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marcandrea

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  1. Valutare leasing o noleggi a lungo termine se hai partita IVA può essere conveniente. Ci sono anche quelle forme d'acquisto tipo idea Ford che anche senza partita IVA ti consente a fronte di un esborso inferiore di avere auto nuova ogni due anni.. Potrebbe essere la soluzione
  2. Ok per aygo a 8500 te la prendi col navigatore di serie il motore consuma un ghezz magari spendi qualcosa in più e prendila 5 porte. La proposta la faccio uguale: Fiat panda con l'arrivo della nuova la stanno svendendo a 8000 la mylife e i 2000-3000 li usi per una bella vacanza. Sulle B che consumano poco ti dico corsa 1.2 GPL tech che ti è stata già consigliata e ti butto dentro l'opel agila viene qualcosa più di panda ma ha una linea più simpatica e femminile. La 207 no, troppo pesante dovresti prendere il 1.4 vti ma vai fuori budget e consuma. Al limite se vuoi risparmiare la 206+. fiesta è molto carina ce l'ha mio fratello e va bene ma la sua è la titanium con titanium pack e full optional. Certo dovresti salire di motore che il 1.2 60cv è indifendibile.. Molto carina la ka, una 500 in versione meno glamour e più tecno. Vedi anche clio che è in promo ottima in versione yahoo con degli interni simpatici e anche twingo in promo a 8000 euro.. Insomma comincia a girare per preventivi e ti fai un'idea... Un'ultima provocazione: visto che vai da sola e mi pare in città... La regina della città: Smart. Consuma niente, sui 10000 te la porti via, la parcheggi ovunque (anche troppo), sicura è sicura. Sarà che abito a Roma e la mia prox auto sarà questa ma la adoro, sono consapevole che mi attirerò gli strali di buona parte degli autoparieristi ma l'auto deve essere cucita sulle esigenze di guida e a mio parere prendersi un suv per girare in città e da solo la considero una follia e un contributo a rendere invivibile le città basta pensare che al posto di un suv ci metti 3 Smart di traverso.. Scusate la chiosa off topic
  3. Un monovolume a benzina è a parer mio un suicidio e ti spiego il perché: ho un'altea 1.6 benzina/GPL e ho avuto fino a sei mesi fa una toledo sempre 1.6 e sempre doppia alumentazione GPL, tra l'altro stesso impianto, montato dalla stessa persona: Toledo faceva a GPL 12 km litro, Altea arriva a mala pena a 10km. I due motori sono molto simili(stessa origine solo che uno 16v e l'altro 8v) cambia la stazza e la resistenza all'aria. Un monovolume è come un suv a meno di non farci 5000 km anno va a diesel: tu ci fai 10000 km anno circa che in 12 anni vogliono dire 120000-130000 km e tra 12 anni se l'hai tenuta bene la rivendi cmq bene. Un benzina non te la prenderebbe nessuno. Ultima cosa i vti non si gasano bene, hanno provato con i primi ma avevano problemi di affidabilità, me ne ero informato all'epoca quando volevo prendere la c3picasso..
  4. La megane dietro è piccolina per questo consigliavo la sportour che è in promo allo stesso prezzo. Io sono salito su bravo 1.6 e devo dire che quando il mio amico ha spinto l'acceleratore mi ha spinto al sedile, sensazioni che il mio vecchio 1.6 aspirato Benzina Made in Volkswagen non mi ha mai regalato... Sigh..
  5. Ho idea che con il tuo budget puoi arrivare alle ultime tre (ibi, corsa e puntona) difficile per c3 e impossibile per polo a meno di prendere la united a 10900 in promo in questo periodo. Tra quelle che hai messo la c3 mi piace molto, sono comunque tutte belline. Clio? Yaris?
  6. Sarà che non amo i suv ma bravo e megane mi piacciono molto di più, ma come dici bene, de gustibus...
  7. La cruze ha una linea interessante ed é venduta anche in America, affidabilità non so dirti ma che prezzi ti hanno fatto sulle due auto? Personalmente non ho mai sentito fan della dawrolet ma penso che siano migliorate in dieci anni peró kia con i suoi 7 anni di garanzia(con tutti i limiti di una garanzia così lunga compresi i tagliandi obbligatori etc) mi da sensazione di maggior tranquillità e la nuova Rio al di la di un nome non emozionante è una gran bella macchina..
