Mauri Q2
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va be dai certi aborti non li annovero neanche X6 prima serie rimane il più bello di tutti...soprattutto al posteriore con queste fanalerie molto lunghe nel loro sviluppo orizzontale si assomigliano tutti.
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Non se ne può più...son tutti degli aborti...che sia maledetta BMW quando lancià X6, che davvero forse solo la prima versione si salva.
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Il motore modulare esordì con l'Alfetta a fari rettangolari ( non voglio sbagliare serie ma credo terza...) ed era soprannominata C.E.M. ossia controllo elettronico motore. Una trentina furono date anche ai tassisti della madunnina per testare e sperimentare al meglio il sistema. Un esemplare è anche conservato nei sotterranei del Museo. Il sistema fu adottato anche sulla 90 si...però questa Giulia l'elemento che più riprende dalla 90 è lo splitter anteriore regolabile. Qui se non ho capito male elettronico, al tempo della 90 con delle particolari molle pretarate. E per l'epoca era avanguardia pura!
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Si sa già qualcosa sul motore elettrico che monteranno? a quanti cv totali potrà arrivare?
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Secondo me Giulietta morirà così come è ora. Se devono investire, come detto da altri, la rifanno completamente nuova e tp. Andar a stravolgere troppo esterna Giulietta per poi sotto rimanere la stessa non la vedo una scelta valida.
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va be dai una immagine c'è. Ovvio resta da capire la possibile "definizione" di essa. Per ora è si uno spippolamento nostro però mai dire mai. Io, a mio gusto personale dicevo, preferirei un remake di montreal più che una giulia gt. Ma se quell'immagine può esser di un bozzetto vero credo sia più associabile a giulia coupè.
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C'è tanta roba mancante prima di mettere la roba che dici tu...dai su ad esempio il 24 giugno alla presentazione di Giulia parlando del motore con cilindri disattivabili imho ad esempio si poteva mettere una seconda serie dell'Alfetta magari in versione CEM. Mito e Giulietta son in commercio ancora.
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C'è solo una porta, dietro si vede il piccolo finestrino. Per me nuova Montreal. Un remake perfetto sarebbe bellissimo.
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Poco fa ho letto alcune cose sul museo che vorrei riportare, per sapere se anche qui dentro, magari dei più informati ne è al corrente. Anticipo che le ho prese da una pagina fb di un club...quindi prendetele con le pinze ma di certo non è fandonia al 100%. Facendo un sunto si è tutti contenti della riapertura del museo, del fatto che vi sia ancora il vincolo su TUTTA la roba interna tra auto, motori, cimeli ecc ma c'è un pò di malumore forse per chi ha preso le redini del tutto (anche se chi è fu la mia guida nella mia prima visita a maggio 2010 ed era ed è sicuramente una persona preparata ed appassionata) , che tra l'altro ha pianificato l'esposizione, per il numero di vetture esiguo esposte appena 69, con grandi mancanze come la 2000 berlina, la giulietta degli anni 80 ecc, la 164 procar ecc...e ci aggiungo anche un quartetto che vidi personalmente tutte verniciate in rosso 8C ossia 147,GT,159 e spider. Si vocifera che la 75 rischiava di non esserci e che è stata inserita all'ultimo, che due vetture siano state danneggiate dagli operai durante i lavori. Si parla di una fiancata di una TZ rovinata e addirittura della Nuvola che sia caduta dalla sua base facendo un volo di un pò di metri...c'è chi dice sia caduta addirittura di tetto! Ora la nuvola è bella esposta...quindi non saprei che pensare se ad un doppione o a pura falsità. Ci sarebbero anche delle foto fatte dagli operai ma non sono state volute mostrare. Poi c'è il dilemma di quando finito tutto il clamore del 24 giugno, di expo ecc che fca ritorni sui suoi passi all'attacco per vendere i doppioni... Se qualcuno ne sa di più scriva pure...la cosa che mi più mi è dispiaciuta leggere son le auto rovinate...
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Un meccanismo del genere sui fari anteriori, più per norme automobilistiche che progettazione, sarebbe improponibile?
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Come fa ad esser Giulia se ha palesemente la forma di un coupè?
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Lo credo anche io, il giorno della presentazione però non ci ho fatto proprio caso preso dall'euforia
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Qualcuno ha rivisto per intero la presentazione di Giulia? io ho notato una cosa quando parla Ramaciotti. Parlando di design elogia la giulietta sprint e cita la canguro e difatti si vedono schematizzate da linee rosse entrambe le auto per poi scomparire subito. Dal minuto 32 a quello 33 però appare e rimane fissa una forma di auto moderna che non riesco ad associare a nessuna Alfa prodotta. Possibile che abbiamo voluto inserire il bozzetto rappresentato dalle linee rosse della coupè che ne verrà? nel link il video completo
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Dico la mia, premettendo che più la guardo e più mi sta piacendo. - frontale : se devo trovare la somiglianza l'unica che vedo per il faro come forma è quella con A6, ma rivendendola sempre più ed abituandomi a farci l'occhio il frontale è una chiara evoluzione di 156 nel 2015. - laterale : la cosa che più spicca son chiaramente la vetratura con terzo finestrino, che 156 e 159 non avevano ma tutte le progenitrici si, e il solco che parte dalla presa d'aria stop! - posteriore : co sta A5 che sta girando ovunque io non ci vedo nulla in comune a parte il rosso! i fari come forma e disegno mi ricordano più di tutti quelli di Gran Turismo che di Ghibli piuttosto ma se andiamo a vedere soprattutto 155 da dietro la forma dei singoli pezzi della fanaleria posteriore segue le stesse forme con chiara interpretazione al tempo di oggi.
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Uno dei due è il suv immagino...e poi? se non puoi rispondere ti capisco
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Eccolo complimenti a Miccedes https://twitter.com/MercedesBenz_IT/status/613708225393766401
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Bellissima, meccanica superba presentazione fantastica curata in ogni dettaglio...un'ora live di puro piacere! bravissimi non ci avrei mai creduto!
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Ahhh allora sempre sia lodato! per me questa è oro colato. Ovvio che 159 come personalità vince con questa e tutte le altre ora e forse anche dieci anni...imho tutto questo! sta volta ha vinto la razionalità, la pulizia tra esterni/interni senza elementi troppo forzati. Per me vince e piacerà a tanti! ma te che sei dentro con l'uscita di ste foto anche da twitter non si è sentito nulla? nessuna crocifissione pubblica?
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c'è qualche immagine dei disegni di 944? era meglio o peggio? io aspetto le foto di stasera in sti disegni 3d non rende...
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Domanda : ma possibile che stia uscendo tutto??? comunque bellissimi semplici puliti e attuali. Il volante con la razza centrale tipo acciaio mi strapiace!