Nostalgico88
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Quando leggo che la nuova Delta è un buon prodotto rimango basito...Ok, come qualità magari è ottima, ma nessun altro gruppo fa ricarrozzamenti come Fiat. Cavolo la Delta ha l'80% degli interni identici (come disegno) alla bravo! Con la crisi che c'è oggi i soldi la gente li spende con più criterio, non vuole fare sacrifici e sentirsi dire dall'amico ''ah hai preso la Lancia Bravo...'' io sono un affezzionato Lancia, però sono rimasto meno sconvolto dai ricarrozzamenti Tempra, Dedra, 155 che da Bravo e Delta
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dite che i nuovi motori, saranno con distribuzione a catena? perchè il nuovo 1.8 in alluminio, se si sapeva che sarebbe stato dedicato all'Alfa, non l'hanno fatto con la catena?
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domanda: ma perchè non è stato progettato con distribuzione a catena?
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per capire se ne vale la pena fare auto a tiratura limitata, basta vedere lo scalpore che ha suscitato la New Stratos...
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hai pensato magari ad una Kia Ceed? il prezzo in rapporto alla qualità percepita mi sembra ottimo, l'abitabilità pure sia avanti che dietro. Se ci mettiamo 7 anni di garanzia...
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maglioncino ha detto che le nuove Alfa dovranno piacere anche agli americani, parlava di design? se si, siamo sicuri che verranno disegnate in Italia? tarnonado al pianale, state tutti dimenticando che se le vendite lo permetteranno ci vorrà un auto a coprire il segmento F, quindi ci potrebbe stare tutta l'idea di voler/dover creare un pianale ad hoc
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non c'è nessuno nel forum che ha questa macchina? o in generale, come sono per affidabilità le nuove Kia?
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ancora meglio se è come dici tu Steve66 perchè secondo me, produrre serie speciali farebbe intendere meglio se c'è davvero un affezzionamento al marchio (abbiamo detto che le serie speciali fanno presto a finire, ma bisogna vedere dove vengono comprate , se solo in Italia o anche fuori...) e in più gli si ridarebbe prestigio e, come ho già detto nel post sopra, non sarebbe un danno economico, anzi!
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e se, per follia, si facessero solo vetture ''fuori serie'' giusto per non abbandonare il marchio? ad esempio io farei una serie limitata della Nuova Fulvia, giusto perchè è ancora bella dopo tanti anni, e perchè non penso sia uno svenamento economico produrla; in questo modo si accontenta un pò tutti, poi che so, magari su telaio della 4C una nuova 037 o Beta Montecarlo o... una S4..... Le serie limitate tanto ormai l'anno capito tutti che si comprano tutte e non rimangono gli invenduti quindi non sarebbero flop e qualche soldino la fiat lo guadagnerebbe sempre e si rifà un nome anche la Lancia e chissà, magari tra 10 anni, se l'unione con Crysler darà i suoi frutti, si potrà rilanciare con una produzione in serie
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butto li il mio pensiero su una data di presentazione della nuova gamma Alfa: l'EXPO 2015. Se vi ricordate una cosa analoga avvenne con l'Alfa Montreal per lexpo canadese, e poi volete mettere che vetrina internazionale sarebbe?
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e se invece, per assurdo, si dicesse una piccola menzogna e si facessero prima auto a marchio Lancia e poi i rebadge di crysler? non credo propio che in america stiano a discutere sul fatto che comprano Lancia rimarchiate come è stato fatto in Italia con la thema; anzi, per gli americani dovrebbe essere un onore! voglio dire, mettiamo che la nuova 200 fosse l'auto più bella e buona del mondo e sia rimarchiata Lancia, c'è sempre qualcuno che, trovatosi all'angolino nella difesa delle teutoniche, se ne uscirebbe dicenddo: è solo una crysler rimarchiata!. Ergo, ti da implicitamente del poco furbo per aver speso una certa cifra in una macchina che come fascia di mercato qui da noi equivale a una VW
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forse molti si stanno dimenticando che si critica l'Alfa per non essere più l'Alfa di una volta, ovvero TP con sistema transaxle, motori di vera origine AR. ora, se per rilanciare Alfa si vuole continuare a fare TA state pur certi che non la si rilancerà mai. Io penso che bisogna aumentare la qualità e, eresia, fare motori che monta solo ed unicamente Alfa e senza le scritte FTP; insomma dare l'illusione che Alfa è si del gruppo Fiat, ma non che è una Fiat ricarrozzata! un pò come succede per Lamborghini, quando si parla di propietà dicono che è di Audi e non di VW....... io penso si debba partire da qui, daltronde audi insegna che non è dall'oggi al domani che ci si fa una reputazione quindi, un passo alla volta ma sulla giusta strada
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sarebbe una bella sfida, e uno schiaffo morale a maglioncino se, VW riuscisse a rilanciare anche Lancia dopo le varie Audi, Lamborghini... se poi riuscisse a farlo producendo in Italia sarebbe qualcosa di magico - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - http://foto.motorionline.com/auto/plog-content/images/bugatti/bugatti-galibier-concept-2009/bugatti-galibier_concept_2009_009.jpg si potrebbe fare un photoshop con la calandra ruotata di 180° e il logo Lancia quello della Fulvia?
