nico1976_auto

però.... quasi quasi con la calandra Fiat potrebbe essere il revival della DUNA...

perchè voi dell'ufficio acquisti siete dei marocchini!!!!!!!!!!!

è proprio quello che so io, anche se un bicilindrico mi desta perplessità su di un auto.

Vox populi.. sembra che i 150 cv sulla 500 siano pura utopia , e che lo scorpioncino sia destinato a non avere più di 120 cv con un motore piccolo piccolo... commenti in merito sono graditi

quotissimo al cubo!!!!!!

oggi, a Maranello, ho visto un coupè che in pratica è una quattroporte a due porte( che gioco di parole infame...) ed era bellissima, ne sapete qualcosa?

beh, considerate che l'attuale 2.2 jtd montato sul nuovo Ducato è il cosiddetto PUMA , ed è un Ford

beh, a questo punto come non perorare la causa del Pirlo bresciano?

mah, considerato che esce fra due anni, secondo me qualcosa su base 159 gira ...

quotissimo, aggiungerei Made in Japan dei Deep Purple

Quoto.....

Leggo ora... è andata ancora bene... auguri di pronta guarigione!!!!

da informazioni in mio possesso, sembra che la Dino ( o entry level Ferrari) sia già oggetto di lavoro di qualche fornitore automotive che ha già ricevuto le assegnazioni...speriamo bene!!!

Che bello che bello il nuovo corso di Mirafiori ... così facendo lo sviluppo prodotto e tutti i test di affidabilità li faranno fare direttmante ai clienti dei primi 6/12 mesi! Ci saranno enormi costi in garanzia ma hanno del tutto tagliato i costi di sperimentazione e affidabilità su strada ..... Peccato che così facendo la new bravo verrà giudicata un'auto con enormi problemi di affidabilità "di gioventù" e questa nomea di non qualità si trascinerà parecchio soprattutto su mercati eurpoei.... Non diciamo boiatema sapete quanto valgono i tempi morti all'interno di un piano di sperimentazione? ma sapete che attendibilità hanno i muli architetturali o gli E1?

Signori ho un problema: sapete dove posso trovare gli esplosi relativi agli impianti frenanti sia a disco che a tamburo? un grazie anticipato a chi mi aiuta. CIAO!!

profonda deduzione...

per la serie:se non è zuppa è pan bagnato. oltretutto so di morie latenti sui gruppi pompa oppure sugli iniettori di svariate PSA/FORD 1,4 . mah,non ci capisco niente...

non lo metto in dubbio, ma considerato quello che mi ha detto il mio "pompista", volevo solo confutare se la sua era una caxxata o meno...

La mia domanda era volta al fatto che, sulla mia auto, a 130k km ho riscontrato delle anomalie a due iniettori su 4 , stando a quello che dice la diagnosi elettronica. Il pompista mi dice che è stato il bludiesel che qualche volta ho messo e mi ha detto di cambiare carburante. Per adesso ho cambiato pompista... .

Vorrei sapere , se qualcuno ne è a conoscenza, di incompatibilità manifeste fra i moderni sistemi di iniezione e i vari bludiesel e/o gasloi arricchiti di vario tipo.

ma gli incontri di un certo livello mi sembrava che andassero avanti con domande e risposte concordate ... Visto e considerato che l'intervista era dedicata al Presidente del Consiglio( a prescindere dalla corrente politica) e non ad un piciu qualsiasi , un minimo di professionalità da parte della Annunziata non sarebbe guastato. Mi viene da pensare che in questo modo la tipa abbia reso il favore a chi l'ha raccomandata per occupare la poltroncina a Saxa Rubra sono perplesso...