etilico

ma che scherzi? i giapponesi vanno pazzi per queste cose... nel corso di inglese che sto facendo e' pieno di giapponesi e sembrano tutti usciti da un catalogo dolce&gabbana versione special-tamagotchi!

certo era meglio se facevano direttamente questa invece della 1007. Cmq mi sa un po' di Altea... (quella in blu)

Oltretutto almeno nelle "supermini" la Fiat ha una buona fama. E poi il prototipo della 500 e' si e' gia' visto da un anno e mezzo... e per la gente "comune" questo significa la Fiat ha comiciato prima a sviluppare la macchina...

aggiungo che posteriore si dice appunto "trasero".

:lol:

purtroppo fare un auto nuova o un motore nuovo costa una barcata di soldi... quindi a meno di non pagare un'alfa quanto una ferrari direi che motori dedicati e' quasi impossibile averne. Del resto se si pensa che anche la Jaguar assomiglia sempre piu' a una Ford travestita... Purtroppo le economie di scala sono una cosa con cui tutti devono fare i conti. L'importante e' che il prodotto finale sia comunque in stile alfa... e in stile maserati. Insomma, va bene che alfa e maserati abbiano stessi motori e pianali. Basta che poi le due auto abbiano "comportamenti" abbastanza diversi...

come carro da morto non e' male...

ci sono ci sono.... solo che magari usano qualcosa di piu' "discreto" di un hummer... e con tutti i vari SUV in giro oggi e' facile non farsi notare...

complemimenti per l'auto nuova... ma davvero ci sono anche i fiori??? da non credere... per una volta un cliente trattato con i guanti di velluto... facci sapere come va.

tanto alla fine sembra che anche fare il paraurti arrotondato serva a poco... vedi il test sui pedoni di Croma.

non e' detto che non la facciano...

effettivamente la cosa e' strana... Non credo che una persona (fosse pure Patrizia ) non abbia idea del casino che si crea chiamando il 118 in una situazione del genere... La cosa piu' logica era chiamare qualcuno in Fiat magari dallo stesso cell di Lapo. Fosse anche solo per dire "Quanto mi dai se non dico niente a nessuno?" (sono venale eh? )

In effetti si sta crocifiggendo il modello senza nemmeno vederlo prima. tutto di pende da quanto e' inclinato... magari come idea non e' male e non stravolge lo stile di Gpunto. E poi per una volta che si prova a fare qualcosa di leggermente diverso e "nuovo" (cioe' vecchio di 25 anni che in questo momento e' piu' o meno lo stesso) siamo gia' a lamentarci? l'unica osservazione che ho in mente e': ma siamo sicuri che possano farlo con l'attuale legislazione pro-pedoni? con una calandra controvento se becchi uno l'ammazzi...

Ricordati che in Italia la Punto e' spesso la prima auto e qualche volta addirittura la Panda. La 147 non e' il massimo della comodita' per chi sta dietro ma non e' che tutti possono prendersi un'auto delle dimensioni della 156. E per un bel po' di gente la 147 puo' far gola con un prezzo piu' abbordabile... Ovviamente il target dell'auto ora e' diverso. Ma questo fa parte del ciclo di vita di ogni prodotto... i primi a comprare qualcosa stanno di fatto pagando anche un po' per quelli che la prenderanno alla fine... immagino che anche la vecchia punto a questo punto la "regalino"... e ormai anche Stilo. La cosa preoccupante e' quando il riposizionamento (o anche solo una versione speciale piu' economica) viene fatto all'inizio. Se non sbaglio ho sentito qualcosa a proposito della peugeot 1007. Se lo fanno significa che va male...

Menomale che ci tengono a sottolinearlo che saranno DIVERSE!!! avevo paura che la Ka fosse troppo 500... e comunque hanno visto che le scatolette simmenthal (C1/Aygo/107) troppo uguali non vanno! questo vuol dire anche che un bel po' di soldi verranno da Ford... oltre al fatto che molta componentistica anche fatta in Italia finira' anche sulla Ka... non male (peccato che magari sulla Ka ci finisce pure il multijet... ma almeno questi pagano) Bisogna ammettere che Marchionne sa il fatto suo...

ahahah.... lascia stare l'Europa e guardiamo l'Italia. dati alla mano (elaborazione dai dati Unrae) Eccoti l'andamento della quota di mercato del marchio Fiat in Italia. ma in che mondo vivi?

ca**o! allora per starti dietro mi tocca buttare ruota di scorta e crick! e magari pure un sedile! (ok... mi metto a dieta)

ma che ci fai alle macchine tu?? le "sdereni"?

:clap :clap "i port 'o trerrote... 'o trerrote d'a piagggio, me scet 'e 4 a mmatina... e cacche vota pur e quattr e diec..."

si. ma se un marchio vuole entrare in quel segmento ora come ora dovrebbe inventarsi qualcosa di "meno datato"...

a me non dispiace, e non mi dispiace soprattutto il fatto che per una volta alla Fiat hanno fatto qualcosa in poco piu' di una settimana. Da che Celentano ha lanciato il tormentone in Fiat: - qualcuno ha avuto l'idea di usarla el'ha dovuto dire a qualcun'altro che poi ha avvisato il suo capo - il capo ha valutato la cosa ma per prima di tutto ha chiesto un parere legale - l'ufficio legale gli ha detto: nun te preoccupa' che non ci possono dire niente; - la cosa e' stata mandata all'ufficio marketing/pubblicita' e cazzi vari - hanno realizzato l'impostazione grafica, hanno stanziato i soldi e hanno contattato le agenzie per lo spazio sui giornali - infine la cosa e' andata in stampa. Il tutto in manco 10 giorni... secondo me fino a un paio d'anni fa in Fiat c'avrebbero messo almeno due mesi per prendere un'iniziativa. E alla fine non avrebbero neanche avuto le palle di osare. Questa volta l'hanno fatto. Quantomeno vuol dire che in Fiat qualcosa sta cambiando... e poi tanto che e' brutta???

a me sinceramente non dispiace... ma forse solo perche' mi ero preparato al peggio!

sei di Siena?