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X82

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Tutti i contenuti di X82

  1. Mah non so. IMHO Lancia ha due serie possibilità, che poi si ridurrebbero ad una sola. Quella di realizzare modelli in serie limitata, vedi operazione 4C, che portino visibilità e soldi e poi sviluppare una gamma ad hoc.
  2. Si confronta la QV con il top della produzione della concorrenza. Non come prodotto comparabile direttamente ma come punto di vista sulla tecnica. Non penso proprio che ci sarà qualcuno combattuto tra GTS o QV. Al massimo se le prede entrambe.
  3. Ho avuto modo di vederne una ed è ancora molto bella. Una versione cabriolet sarebbe stata il top.
  4. Io uso l'auto benissimo anche senza sapere i suoi cacchi. L'unica spia attiva che mi serve è quella riserva. Al max attacco il cellulare per il navigatore. Lo schermo serve se lo guardi ma visto, spesso, dove è istallato o guidi o leggi. Al massimo lo ascolti. IMHO è più una giustificazione per l'averlo pagato a caro prezzo.
  5. Io ritorno a ribadire che se Alfa c'entra il risultato per Lancia vi sono serie possibilità. A patto di fare le cose coi piedi per terra e non "a cazzim".
  6. Non esisteva prima? Comunque se nasce una cosa del genere credo che un segnale per sperare in un futuro ci possa anche essere.
  7. Già per il solo fatto che siano simili a Giulia mi piace molto. Credo che per chi ha la fortuna di potersele permettere sia proprio difficile decidere. Magari quando scenderanno sui 15.000 potrei valutare l'acquisto di un esemplare.
  8. Io dico solo che FIAT, storicamente, è sempre stata attenta alle mode ed esigenze della clientela specie nel settore delle piccole e medie. Tutto sto ragionamento su 500 si, GPUNTO no, Tipo low cost, Lancia alla deriva, ecc... mi pare che non vada da nessuna parte.
  9. Situazione in cui io mi trovo. Io lo sto facendo con un 1.4 16V e spendo 25€ a settimana. Valuta questo prima di decidere di spendere per un cambio auto. Nel caso che prima auto hai? Io ti consiglierei di scegliere una Panda 1.3 semi nuova, più leggera rispetto a Punto.
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