massi_it

Meno male, per un attimo ho intravisto una fregatura Inviato dal mio MZ601 con Tapatalk 2

Filtro gasolio in un'auto gpl? Inviato dal mio MZ601 con Tapatalk 2

Penso che tu abbia ragione, non sono un esperto. Comunque, questo è il conto (a cui aggiungere l'iva, in totale 328 euro) della sola regolazione valvole (che ho effettuato separatamente dal tagliando standard dei 30000). Aggiungo che avevo fatto fare un preventivo anche da Midas e Norauto ed era molto simile. Sicchè sono andato di casa madre... Inviato dal mio MZ601 con Tapatalk 2

A me mi hanno fatto pagate 25 euro per il controllo del gpl ai 15000. Ai 30000 168 tagliando normale (in pratica olio e filtri) + regolazione valvole sui 300. Sulle valvole si fanno pagare ad ora e poi dicono che cambiano la guarnizione della testata... Inviato dal mio MZ601 con Tapatalk 2

eh già, il fatto è che quando ho acquistato la nuova auto nuova ho trovato la pressione dei pneumatici a 3, da allora mi si sono sbalzati i riferimenti... Inviato dal mio MZ601 usando Tapatalk

niente cortile purtroppo, al massimo posso farla girare nello spazio comune dei garage. Comunque l'auto dovrebbe rimanere ferma 2/3 mesi appunto, non di più (almeno questa è l'idea).

Purtroppo l'ipotesi mattoni è da scartare perché il mio garage non permette di lavorare ai lati dell'auto con l'auto dentro.... lasciarla fuori su mattoni... bé... sarebbe un po' temerario! Dunque piazzandola in garage le gomme non dovrebbero subire particolari danni. Peccato però che rubi il posto all'auto nuova che gli toccherà passare l'estate in strada . Grazie mille per i vostri consigli!

ciao a tutti, abbiamo due auto a casa. Per l'estate una delle due la vogliamo bloccare, cioè non farla camminare più fino all'inverno prossimo. Quest'auto ha i pneumatici invernali. Tenendo conto delle temperature estive e del fatto che ho un set di gomme estive in cantina, mi consigliate di sostituire le gomme invernali o posso lasciarle montate in auto senza paura che si rovinino? L'auto dovrà stare ferma (infatti blocchiamo anche l'RC). ringrazio anticipatamente

spero che non violi nessun articolo del regolamento del forum, in caso contrario cancellate pure ma chiedo venia! Essendo abbonato alla newsletter della trasmissione Report, ho appena ricevuto una email su un'indagine che intendono fare sul celebre filtro FAP montato sugli ultimi motori diesel. Non possedendo un'auto diesel vi giro la richiesta della redazione sperando che possa essere utile a qualcuno/a: ciao

mi chiedevo come comunicano e com si alimentano le varie parti del sistema parrot: ci sono dei fili?

grazi a tutti amici, seguirò i vostri preziosi consigli

a dire il vero se non fosse per il cicalino nemmeno me ne accorgerei che l'auto è passata a gas. Addirittura la prima volta è successo mentre superavo e mi era sembrato il ciclaino del navigatore che mi avvisava del superamento del limite di velocità. Dunque non rischio nulla in questo modo? Grazie mille per la risposta!

non pensavo che li installasse anche la Renault in tal caso certo lo farò fare a loro.... grazie per il consiglio!

sei riuscito in questo modo?