Steto

A destra è Blu Sognante. A sinistra l'Azzuro Fidato. Il Grigio Bel Tenebroso è il grigio scuro della Croma. Ma mi sa che non hanno ancora fatto Bravo di questo colore. Non se ne trova una!! E ho girato un bel po'!

Sono 2 led che illuminano la zona cambio. Fanno parte del pacchetto luci Night and Design, insieme alle luci che illuminano le maniglie interne, presente su allestimento Emotion.

Convergence c3= Blue & Me nav Cambia il display della strumentazione e mettono il display matrix uguale a quello qui sotto. Per 499 euro

Ieri ho fatto un preventivo: Bravo 1.9 120cv Emotion ---> 21850 euri di listino! + vernice lenticolare + riscaldatore elettrico + specchi abbattibili (125 euri) + blue&me + sistema audio high .. 23 e passa.. non ricordo manco più.. Bravo 1.9 120 Dynamic non ricordo se 20500 o 20800! Mah..

GRANDEPUNTOCLUB.COM

Ma sulla newsletter risulta: IN EDICOLA DAL 26 GENNAIO La media Fiat all'esordio DENTRO LA "BRAVO" Il nuovo modello italiano è una realtà: dal 3 febbraio si può acquistare. Ecco com’è, fuori e all’interno. E come lo giudica il nostro "critico di stile" Mike Robinson. http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=69061

Emotion MY 07 Dynamic MY07 Active MY07 Sport MY07 (pelle optional) Uno dei 3 nuovi colori esterni: Blu Aviatore felice www.grande-punto.de

http://www.quellichebravo.it/?cat=11 "..sulla Bravo lanciamo i nuovi motori turbo T-Jet, un 1.4 da 150 cv, che arriverà a maggio, e un 1.4 da 120cv che arriverà a settembre.." E' un bel calendario: Gennaio: GPunto MY07 Febbraio: Bravo (nessuna novità nei motori) Marzo: GPunto MY07 1.4 turbo 120cv Maggio: Bravo 1.4 turbo 150 cv Settembre: Bravo 1.4 turbo 120 cv

Vespottino.. probabilmente puoi saperne di più Puoi dirmi qualcosa sull'informativa che gira nei concessionari dal 10 Gennaio? E' vero che sull'informativa c'è anche scritto che a Marzo 2007 uscirà la Grande Punto con in 1.4 Turbo benzina 120 Cavalli? Hai qualche altra immagine della nuova brochure?

Dynamic con opzione blue&me

Da grandepuntoclub.com Emotion MY 07 Dynamic serie precedente

Ecco il navigatore che tra alcuni mesi farà la sua comparsa su Grande Punto, il C3, evoluzione del C1, Blue&me. Esposto nella grande esposizione dei mezzi del Gruppo Fiat nello stand Magneti Marelli al Lingotto, in occasione del Meeting Fiat svolto qualche giorno fa (aperto al pubblico questo week end). Inoltre era esposto anche il nuovo navigatore a mappe, che sarà prima introdotto su Maserati (aprile), poi su 159 e famiglia Ulysse/Phedra/807 tra circa un anno. Tra le caratteristiche principali, schermo a colori ad alta definizione, hard disk a 250 GB, processore grafico Nvidia. I file audio su Hard disk possono essere caricate via CD o DVD. Possibile porta USB. Questo modello non ci sarà su Bravo.

