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Phoenix82

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Tutti i contenuti di Phoenix82

  1. si si... e provenendo anche io da una C3 sono curiosissimo delle sue impressioni per quanto rigurda il comfort con l'assetto sport e i cerchi da 18...
  2. mah... io ordinata il 31 maggio e se tutto va bene dovrebbe arrivare l'ultima di luglio... sinceramente non capisco come smistino gli ordini... ma sono contento per Stefano e per MultiAir... Auguroni Ragazzi!!!
  3. se quella rossa era l'ultima in basso... ho visto la stessa bisarca stamane alle 8.30 in prossimità del casello autostradale di Campegine/Val d'Enza... tra Reggio Emilia e Parma praticamente...
  4. ma si dai... ma cosa possiamo pretendere gente che lavora in concessionari FIAT o in autofficine autorizzate FIAT e poi si presenta a lavoro con macchine della concorrenza... se sono i primi a non crederci... come possono essere i testimoni in prima persona del marchio...
  5. l'hanno progettata sicuramente dei crucchi... in italia non si è in grado di fare una cose del genere... ps... qualcuno ha provato a vedere se anche su quella si blocca l'acceleratore? ps2... gran bella macchina! vederla è sempre un piacere
  6. ah ok... ma comunque non ce l'avevo con te ma con quelli che fanno certe affermazioni... (pedaliera bassa=auto sportiva)
  7. infatti anche i bus cittadini montano il pedale incernierato in basso per essere più sportivi e spaccare i secondi per raggiungere le varie fermate ma va la... Ferrari 599
  8. Phoenix82

