petersolberg
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Interessante allora vedere il confronto con le auto europee, è una bella sfida di Nissan questa; non sarà facile, Imho, rubare clienti in europa (che ritengo molto tradizionalisti) seppure, come sembra, con un prodotto molto valido e competitivo!Sono curioso di vedere come si muoverà la clientela...
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mamma mia, ma che gli passa per la testa....
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Hamilton comunque è troppo arrogante: oltre ai gesti nei confronti di fisichella e di un giapponese (non mi ricordo il nome ), pesano anche le affermazioni dopo il primo Gp in cui sosteneva di avere una macchina perfetta e di poter spingere molto di più e che sarebbe stato cosi per tutta la stagione... Insomma non è il massimo della sportività e, permettetemi di dire anche di intelligenza, perchè a questi livelli certe case (Ferrari in primis, Bmw ha fatto passi da gigante e Renault) non stanno certo a guardare e dopo una domenica storta stai tranquillo che faranno di tutto per rimediare! Quindi per ora è giusto che non arrivi a podio e impari un pò di umiltà, dovrebbe andare a lezione da Kubica!
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Dai non è male da queste foto...anche se ormai le auto bisogna vederle dal vivo, perchè altrimenti non si capiscono bene le forme e dimensioni e non ci si può fare un'idea chiara e precisa! Comunque non vedo l'ora di guidarla, sono curioso!
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Ho una curiosità (forse stupida) da chiedere a voi..Ma come mai i muletti sono già per strada anche se sotto la "Bravo" più di un anno dal lancio? Mentre Fiat ci aveva abituati a far vedere i modelli camuffati pochi mesi prima dal lancio.. Ciò è dovuto per testare il nuovo schema delle sospensioni?
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Mentre gira in pista non è male, sembrerebbe una bella macchinina da guidare e questo video fa aumentare la mia curiosità riguardo al binomio sospensioni-D.n.a!
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Non penso sia il suv, perchè dalla foto del frontale si vede che hanno cercato di ricreare un frontale Alfa con il triangolo; però forse sbaglio
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