  8. Sono due ottime vetture, gli interni più belli a mio parere quelli della megane la linea esterna è più bella bravo. Silenziose entrambi il motore di bravo spinge di più e consuma un pochino in più. Scegli chi ti fa il prezzo migliore. Personalmente ho Renault e mi trovo benissimo, Fiat non ce l'ho da parecchio e all'epoca non andava bene(Fiat brava) ma oggi è un'altra cosa..
  9. Qui si va di flame!!! io voto Giulietta. Astra è bella e non la trovo neanche anonima come linea ma Giulietta mi piace troppo potessi scegliere l'auto dei miei desideri sarebbe l'alfa.
  10. Be il sedile posteriore della y è scorrevole quindi lo spazio si rimedia certo dietro poi non siede nrssuno
  11. Personalmente andrei di megane, miglior prezzo e caratteristiche ottime. Anche se devi attendere che ti frega, magari vedi se ti può interessare di prenderla sportour, stesso prezzo della berlina maggior spazio a bordo e linea meglio riuscita.
  12. Be in effetti splash è veramente ben accessoriata.. Anche i10 in promo viene via con nulla.
  13. Considera che fiesta é lievemente più lunga e viene 9750 completa e ben messa.. Splash ha 3 anni di garanzia ma il prezzo è un Po fuori mercato, come linea io la trovo più simpatica e carina di panda ma la differenza di prezzo attualmente è sensibile.
  14. Peró ho visto su un altro 3D che la unica gli hanno preventivato 11900, un prezzo alto a mio parere. Io non ho visto promo su unica... Boh almeno fino a 20 giorni fa
  15. Personalmente mi muoverei su qualcosa di più fresco tipo una 159 sw che è bellissima e su quei prezzi la trovi del 2007 con 100000 km circa. Altrimenti una 308 sw che dovresti prenderla del 2008. Un'auto del 2003 ha quasi 10 anni sulle spalle e sicuramente è stata maltrattata..
  16. Quoto gio al 1000 per 1000. gasare in seguito un'auto non è un problema se l'installatore é in gamba e la macchina lo digerisce bene. Mi spiego: la evo 1.4 da 77cv è ok, le auto giapponesi in genere sono out e rischiose. Sulla garanzia in teoria chi monta il GPL ne è responsabile per il resto conta la garanzia. Personalmente io feci patti con la concessionaria prima di acquistare l'auto in modo da non avere storie e non ho avuto problemi. Sul metano ti so dire di meno perché non l'ho mai avuto. Quello che ti posso dire sul GPL che la fiesta di mio fratello fa i 13km/lt e 1 lt viene 0,69€. A metano risparmi un 20% in più rispetto al GPL con l'inconveniente di una perdita di potenza molto maggiore e autonomie di marcia inferiori. Premium B sono considerabili la classe A, la Polo, la Mini a tirarcela anche la 500. La m2 non è considerabile premium ma ben fatta. Detta tra noi ho sotto mano la fiesta, la clio, la y e la 500. La fiesta è più essenziale ma senza scricchiolii evidenti, le altre sono più appagabili alla vista ma non parliamo di dr ma di auto sempre di livello medio alto e affidabili.
  17. La clio è una gran macchina. Avuta per 8 anni, pochissimi problemi e ben rifinita rispetto all'epoca. Al massimo i vetri elettrici si rompevano in continuo, ma tutto lì.
  18. Considera che in molti periodi dell'anno Fiat sconta il costo dell'impianto a metano con 5000 euro di incentivi( per farti un esempio la panda np poco tempo fa veniva 1000 euro in più della 1.2 benzina ed è 1.4), a quanto pare non è uno di quei periodi e magari tra qualche mese ti ritroveresti a mangiarti i gomiti per i 3000 euri di troppo. Personalmente se dovessi scegliere punto la prenderei a benzina la 150(ha dei bellissimi cerchi), il 1.4 e in seguito la gaserei al volo appena escono gli incentivi, un impianto ora sta tra i 800 e i 1200 euro, il risparmio sarebbe ugualmente garantito e non avresti perdita di potenza. Alla fine dei conti ti terresti in tasca circa 2000 euro che in questo periodo non sono bruscolini... Domanda hai dato un'occhiata ad outlet mirafiori sono auto con pochissimi km e garantite direttamente da mamma Fiat, spunti ottimi prezzi e risparmi parecchio, ad es. La evo multiair con 10000 euro circa e con pochissimi km. Sei tranquillo che l'auto é a posto e magari non devi ridurti all'osso con l'equipaggiamento.
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