tommy

ottima notizia....cmq vedendo le immagini ieri al tg1 sulla panda avverto che qualcosa è cambiato ....forse finalmente la fiat ha capito cosa vuole il mercato e si è rimessa in carreggiata.............il successo della panda (30mila prenotazioni sono molte) dimostra che quando si investe nella ricerca e sviluppo(vero dramma in Italia) i frutti arrivano

Ecco perchè oltre al nome renault temeva altro.....di aver copiato la panda

cmq steka se lo mantieni usa il link di fabvio è più piccolo.......e da meno fastidio.........

dove bisogna cliccare per trovarla???

Ovviamente le prime immagini sono quelle di base ma la maggiorparte comprerà queste

MILANO - Martin Leach, l'ex numero uno di Ford Europe, viene dato ormai per certo come ad di Fiat Auto. Dopo le indiscrezioni della revista specializzata Automotive News, tutti i giornali scrivono oggi che il Lingotto potrebbe aver già firmato un contratto preliminare con il businness-man, 46 anni, che il 12 agosto scorso ha dato le dimissioni dal colosso americano. Resta un forse, perché nel contratto di dimissioni c'è una clausola di non concorrenza che vincola per un periodo medio lungo (circa sei mesi) il manager inglese alla casa americana. Leach infatti potrebbe essere costretto a rinunciare a una ricca liquidazione e forse a incorrere in un contenzioso legale. Quindi l'ipotetico successore di Giancarlo Boschetti (attuale ad del settore auto di Fiat) dovrebbe forse aspettare. Ma sia il presidente Agnelli che l'ad del gruppo torinese Giuseppe Morchio sono intenzionati ad aver al più presto Leach tra i loro, anzi l'acquisto è considerato nel core businness della Fiat. E già i risultati si vedono: il titolo riprende vigore in Borsa su questi rumors. Leach, infatti, ha dedicato tutta la sua vita professionale all'automobile, soprattutto quelle di piccole e medie cilindrate e negli anni Novanta ha vinto una sfida, quella di rilanciare la Mazda. Ed è proprio sulle utilitari che sta puntando la Fiat: dopo il lancio della Ypsilon, la prossima settimana, il 2 settembre a Lisbona, sarà presentata la nuova Panda. A ottobre sarà invece la volta di Idea, una piccola monovolume che, insieme ad altre due vetture era stata presentata in primavera al Salone di Ginevra. Comunque sarebbe già pronto un piano dopo-Boschetti: saranno accorpate in un'unica struttura centralizzata e più gestibile le attività di Fiat auto, Lancia e Alfa Romeo mentre verranno resi indipendenti i Veicoli commerciali leggeri.

Questo motore farebbe aumentare di molto le vendite all'estero......

Questa è ancora una pre-serie o definitiva?

Qui a Roma posto pieno di "fighetti" di questa smart ne ho vista 1 sola da quando è uscita e le persone la guardano anche male!!! Allora il progetto è sbagliato....troppo costosa..gli interni sono troppo plasticosi ed assemblati peggio delle altre e non offre tecnologie nuove paragonata agli altri modelli smart.

Io credo la panda super accessoriata a 12 euro non arrivi....... http://www.fiat.de/panda/ www.fiat.fr http://www.fiatpanda.pl/

devi pensare che sono prodotti tutti e due dalla Magneti Marelli......

Io sò solo che a livello di estetica, il restyling dovrebbe riguardare la mascherina, che dovrebbe somigliare a quella della 156 nuova, con lo scudetto cromato anche ai bordi, per il resto dovrebbero affiancarsi le nuova motorizzazioni jts a iniezione diretta! Io dare un aggiustata anche agli interni magari con nuovi materiali e un miglioramento dei componenti ,ovviamente quelli da migliorare visto che già adesso è 1 delle migliori.

Le ho viste molto simpatiche....cmq a me sta panda piace sempre + 8)

Io quando è uscito questo 3D su 4ruote mi sono rifiutato di partecipare.......ed i fatti mi hanno dato ragione!!

Sono stato molte volte negli UK e li vanno forte la Ford,gm ,e le giapponesi per il semplice fatto che l'inghilterra è una succursale degli USA in Europa ed i gusti sono molto simili e visto che tutti i marchi sono stati venduti (la rover anche se tornata fa cmq cagare) il nazionalismo alla francese è scomparso ....visto che di mini tra poco ne compriamo + noi che loro.... però voglio confermare che si vedono molte alfa ,ulysse ,punto, e seicento........

Sta di fatto che stanno clonando le loro auto a ritmo assurdo........e sopratutto stanno facendo perdere a ogni modello un proprio appeal che lo caratterizzava.....

Per me l'hanno rovinata.........rendendo addirittura più bella l'audi A3 che dal vivo è una fotocopia troncata della A4

Io dove ho comprato la mia punto alla Sirio sulla via Salaria vendono i tre marchi e fanno manutenzione per tutti e 3 i marchi da diversi anni ormai.....