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  1. Buongiorno a tutti. Sento l'esigenza di comunicare a tutti i possessori di Grand Cherokee e, in particolare, di esemplari costruiti tra il 2011 ed il 2014 la pericolosa disavventura in cui sono incappato. Il 12 novembre scorso, dopo aver percorso appena un paio di chilometri, lascio l'auto ferma in sosta davanti ad un bar; entro e dopo pochi minuti entra un agente della polizia municipale che chiede agli avventori chi fosse il proprietario della Grand Cherokee parcheggiata fuori. Vengo quindi invitato a seguirlo e trovo la mia macchina che fumava copiosamente ed un terribile odore di
  2. Da ANSA; una notizia che mi stupisce non tanto per il richiamo in sé, quanto del suo perché. http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/sicurezza/2018/11/05/subaru-annuncia-nuovo-richiamo-di-100mila-vetture-_a0155f9b-9307-4dc4-bb81-e62db51cf09e.html Ovvero: Subaru effettua un richiamo addizionale di 100.000 auto (che portano il totale a 530.000 dal 2017) per false certificazioni sui controlli qualità (!) e addirittura ispezioni negligenti che in questo caso riguardano il sistema frenante M'è crollato un mito. Proprio adesso che stavo valutando la Casa delle Pleiadi
  3. http://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2018/08/07/news/media_bmw_ritira_323_700_auto_diesel_in_europa_per_rischio_incendio-203625814/?ref=RHRS-BH-I0-C6-P14-S1.6-T1 Cosa ne pensate?
  4. http://www.affaritaliani.it/economia/audi-richiama-875-000-auto-in-europa-rischi-di-incendio-per-il-riscaldamento-516118.html Un inverno... potenzialmente caldo per alcuni clienti Audi!
  5. Raccolgo sempre più spesso lamentele di clienti scontenti delle prestazioni dei diesel aggiornati in conseguenza al caso "dieselgate". Il caso più evidente riguarda alcuni dei 1.6 TDI, dove in molti lamentano un sensibile calo della reattività ai bassi giri (vuoto in basso) e talvolta problemi al gruppo EGR, che VAG fornisce assieme allo scambiatore di calore della stessa. Quasi nessuna lamentela, almeno per ora, riguardo le prestazioni dei 2.0 TDI. Mi rivolgo quindi ai proprietari delle auto coinvolte e che hanno eseguito l'aggiornamento: avete no
  6. ciao a tutti. Sono nuovo del forum! Ho acquistato da circa un mese una freemont 2.0140cv con 100000km. Ieri ho effettuato il mio primo tratto di autostrada percorrendo circa 100 km. Arrivato a destinazione ho avuto dei problemi con il parcheggio in quanto la retro non entrava.. il pedale della frizione sembrava rispondere in maniera corretta ma la marcia non entrava...ho dato un paio di pompate al pedale della frizione e per fortuna la retro è entrata... durante il viaggio di ritorno dopo circa 40 km di cruise control nel momento della scalata ho avuto lo stesso problema.. nessuna marcia volev
  7. Ragazzi sto diventando pazzo, anche perchè a differenza di altri che hanno sintomi uguali ai miei c'è la differenza che il rumore di ferro che proviene dalle ruote anteriori lo fa in tutte le condizioni di guida. Mi spiego meglio: Alcuni mesi a 113.000 km sento un rumore di ferraglia come se strusciasse (tipo ferro contro ferro, sembracdi guidare sulle rotaie). Notando che ero arrivato a 113.000 km e avevo ancora le pasticche originali di quando ho comprato la Clio 1.5 dci nel 2009 ho creduto che era arrivato il momento di cambiarle (ho una guida molto dolce). Compro pasticche nuove Ferodo
  8. Ciao Ragazzi, dovrei cambiare tutti e 4 i pneumatici della mia opel corsa. Il gommista mi ha parlato di gomme cinesi a 65 euro (credo anzi spero montaggio incluso) Mentre gomme di marca migliore a partire da 85 euro. La misura è 195 55R16 87V ho cercato qualcosa online per vedere di risparmiare qualcosina.. Ho trovato ad esempio questo: http://www.piconepneumatici.com/pneumatici/fourseasons/gomme-auto-fourseasons/195-55r16-cinta-seasons-87v-pirelli.html ma non ho ben capito se parla di 109 euro per tutti e 4 o solo per uno Scusate l'ignoranza ma sono nuovo
  9. Ciao ragazzi, ho bisogno di pareri, consigli e chi più ne ha, più ne metta: sto progettando un sistema che consenta la connessione fra auto e smartphone allo scopo di fornire un supporto alla guida, sia in termini di risparmio economico che di sicurezza. Il motivo per cui Vi scrivo è molto semplice: mi sarebbe davvero di grande aiuto conoscere l'opinione di appassionati di auto/nuove tecnologie auto, riguardo le funzioni cui ho pensato: ovviamente sono aperta ad accogliere dubbi, suggerimenti ed opinioni di ogni genere! Vi chiedo solo 2 minuti per partecipare a questo sondaggio e ne
  10. Ho una punto ELX 16 valvole benzina del 98. Non so perchè (la macchina andava bene) ma mi è venuto in mente di usare un additivo da versare nel serbatoio per pulire gli iniettori. Risultato: alcuni iniettori bloccati (spia iniettori accesa). Porto l auto in officina dove rimane un paio di giorni. Al ritiro mi presentano un conto di 200 €: diagnosi elettronica, smontaggio e pulizia iniettori con sostituzione di uno dei quattro con uno usato (a detta del meccanico nuovo sarebbe costato 200 € più IVA). L auto adesso va bene ma la spesa mi è sembrata eccessiva. Qualcuno può dirmi se ho pagato trop
  11. Per un problema di natura elettronica il motore potrebbe spegnersi per alcuni secondi e riavviarsi automaticamente, lasciando l'auto priva di servoassistenza di ogni tipo (sterzo, freni, trasmissione). Il problema si ripete più volte durante l'utilizzo della vettura, che possono portare anche ad esiti mortali.I modelli interessati sono:
  12. Non so se sia la sezione esatta, comunque Vw richiamerà 2,6 MILIONI di veicoli per problemi vari, di questi ben 1,6 milioni verranno richiamati per il DSG a 7 marce: cambieranno tipo d'olio.
