porta posteriore con il rigonfiamento visibile sul patent ... Bellissimi i 4 scarichi posteriori e il rumore...
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Arrivano notizie che abbiano fermato 964 e 961 .....
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A Modena gira un mulo di ghibli tagliata come i muli giulia nera opaca ma con il frontale definitivo Giulia con le pellicole optical bianche e nere fino alle ruote anteriori.... 4 scarichi e motore della quadrifoglio ? a giudicare del rumore di scarico .... Per me è la Giulia coupé
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Il prototipo fotografato a Torino è evidentemente abbassato di almeno 50 mm rispetto a quello fotografato a Modena..... Certo è che i muli su base Gibli erano più rialzati e cattivi.
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Io nelle Giulia normali vorrei le barre cromate nello scudetto !!!
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Credo che stiamo per assistere ad una nuova generazione di proto-Frankenstein che ci confonderanno ancora di più perché con queste tecnologie faranno pezzi proto perfetti che sembrano di serie con il solo scopo di provare elementi tecnici che in questi modo vengono perfettamente integrati e quindi provati ancora meglio..... Questo paraurti Alfa in effetti sembra perfetto per simulare il raffreddamento del suv sul mulo 500l/949
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Per me quella sopra è la Giulia coupé, a sinistra una coupé di segmento superiore e a destra una berlina segmento E stile Mercedes CLS
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Secondo me una scocca e' arrivata a Modena in paio di settimane fa, se la mia foto non mi inganna....
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Le mie foto sono del 22 e pubblicate il 23....
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Ragazzi ma è normale che la trekking 120 gpl di mia sorella abbia il motore evidentemente sporco a causa dell acqua che entra dal cofano ??? Tra cofano e mascherina non c'è nessuna guarnizione??!!! Ma è normale o manca nella nostra? Nelle foto in rete sulla mascherina c'è la guarnizione solo sulla 500x e non sulla 500L , ma non ho trovato foto della parte interna del cofano per vedere se ci dovrebbe essere li dove c'è una della serie di fori che sembrano fatti apposta !!!
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Vedrai che i primissimi esemplari verranno subito a Modena per le prove con i soliti collaudatori che hanno fatti lo sviluppo..... Come Giulia del resto....
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Qualcuno parlava di me ???? Devo trovare il tempo di fare un giretto intorno al quartier generale delle puzzole in cerca di news? Ci provo la prox settimana , ho anche la macchina fotografica nuova ......
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