blasf
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che agevolazioni abbiamo scusa? abbiamo un leggero sconto sul carburante e basta... però voi fate 20 euro a settimana io faccio anche 500h al mese... poi sui treni merci... bè bella merda... il 98% sono lenti costosi e ci obbligano a uno sforzo doppio oltre al fatto che per fare un trieste milano per esempio si perderebbero 2 giornate tra carico/scarico con costi esorbitanti, prima di parlare accendi il cervello... che per me dovrebbero mettere la benzina e gasolio per i privati a 20euro al litro così ci sarebbe meno inquinamento e meno incidentie magari usano quei soldi per implementare l'alta velocità e fare strade decenti che siamo nel 2006 e abbiamo strade che fanno skifo...
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schumi fa ancora paura a tutti, e sicuramente nel 2006 avrà tanta fame... considerando il 2005 che ha passato e considerando che potrebbe finire la sua carriera in F1... e il miglior modo di finire è quello di vincere imbattuto...
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io in autostrada ne avrò viste una 10ina in tutto non di più... vedo più che altro bisarche e bisarche... e al casello di portogruaro ne ho beccate due che sicuramente andavano verso le mie zone ma ancora in giro dalle mie parti nn ne vedo...
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nn ci vedo nulla di strano... poi in questo periodo ho autisti che vanno in slovenia e ungeria sotto la neve come la ma con i camion... senza catene e con poco peso
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boh magari qualche azienda che ha in appalto lavori particolari e sta bene di soldi... cmq sia in europa è un pò dura secondo me... magari qualche grosso contadino... ho un amico appassionato di mercedes che l'unimog lo ha per andare nei campi...
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ma il marchio unimog esiste da decenni... è un camioncino da fuori strada tipo quelli della protezione civile...
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nn è una versione tunizzata... cioè nn del tutto, black edition è anche il nome della versione speciale di actros... cmq nn può pesare 12 tonnellate...
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io a una piccola alfa sono contrario... nn voglio girare con una macchina ha lo stesso stemma di una utilitaria... quelle robe meglio lasciare a fiat o vw
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io sono a favore della pena di morte... ma solo se si è sicuri al 100% che è è lui il colpevole dell'omicidio/i... se nn si è sicuri al 100% cmq sia go in miniera 18 ore effettive al giorno con pane e acqua...
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159 bianca con cerchi da 18" assetto e 4 scarichi remus... questa sarà la mia macchina quando ho ben cremato la 156... però voglio il 3.0biturbo...
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se sgonfiano le gomme a me gli ammazzo, ma nn sto scherzando...
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iveco ha stabilimenti in spagna (ex pegaso) dove produceva alcuni eurostar e forse pure gli stralis e in germania (ex magirus) dove produce gli stralis e produceva eurotech e altri pesanti
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oh a me queste cose piacciono molto... perchè è cmq un pezzo di storia dell'auto che ritorna... cmq sia quella nella prima foto è la cooper s pre restyling?
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a me ricorda la mia vecchia sportcoupè...
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pensa le classe s vendute in italia, dove penso che la maggior parte poi siano vendute al nord... e di sti tempi la nebbia c'è... pensa loro se fanno affidamento su uno strumento del genere come "CREPANO" dalle risate... per fortuna che la c30 l'ho venduta e con mb e con le tedesce nn ho più niente a che fare...
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ma cosa dici... come è possibile che mb venda un prodotto così importante e su cui il guidatore fa affidamento e questo prodotto non funzioni??? ma lo provano prima??? mi pare di no... questa è incompetenza... come fu idiozia vendere le classe a senza esp... cioè è come vendere un prodotto e poi dire... attenti non usatelo che altrimenti ci rimanete secchi!... ma dai...
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non era metano era uno miscela di acqua e metanolo
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la mia seconda 156 2.4m-jet ho cambiato centralina, turbina e scarichi + qualche altro lavoretto al motore 1. ha superato la revisione e nel libretto è stato registrato l'amumento di cavalli dunque tutto in regola 2. il motore ha supportato benissimo... il cambio no... 3. nn mi interessa 4. quoto cmq questa 147 è bella nn è una tamarrata dai su... le skifezze sono altre...
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non è che il più lento sta a destra... e che si deve utilizzare la corsia libera più a destra... dunque chi va a 130 non è che deve stare a sinistra con la corsila libera a destra perchè lui è al limite consentito per legge... dunque se io arrivo a 250 gli sfanalo quanto voglio finchè non si sposta...
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io ho le eagle F1 225/35 zr 18 e le pago 300€ in tutto, a volte quando le date conincidono con i camion scendo pure a 220€, sono ottime e non penso di cambiarle con altre marche o altri disegni e ogni mese e mezzo/2 mesi che sono 15.000-17.000 le giro poi dopo 1 mese le cambio
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