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  9. ti rispondo per conoscenza indiretta... è successo ad un mio collega... praticamente se il valore del danno è "leggermente" superiore al valore assicurato, paga l'assicurazione per non incappare in tiritere legali e processi che allungherebbero la causa e potrebbero anche finire male... me invece il danno è molto superiore al valore assicurato (come è successo al mio collega) mi sa che tuo fratello fa prima a cercare una nuova auto...
  10. prima di tutto chiedo scusa ai mod se apro un topic che potrebbe essere già aperto (io non ne ho trovato traccia) o se sono nella sezione sbagliata... premesso ciò inizio con la mia richiesta... tra qualche tempo mi arriverà la Giulietta... ora questa può montare sia i 17 con gommatura 225/45 che i 18 con gommattura 225/40 se ricordo bene... considerate che provengo da una C3 che ha i cerchi da 15 in acciaio e la uso come un trattore... mai alcun problema e di buche o dossi anche ad alta velocità ne ho beccati (solo perchè non segnalati adeguatamente... ) comunque... sono cosciente del fatto che siano molto delicati, ma leggendo in giro inizio un pò a preoccuparmi poichè leggo di gente che dichiara d'averli imbarcati solo a guardari... è possibile? devo affrontare tutti i dossi e le buche spegnendo il motore e spingendo la macchina? se devo raggiungere un amico che ha un casolare in campagna e devo percorrere una carraia devo farmela a piedi? aspetto i consigli dei più navigati per aventuali tips&tricks... grazie
  11. io dico la mia che potrebbe anche essere essere stupida e senza senso... ma se uno che spende quasi 3000 euro in più per la versione diesel vuol dire che ha cansiderato che farà tanta strada con questa macchina... le gomme da 18", come dice JGian, sono molto più morbide e si consumano prima... quindi i 100 euri di differenza a treno li dovrai sborsare più spesso... inoltre i consumi che se ne dica ne risentono (altra uscita) i cerchi da 18" senza pack costano 800" ora non so quanto paghi i qv da 17" quando passi su un dosso o vicino ad una buca piangi in coreano antico per paura d'aver criccato il cerchio (anche con i 17" ma costano meno...) se lo devi fare solo per una questione estetica... i soldi son tuoi... questo è ciò a cui ho pensato io quando ho preso la mia...
  12. io mi refirivo a queste parole... boicottando i prodotti ALFIAT si da l'impressione che non freghi nulla del marchio... quindi anche il museo può andare a farsi benedire... siamo su un forum che è un punto di riferimento percoloro che vogliono comprare e si vogliono informare... se per una questione "personale" andiamo a "sputtanare" la nuova Giulietta che forse non avrà l'anima di una Alfa ma è un'auto con i controcog...ni... è logico che uno esterno non va neanche a vederla... marchionne non legge i forum... legge le statistiche di vendita... quindi se vogliamo che il museo resti aperto bisogna dare un messaggio forte e sostenere il marchio... era questo ciò che intendevo
  13. boh... ditemi tutto quello che volete ma secondo me sbagliate... cioè spiegatemi perchè dovrebbero tenere aperta un'azienda che per pura scelta di coloro che dovrebbero essere i clienti più affezionati non vende... sarebbe come se la Barilla non vendesse più spaghetti... non li produce più e stop... idem con FIAT/Alfa... se nessuno compra più Alfa... la FIAT farebbe la scelta giusta a chiuderla... io sinceramente sarei più propenso di far capire alla casa madre che il popolo Alfa esiste è il suo contributo è importante... ricordo inoltre che Alfa ha meno vendite di FIAT e Lancia... quindi se vogliamo farci notare dovremmo cercare di divenire più "importanti"... ma se andiamo avanti a fare cattiva pubblicità all'Alfa perchè non ha più l'anima di 100 anni fa, che ci hanno tolto il quadrilatero, che lo sterzo sterza ma non come uno sterzo che sterza, beh se continuiamo a fare il loro gioco... mi sa che il finale della storia lo conosciamo già!
  14. guarda nel mio girovagare non c'è stato un venditore che sia stato in grado di spiegarmi le qualità dell'auto... inoltre in uno quando sono andato a chiedere un preventivo, mi son sentito rispondere... " Te lo puo fare tranquillamente via internet e poi torni da noi..." naturalmente l'ho scartato subito!!
  15. beh si naturalmente... il mio confronto era sul consumo istantaneo sullo stesso tratto di strada, stessa intensità di traffico e stesso piede sull'acceleratore... poi è logico che 170 cv mangiano di più... ma questo perchè vengono inevitabilmente sfruttati di più
  16. all'inizio mi hanno detto 40-60 giorni... poi mi hanno confessato che se Alfa accetta velocemente l'ordine c'è qualche speranza d'averla entro ferragosto... altrimenti tra ferie e quant'altro si arriva a settembre... beh anche io punto a tenerla un bel pò d'anni ma non a fare 25000km l'anno... facendo 2 calcoli e leggendo i consumi istantanei durante la prova... posso dirti che consumava meno della mia C3 1.4 benza... (naturalmente in modalità Normal)
  17. ho appena provato sul configuratore... se scegli il pack premium hai 2 opzioni 1) parabrezza termico con fascia antiabbagliamento + parsonalizzazione lingua italiana per blue&me a 180€ 2) parabrezza con fascia antiabbagliamento + parsonalizzazione lingua italiana per blue&me a 0€
  18. il batticalcagno costa 70 euro... la fascia scura... te la becchi in ogni caso se prendi il pack premium... puoi solo rifiutare il parabrezza termico... (ugelli riscaldati e non ricordo cos'altro...) infatti la fascia non la volevo neanche io... ma mi è toccato tenerla... i pacchetti sono troppo restrittivi
  19. Quella in foto è identica alla mia!!! infatti sono contentissimo della immagine che hai postato... grazie sai, non potendo avere il vero rosso alfa... (l'avrei presa rossa... il "coraggio", come qualcuno dice, non mi manca... e poi l'alfa nasce per essere rossa!) Il bianco mi ha stufato... tutte le auto che si vedono in giro sono bianche... il nero è troppo delicato e il nero etna (melanzana) non mi piace... il blu è troppo "signorile" lo vedo bene per una versione "elegance" tra i grigi "argento", "magnesio" e "antracite" credo che il secondo sia il miglior compromesso... poi la mia è una opinione personalissima...
  20. Presa... Motore: 1.4 MultiAir 170cv Allestimento: Distinctive Colore: Grigio Magnesio Pacchetto Sport da 17" Premium Pack Terzo poggiatesta posteriore + bracciolo posteriore attrezzato Ruotino di scorta Batticalcagno in alluminio Prezzo listino compreso IPT: 27.376€ Prezzo finale: 25.000€ ora inizia l'attesa... se tutto va bene pri a di Ferragosto... ma mi sa che dovrò aspettare settembre... PS. prima di firmare ho provato la versione in oggetto con i cerchi da 18" con i 5 fori (stupendi)... il motore benzina fa tutt'altra impressione rispetto al diesel... posso dire che è la morte sua... reattivo e molto "accomodante"... ho provato l'auto su un ponte sul Po pieno di giunzioni e con l'asfalto non in buone condizioni... con la mia C3 si sentono molte le sconnessioni... La giulietta sembrava non sentire differenza tra l'asfalto in ottime condizioni e quello sconnesso... mooolto soddisfatto!!
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