flori2
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Di solito l'estensione della garanzia è una polizza assicurativa. Non è diretta dalla casa madre.
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Intanto comincia a cercare e fatti un'idea di cosa c'è in giro. Molto spesso l'affare lo fai con il concessionario. E' vero che ci sono quelli che hanno prezzi alti, ma mai come i privati che credono sempre di avere un gioiello. Se è un gioiello perchè lo vende? Ho notato che certe auto giapponesi e le Fiat perdono tanto valore.
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Valutazione 6700€, c'è da integrare i km in meno
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Io ho sentito male sulla Citroën, specialmente la versione C4 precedente.
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Cerca meglio, sono prezzi troppo alti per quelle auto
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Il motore 1.5 della Renault è supercollaudato. Il motore 1.6 della Fiat è forse il migliore del parco che hai elencato.
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Direi che la pensi come me. Meglio Ibiza con qualcosa dentro che la Polo nuda.
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Mi è successo una cosa simile. Su una statale che non ci passo quasi mai ho visto un distributore con prezzi convenienti. Era notte e dovevo usare il self. Io azzero sempre il conta km parziale ad ogni pieno. Avevo fatto 400km e per la mia media avevo consumato 20litri. Il distributore ne eroga 25! L'indomani ho chiamato GdF, non so quanto mi abbiano creduto o siano andati a verificare, ma non potevo fare altro.
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Mah, io ho visto che il concessionario ti valuta l'usato come se fosse l'auto più schifosa al mondo. Di solito guadagnano fino a 2000€ ad auto usata che vendono.
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Ho guardato il sito di quixa per la valutazione che si appoggia a 4ruote o eurotax. I km sono segnati sulle riviste specializzate. Per le auto a gasolio segmento C considerano 20-22 mila km/anno. Credo che 45000km in 3 anni sia su per giu giusto per una segmento B. La correzione della valutazioone sui km è di +0,2% ogni 1000km in meno oppure -0,4% ogni 1000km in più.
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Il 1.2 benzina consumera molto di più di un 1.3 diesel e ancora di più di un 1.6 diesel se va in autostrada! Con 5000€ trovi Fiat Bravo 1.9 del 2007 con 120000-140000km e se scegli Fiat Punto risparmi ancora di più.
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Il prezzo è in linea con le quotazioni allestimento Trendline 5porte.
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Un mio amico con una segmento C ha fatto 200000km a metano. L'unico problema era il bagagliaio sacrificato.
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Concordo nel fatto che attaccarsi al paraurti è estremamente pericoloso. Puoi avere tutte le ragioni del mondo, ma sei dalla parte del torto e del pericolo.
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Il motore 1.9 fiat multijet soffre dell'alternatore e dei collettori di scarico nella versione 8valvole e dei collettori di aspirazione nella versione 16valvole. La crepatura del collettore di scarico è più dispendiosa perchè sei costretto a cambiare anche turbina. Comunque basta non spegnere il motore subito dopo una "sgasata".
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La Seat Ibiza 1.4tdi stylance è valutata 7600€!
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Prendi auto piccola a benzinaIl 1.9 su extraurbano e se non superi i 110km/h ce la fa benissimo a fare 20km/L anche sulla 159. Ce la faccio io con l'astra e 4 passeggeri adulti.Visto i pochi km che devi fare puoi azzardare benissimo l'usato. La cinghia dei 1.9 si cambia a 150000km. La 159 (la più belle secondo me) è decisamente pesante e consumerà tanto se usata nell'ambito urbano.Che mi sembrano tanti soldiLa 3000GT è biturbo V6