  13. Secondo il Ministero dei Trasporti, è in atto una campagna di richiamo che riguarda 16 esemplari della Giulietta venduti in Italia, i cui numeri di telaio vanno dallo ZAR94000007015114 allo ZAR94000007029602. A finire sotto la lente è un braccio della sospensione posteriore, che potrebbe non essere conforme e che sarebbe pertanto a rischio rottura. Nuovo particolare. Abbiamo cercato di capire quale possa essere il particolare interessato e, in base ai numeri categorici dei ricambi, abbiamo scoperto che si tratta del braccio inferiore della sospensione, quello che nel disegno è contrassegnato d
  14. Se qualcuno ha la 147 JTD compresa tra Feb 2002 e Aprile 2003 è il caso vada a controllare. --- http://www.infrastrutturetrasporti.it/page/standard/site.php?p=albric&o=vs&id_modello=371 --- Questa è la lettera di richiamo: N° Campagna 47967/1/01 Gentile cliente , Su alcune vetture Alfa Romeo 147 JTD , tra le quali e' compresa anche quella da Lei acquistata, potrebbe verificarsi un corto circuito nel riscaldatore addizionale , con conseguente possibilita' di innesco di incendio durante il periodo di riscaldamento del motore. Trattandosi du una non conformita' che potrebbe interessare la
  15. http://www.youtube.com/watch?v=GqvQbghE008 citroen c3 picasso problema freno
  16. Rischio perdita di carburante: Toyota richiama 1,7 milioni di auto - Il Sole 24 ORE
  17. Maxi richiamo per la Honda Jazz I^ serie, quindi per il precedente modello, non quello attualmente in vendita. Praticamente quasi tutte le Jazz e Fit (nome giapponese) prodotte fino al 2007 sono interessate dal richiamo. 385mila quelle Europee. Il richiamo riguarda dei cablaggi difettosi nei fari anteriori.
  18. Mega-richiamo Toyota - I VOSTRI DUBBI, LE NOSTRE RISPOSTE - News - Quattroruote carscoopE si parla di richiami anche in Europa..
  19. Toyota si impegna a riparare automobili in Giappone 599,029 e 740,000 unità negli Stati Uniti, per un totale di 1.530.000 veicoli, risolvendo un problema ai freni che possono causare la perdita di liquido. I modelli richiamati negli Stati Uniti sono l'Avalon, Highlander Lexus GS300, Lexus IS250 e Lexus IS350. Non si è registrato nessun ferito per questo problema. Degli 8,4milioni di vetture richiamate da ford dal 1999 al 2009 per un possibile incendio dovuto al cruise control, innescabile anche avettura spenta, il 60% non si è presentato nelle officine per la riparazione, anche a fronte di
  20. Il problema riguarda un possibile guasto ai freni per i modelli V8 e V12 Via BMW-NTHSA
  21. (ANSA) - SHANGHAI - La Bmw dovra' richiamare dalla Cina 5.308 auto per problemi riscontrati al serbatoio dalle autorita' di controllo locali. Pechino ha chiesto alla casa automobilistica tedesca di richiamare le Bmw Serie 5 Gt importate, perche' e' stato riscontrato un difetto nel serbatoio della benzina. Il problema potrebbe portare al blocco della benzina senza avviso provocando problemi seri all'automobile e agli occupanti. La Bmw ha ordinato una ispezione promettendo interventi gratuiti. Auto: Bmw richiama '5 Gt' da Cina - Corriere della Sera
  22. Sono coinvolte - per ora - solo i modelli venduti in america. Sia Serie 5 F10 (berlina) che Serie 5 F07 (GT) hanno dei problemi con il galleggiante del serbatoio carburante. Gli strumenti indicherebbero un surplus di carburante non presente in serbatoio, rischiando di far rimanere a piedi il proprietario della berlina tedesca. L'NHTSA sta indagando ora sulle possibili cause
  23. Prima erano già state richiamate quasi tutte le Subaru Legacy e Outback per problemi alla trasmissione automatica e CVT, ora sono quelle con cambio manuale ad esser oggetto del richiamo. Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) non è stato eseguito un foro di ventilazione all'interno della scatola del cambio. In questo modo i vapori di olio all'interno della scatola potrebbero far aumentare la pressione interna e danneggiare gli ingranaggi. La dichiarazione dell'NHTSA: I veicoli saranno riparati in garanzia e se avranno meno di 6000 miglia, il cambio avrù sos
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