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flori2

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    Focus ST line 1.0 125cv
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  1. Può togliere 1000€ per eventuali rotture volano-frizione se l'auto ha fatto tanta città
  2. Quanto? Dipende da troppi fattori per dare una cifra: Residenza, età, automobile, compagnia assicurativa
  3. Pure io sconsiglio il motore Citroen. Purtroppo sia sul diesel che sul benzina i motori Peugeot-Citroen-Opel (e in futuro Fiat) sono problematici. Benzina-->problema cinghia di distribuzione Diesel-> problema AdBlue
  4. Ho scelto questa soluzione motore 122cv, tanto fino a 4000 giri spinge come il 150cv.
  5. 3000 euro per una Panda di quasi 20anni...Siamo arrivati a prezzi fuori di testa
  6. I km sono veramente tanti e comunque mai dare nulla di scontato. La mia personale esperienza mi dice che una Opel Astra è risultata più affidabile di una Honda Civic dopo 200000km e 14 anni.
  7. Signori faccio un'altra domanda, ma più dal punto di vista operativo. Devo andare a vedere un'auto a 170km da casa da un privato. Se mi piace la vorrei acquistare. Ovviamente non ho la disponibilità in questo momento (mi ci vogliono 2 giorni), ma potrei lasciare una caparra. Come gestire la faccenda? Scrittura privata con le condizioni di acquisto? Conoscete anche chi offre il transporto dell'auto a meno di 260€? Ho paura che non faccio in tempo a vendere la mia attuale e non voglio assicurare la nuova auto con il decreto Bersani perchè mi costa 300 euro in più. Potrei anche chiedere al venditore di portare l'auto da me e finalizzare il passaggio. Grazie
  8. Avevo lo stesso problema su la mia Opel, ma non si accendeva la spia motore. Solo accensione balbettante. Ho dato la colpa alla batteria. Invece era il motorino d'avviamento.
  9. Non saprei cosa dire. Ho ancora una Opel Astra del 2008 che di fatto è risultata più affidabile della Honda (2009). Forse i troppi problemi di elettronica della Honda sono il risultato che l'auto è stata posteggiata per moltissimo tempo all'aperto invece la Opel sempre in garage...
  10. Grazie delle info, molto preziose. La Civic 8 l'ho dovuta abbandonare perchè dopo 14 anni e 220000km ha cominciato a decadere di colpo nell'ultimo anno. Ho dovuto riparare l'ABS, centralina fari Xeno. Il pedale della frizione aveva la molla "molla", il cielo si stava scollando, una ruota aveva un cuscinetto da cambiare, altoparlanti anteriori che non funzionavano piu, display radio con qualche segmento che non si illuminava più, ammortizzatori davanti quasi andati...un po troppe cose. Diesel 140cv
  11. Grazie della risposta. Io sapevo che certe Civic 10 fossero Made in Turkey. Al meno cosi mi disse un collega della sua modello Civic X 120cv diesel fatta in Turchia. Si lamentava degli assemblaggi...sentiva troppi rumorini. comunque sono ex possessore di una Civic 8 Made in UK...più che soddisfatto
  12. Ho provato l'auto nel 2021 in Sardegna a noleggio. Ho percorso 1700km. L'auto va forte e consuma poco. L'unico problema che ho rilevato è che in discesa il freno motore finisce quando la batteria si carica (dopo circa 200m di dislivello) e poi il resto della discesa te la fai come se fossi in folle... Non so se è stato risolto.
  13. Ciao si esatto, Honda Civic 1.5 Turbo benzina e Mazda 3 2.0 Skyactiv X
  14. Buongiorno a tutti, mi aggancio a questa discussione per non aprire una nuova. Cosa ne pensate dell'acquisto di una Honda Civic 10 oppure Mazda 3 usata, modello a benzina con motore da 179-185cv con circa 100000km? Ne faccio altri 100000 senza troppi problemi? Grazie a tutti
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