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  1. Messaggio Aggiornato Dal MIT: studio_funzionamento-filtri-antiparticolato-3-marzo-2016.pdf Articolo completo su: Sicurauto.it - Diesel cancerogeni? Un falso allarme ecco perchè Filtri antiparticolato - Particelle: cambia la quantità, non le dimensioni - Quattroruote #193 - Messaggio originale Il servizio, come spesso succede in TV, è un taglia-cuci fatto ad arte in cui alla fine emerge la verità che più aggrada, che in questo caso sembra essere una certezza assodata. Io penso invece che ci sia ancora molto da verificare, soprattutto per capire se tutti i filtri antiparticolato si comportino in questo modo. E 2 domande... 1) E' meglio avere molti diesel che emettono con continuità particolato che misura alcuni micron, oppure molti diesel che periodicamente ed in determinate zone (statisticamente fuori città) emettono anche delle nano polveri (oltre a una buona parte di trasformazione in CO2)? 2) Siamo sicuri che i diesel senza filtro, oltre alle particelle prossime al micron, non emettano anch'essi un certo quantitativo di nano polveri? E se sì in che proporzione? Riusciamo a misurarlo? #183 - Messaggio originale Cosa sono? Servono? TUTTA LA VERITÀ SUI FILTRI RETROFIT
  2. Questa è curiosa... L'hanno premiata per questa tipologia di filtro che a quanto pare è molto efficacie. Sarei davvero curioso di sapere che cambia, se è incapsulato in un sistema di guarnizioni o se è una cartuccia buttata lì come su GPunto... Vediamo se i ricambisti del forum ci possono venire in aiuto con qualche immagine Il "Premio Q-Air 2011" assegnato alla nuova Lancia Ypsilon - Comunicati Stampa - Fiat Group Automobiles Press
  3. :b35salve, volevo chiedervi se , secondo voi, è possibile cambiare da soli ( senza ricorrere al meccanico ) il filtro antipolline in una picasso benzina vecchio modello. Io ho piu o meno visto dove si trova, e se mi dite che si può fare io potrei postare delle foto e mi potreste spiegare cosa fare ( tipo: svita quella vite---allenta quella cinghia...cose di qst tipo insomma...) ciao e grazie
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