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Aymaro

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Risposte pubblicato da Aymaro

  1. 1 ora fa, falconero79 scrive:

    visto che a punti vanno sempre le stesse macchine, ci credo che chi non li prende si lamenti.

     

    Per me, con 20 macchine, non ha senso dare punti ai primi 12. 

    io invece darei i punti a tutti, tanto già la classifica è in base agli arrivi (vedi ora, che Alpine è davanti a Williams e Sauber nonostante siano tutte e 3 a zero, per via dei piazzamenti), tanto vale darli fino al 20° o 15° posto, così si ravviva un po'la lotta dietro.

    Se si raddoppiano i punti (50 al vincitore ecc) si riesce anche a tenere una proporzionalità nel rapporto punti/classifica, inoltre  metterei anche 1 punto o 2 per la pole come in F2/F3

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  2. 24 minuti fa, GL91 scrive:

    Io sono andato a mangiare fuori e mi stavo mangiando (ripetizione voluta) le mani fino a poco fa di non averla vista, leggendo di una doppietta, mi pare di capire che tutto sommato forse non ho sbagliato scelta? 😅

     

    (sperando di essere smentito ovviamente)

    dai che almeno l'onta di arrivare dietro la BMW forse la evitiamo

    • Mi Piace 1
  3. 12 minuti fa, Unperdedor scrive:

    Pazzidellanotteh m’avete rimasto solo m’avete. Io qua a soffrire come un cane e voi a gozzovigliare 😞

     

    La 50 e la 51 ai box. Speriamo bene. 
    No scusate, la 296 è ancora gagliardamente in gara quindi semplicemente si era fermata prima delle altre. 

    io stavo facendo le pulizie approfittando della non trasmissione su sky 😅

    comunque tifare per 7 Ferrari nello stesso giorno è una fatica non da poco, a fine giornata saremo stremati 😂

    • Ahah! 4
  4. Ripropongo dallo scorso anno.

    Assegnamo il titolo a Max e non lo facciamo più correre,  tutti gli altri si giocano il campionato della F1,5 potrebbe anche essere divertente...

    va beh, vediamo sti famosi sviluppi ed il caldo per gare forse più "accese" ma non ha senso guardare le gare sapendo già chi vince

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  5. 14 minuti fa, GL91 scrive:

    I più penalizzati alla fine di questo giro di VSC/SC sono Piastri, che ha perso posizioni, e Sainz, con le gomme più vecchie. In questo senso buono per lui che ci sia la safety.

    La strategia di Alonso invece mi pareva suicida, però chissà che la nuova SC invece non gli permetta arrivare alla fine, risparmiando qualche giro alla gomma.

    anche Charles un po' ci ha perso, se prima solo lui (e forse Norris*) andavano su una sosta, ora sono tutti su quella strategia, ed ha Perez alle calcangna

     

    comunque garone di Lando, dai che un punticino lo prendo al sondaggione 😅

     

    *Norris aiutato anche ad allungare lo stint grazie ai giri infiniti dietro al Safety

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