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visto che VW vuole l'Alfa e visto che Maglioncino non la vuole vendere, perchè non dargli Lancia, si avrebbe qualche soldino in più e un problema in meno... potrebbero fare Audi marchio premium sportivo (come BMW) e Lancia marchio premium d'eleganza (come Mercedes) e incentrare le energie del marchio VW su ''auto del popolo'' un pò più da 'popolo''. skoda e seat auto low coast una per l'est europa e l'altro per l'ovest. sia chiaro comunque che io non vorrei che Lancia fosse venduta, ma piuttosto che vederla relegata alla sola Ypsilon...
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vedrei il muso così com'è nella prima foto, PERFETTO per una futura Topolino; anzi, oserei far aprire un topic dedicato, perchè se è vero che quelli della FIAT ci guardano magari...
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Aymaro il tuo invito l'avevo letto e anzi ti ringrazio perchè effettivamente è stato il consiglio più concreto. non ho aderito perchè ancora il tutto è da perfezionare e perchè comunque anche se l'idea è buona si vede che la mia è opera di un inesperto, quindi so da me che così non sarebbe mai considerata. a questo punto per chiudere l'OT svilupperò il più possibile i miei disegni ovviamente nei miei limiti e, se dopo qualcuno vorrà, sarei lieto se fossero trasformati in render. chiedo ancora scusa per essere andato OT
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non è che ho paura che mi copino l'idea perchè come ho detto anche io ho preso spunti da altri photoshop, ho paura che essendo roba creata da esseri umani e non da esperti designer del propio centro stile non la possano/vogliano creare. già nel web si critica Fiat che ricarrozza le propie auto e ha ucciso Alfa (ma anche VW lo fa con Audi eppure Audi è un marchio premium invidiato al bar...), figuriamoci se dovesse fare una macchina con un disegn di un pinco pallini di un forum, se ne scriverebbe per anni e sui libri di storia. e comunque come ho detto in altri messaggi non pretendo niente sopratutto a livello monetario, mi basterebbe la soddisfazione che venga prodotta e per me non è poco anzi, propio non essendo io capace di usare ps ho comunque programmi di ritocco al pc, e non riuscendo a rendere ottimamente con la sola matita, avrei piacere di trovare un ''collega'' per rendere al meglio l'idea di quella che per me sarebbe il design che rivoluzionerebbe l'Alfa
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chiedo a tutti scusa per aver alzato questo polverone, non era mia intenzione. mi potreste elencare una discussione che tratta la mia domanda incriminta? grazie chiuso OT tornanti IT la domanda l'avevo posta qui perchè appunto i disegni che ho fatto erano per la Giulia e, se avessi trovato risposta positiva, li avrei pubblicati
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domanda: supponiamo che qui venga proposta la migliore idea per la futura Alfa Giulia, come la mettiamo sul fatto che sia stata ''pubblica''? Pensate davvero, me compreso, che se il disegno piacesse unanimamente a tutti l'auto potrebbe essere prodotta con quel design? non ci sarebbero poi infinite discussioni sul fatto che la Fiat costruisca auto disegnate da utenti di forum e non da epsrti laureati in design? inoltre, non si avrebbe lo stupore del ''nuovo'' se già circolassero disegni che si avvicinano alla linea definitiva. Ho fatto questo ragionamento perchè io per primo non sono in grado di disegnare una macchina, ma prendendo qualche ipotesi di stile presente sul web e modificandola, penso di aver tirato fuori qualcosa di sublime che però: 1° non è un'idea tutta mia 2° è qualcosa che appunto tutti hanno già visto mentre invece, per ora, nessuno saprà fino a che non ci saranno voci ufficiali, come sarà la futura Giulia, quindi l'effetto sorpresa/nuovo le farà da padrone/spinta sbaglio forse?
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mi ero informato sul brevetto, ma per il ''design'' è un pò complicato definire cos'è ''nuovo'' comunque ripeto, non lo farei per lucro, solo per appagamento personale; pensate che soddisfazione vedere una macchina in giro e dire: questa ho contribuito io a disegnarla.
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spiegatemi bene, Aymaro lavora al centro stile Fiat???? comunque io non è che vorrei essere assunto, è che ho un'idea che reputo ''nuova'' e vorrei presentarla al Gruppo, senza fini di lucro, quindi penso sia una cosa fattibile trovare 1 ora per presentare un'idea... Pensate sia così difficile avere quindi un contatto con chi decide?
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e ti hanno risposto? come hai fatto a contattarli?
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photoshop c'è qualcuno che ha provato a proporre le propie idee al gruppo Fiat?
nella discussione ha aggiunto Nostalgico88 in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
ho visto che in questa sezione c'è gente che ha del talento, se non altro con l'utilizzo di photoshop, ma c'è qualcuno che ha provato a proporre le propie idee al gruppo Fiat? o almeno al loro centro stile del gruppo? (Officina 83) -
dai aimici, un aiutino!
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Megatagliando Lancia Prisma 1300 seconda serie
una domanda ha aggiunto Nostalgico88 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
vorrei fare un megatagliando alla mia Prisma 1300 con appena 53000 km premetto che uso la macchina per l'85% da ottobre a maggio (quindi quando arriva il freddo) e per brevi tragitti, anche se non escludo ogni tanto lunghi viaggi... 1) che olio motore mi consigliate? (marca, viscosità, sintetico semisintetico e perchè) 2) che olio da cambio mi consigliate? sul libretto U&M indica il Tutela ZC 90 3) i vari filtri (olio, aria, benzina) dove li posso trovare? da un ricambista o in officine Fiat? 4) mi consigliate il Sintoflon ET e il Gear Lube o faccio solo danni? grazie a tutti per la vostra disponibiltà