Ho avuto modo di vedere bene qualsiasi versione della Grande Punto e per più giorni diversi, anche perchè a Torino sono esposte in diversi posti. Devo dire che la migliore secondo me è la versione Sport, sia per il colore della plancia che per alcuni dettagli che la valorizzano molto come la strumentazione, i sedili, il volante rivestito di una bella pelle traforata e la leva freno a mano rivestita in pelle. Le versioni normali, invece, non mi hanno entusiasmato molto, soprattutto la 5 porte. Poi come dimensioni non c'è tanta differenza rispetto alla Punto attuale. Sono alto poco più di 1,80 m e, comunque, impostando il sedile guida alla mia altezza e sedendosi dietro, non sto un granchè comodo.. So che comunque rimane sempre una utilitaria e non si può pretendere tanto, ma passano gli anni e sono sempre più attento a quelli che possono essere i dettagli, l'assemblaggio, la rifinitura e la presenza o meno di cazzatine, tipo luci antipozzanghera, antina parasole illuminata e altre stupidate. In conclusione, con l'aiuto di alcune foto trovate su internet, vi dico cosa non mi è piaciuto: Leve molto in alto e plastica copripiantone sterzo brutta e liscia e, spesso, montata male. Non dico poi come spunta fuori la serratura dell'avviamento dalla stessa plastica copripiantone. Cupolino della strumentazione di una plastica molto liscia e fine che non ha niente a che vedere con la plastica della plancia, molto piacevole. Maniglie apertura porta che sembrano molto fragili. Plancia superiore bella al tatto, ma ho notato che la parte colorata è abbastanza delicata. Ho avuto come l'impressione che la parte colorata sia realizzata su un foglio e poi applicata sulla plancia. Infatti su alcuni modelli esposti ho notato che nella zona sotto la strumentazione era già sbrecciata. La strumentazione delle versioni normali sono troppo semplici, non c'è neanche un profilo in rilievo che delimiti gli strumenti, oltre al fatto che è uguale e identica a quella della Punto restyling. Passo in avanti per il soffiettino dietro lo sterzo. Il cassettino è piccolo e senza luce e, tanto per cambiare, lo sportellino è storto. Notato in diverse Punto esposte, sembra che la parte sinistra dello sportellino appoggi male. Inoltre le Punto dotate di vivavoce Bluetooth hanno nel cassettino una presa USB per la diagnostica della centralina del vivavoce. Il pezzo di plastica in cui alloggia la presa è fatto artigianalmente. Può darsi sia ancora provvisorio. Concludo negativamente con il tappo benzina senza chiave, il rivestimento in moquette dello schienale del sedile posteriore (ho cvisto modelli che lo hanno in moquette e altri che hanno la solita lamiera nera, probilmente se il sedile posteriore è sdoppiato è in moquette.. mah..) e cofani e parafanghi spesso disallineati. Cosa che mi sono piaciute: La linea, soprattutto della 3 porte, il vivavoce bluetooth, integrato con la stumentazione, i sedili e i tessuti ben fatti e vorrei provare il sistema audio Interscope che deve essere spettacolare, ma al momento non è disponibile. In attesa della prova su strada.

Lancia Fulvia Non è neanche un motivo storico..

D-sign penso che sulla Brera la base di tutti i numeri è rivolta verso l'interno del cerchio, mentre per Ypsilon e Musa solo gli ultimi 2 (180/200 per km/h e 60/70 per contagiri) sono rivolti verso l'esterno del cerchio..

Infatti ero al posto del guidatore... così anche il contagiri.. 60 e 70 sono ribaltati.. non ha tanto senso..

Per la prima volta sono salito su una Musa e ne sono rimasto veramente colpito dalla qualità degli interni e dalle rifiniture. Ma mi è balzato all'occhio una cosa: perchè i numeri del fondo scala della strumentazione sono al contrario? Ho notato che anche sulla Ypsilon sono così

Confermo cassettino senza luce! Altra chicca vista questa mattina il tappo benzina senza chiave (da listino si dice disponibile con chiave dopo il lancio)... mah..

Si si. Aperto al pubblico. Ci sono anche dei tecnici o ing. a cui fare delle domande. Ci sono tutti gli allestimenti tranne la Sport. C'è una Emotion 3 porte azzurra con interni in pelle sportivi molto carina. La versione Sport, bellissima e la migliore per i miei gusti, è invece esposta solo davanti a Mirafiori fino a stasera.

Questa mattina invasione di Punto al Lingotto di Torino. Per chi interessa ce ne sono esposte una dozzina davanti alla palazzina Fiat del Lingotto. Ho provato il vivavoce Bluetooth, è fatto molto bene. Se ricevi una chiamata leggi il nome di chi ti sta chiamando sul display del computer di bordo. Puoi anche effettuare chiamate vocali o dettare numeri da chiamare che poi si visualizzano sul display, oltre a essere letti da una voce femminile un po' troppo robotizzata...

La presa USB nel vano portaoggetti è della centralina dell'impianto vivavoce bluetooth. Serve per la diagnostica ed eventuali aggiornamenti software della centralina caricati utilizzando l'Examiner su una "penna" USB da inserire nell''apposita presa della centralina. Ad esmpio per impostare la lingua..

Sporting Gli altri 3 allestimenti: Active, Dynamic, Elegance

il clima automatico bizona ha lo stesso ingombro dei comandi manuali..

Come si può notare ci manca proprio lo spazio.. Come navigatore c'è solo il Radionavigatore a Pittogrammi con Telefono GSM. Che peccato...