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Pallino

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Tutti i contenuti di Pallino

  1. si ma non venitemi a dire che quel cesso qua somiglia alla croma... sarà vero che la croma non ha un design esaltante, ma questa qua è un aborto con le ruote!!!!!!!
  2. questo ti fa capire quanto in realtà gpunto sia superiore anke alla clio nuova.. se i crucchi le giudicano alla pari vuol dire ke come minimo gpunto è 2 gradini sopra..
  3. praticamente è una opel frontera fatta di domopak...
  4. croma vendute a giugno: 860 croma vendute a luglio: 1850 ....mo cominciano ad arrivare...aspettate....
  5. esatto era proprio quello ke pensavo anke io! speriamo bene...
  6. Secondo me se in Fiat hanno deciso di fare la 500, dopo ripensamenti, è perchè con i soldi di ford riusciranno ad ammortizzare meglio il progetto più ambizioso:cioè quello di creare una piccola auto che possa essere accessibile a tutti (sostituta di 600)ed allo stesso tempo trendy retrò e modaiola (anti-mini). Io credo fermamente che in fiat non siano più dei fessi e quindi mentre noi siam qua a discutere loro hanno già trovato la quadratura del cerchio... sono fiducioso!
  7. Pallino ha risposto a Real in Fiat
    ma perchè qua tutti danno x scontato ke musa venda di più di idea??? a luglio 3107 idea 2681 musa a giugno 3403 idea 2723 musa che la lancia musa sia più venduta rispetto ai target iniziali va bene, ma da lì a dire che vende addirittura più di idea....
  8. Pallino ha risposto a Pallino in Fiat
    a me piace molto, non sarà di certo da considerare una sportiva, ma sicuramente è molto meglio della seicento 50th che ci stanno rifilando a noi qua in italia...farei volentieri cambio coi tedeschi!
  9. Pallino ha risposto a Pallino in Fiat
    perchè no in italia? forse perchè si vende già bene panda e quindi nn c'è bisogno di fare un allestimento più attraente e conveniente? Chi siamo noi italiani, l'ultima ruota del carro? c'è gente che aspetta una pandina sportiva da mesi e mesi!! l'hanno fatto x compiacere i crukki?
  10. nella discussione ha aggiunto Pallino in Fiat
    Perchè i tedeschi possono comperare la panda in versione Imola e noi no????????????????????????????????' Premetto che si tratta di una panda 1.2 60cv dynamic, con in più: cerchi in lega con pneumatici maggiorati (veramente belli) clima manuale autoradio con cd disponibile in 2 tinte pastello senza sovraprezzo (rosso e turchese) forse ha pure il volante in pelle... ed il tutto a circa 11.000 euro! in germania si. e in italia cosa aspettano??? non è forse italiana la fiat???
  11. Pallino ha risposto a nellenjoy in Fiat
    non è di serie ma praticamente in concessionaria viene offerto quasi automaticamente dal venditore, gratis , per completare l'offerta di una dotazione ricca ad un prezzo basso....per fare un po di scena insomma....
  12. ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaah!!!!!! è vero! anke io ho pensato una cos asimile una volta sulla polo di una mia amica...
  13. mah.... mi sembra MOOOOOLto strano ke idea esca con questi motori... - 1.2 80cv e 1.4 77cv non possono coesistere, io sapevo che il 1.4 avrebbe sostituito il 1.2... - 1.4 16v 90cv?????????? ma se ne aveva già 95 e su grande punto lo portano attorno ai 100!..... - 1.3 multijet da 69 cv: ma è appena uscito quello da 75 cv! ......... speriamo che quattroruote si sbagli, altrimenti mi sa ke idea farà davvero una brutta fine.................
  14. quoto.. per ora puntano tutto sui multijet...ma io la vorrei a metano o a gpl!
  15. probabilmente ce ne sarà anke più di uno ad aver avuto problemi con la punto, ma esattamente come con altre macchine vendutissime si tratta di casi isolati, tieni presente che è da anni la macchina più venduta in Italia quindi sui grandi numeri qualche imperfezione salta sempre fuori! anche la panda vecchia e la uno hanno avuto casi isolati di problemi, anzi forse di più della punto! e pur essendo macchine più semplici
  16. non si può dire che stiamo peggiorando, è un caso isolato, tra l'altro risolto brillantemente dalla concessionaria! mica tutte le punto hanno difetti al cambio. io ho la stessa identica macchina (punto 1.3multijet Speed) da maggio 2004, ha 67000 km e non ho ancora avuto un minimo problema! il cambio va benone come tutto il resto. E' un ottima macchina
  17. se sei interessato a questo tipo di macchina a benzina io ti consiglio di aspettare l'uscita del 1.4 fire 8v da 77 cv, lo stesso della Grande Punto, sostituirà il 1.2 su Idea tra pochi mesi e secondo me sarà meno vuoto in basso, più elastico e forse consumerà qualcosina in meno.
  18. infatti sulla croma c'è il 1747.. cosa intendi per 1.6 e 1.9 opel?
  19. grazie 1000... non vado oltre perchè sono già andato off topic con la croma.. tornando ai motori della punto, il 1.8 fiat sopravviverà eccome sulla punto grande, anzi servirà anche per alcuni progetti derivati (la coupé-cabriolet, ad esempio)
  20. Pallino ha risposto a Pallino in Fiat
    è vero è più probabile... secondo me arriverà qualcosa di concreto giusto tra due anni quando uscirà di scena la punto II e ci sarà un vuoto da colmare con un auto a buon mercato ma ricca di contenuti
  21. grazie x averlo riportato, è già qualcosa a sostegno di quello che ho detto...io nn sono molto pratico con i forum e nn so come si fa a mettere link.. grazie
  22. secondo te è opel il 1.8 della croma? e allora perchè la opel non lo monta sulle varie vectra, signum ecc...? da quando la opel si metterebbe a confezionare motori esclusivi x fiat??? ragiona!
  23. senti bello ti ripeto informati meglio perchè le stronzate colossali mi pare che escano più da te ke da me. l'unico motore della croma di origine opel è il 2.2 da 147cv, quello che è già disponibile. Il 1.8 è Fiat, ha 140 cv (7 in più di quello della stilo)
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