Structure

Ma allora come proponete di modificare il mio shop? Accetto consigli utili sia per avere un risultato esteticamente migliore, sia per avere un risultato più vicino a quello che si possa essere il modello futuro. Al limite potrei anche partire da questo shop e svilupparlo verso due strade diverse: "come vorremmo la Golf" e "come sarà la Golf".

E dai, ancora... Ho solo riportato la vista posteriore dell'interpretazione grafica dell'auto che tu hai posto come argomento del topic. E poi dato che proprio il posteriore non mi piaceva, ho messo una immagine della originale, per far capire qual senso di grazia secondo me si fosse perso nella riproduzione moderna della Gullwing... Le ultime due interpretazioni che ho messo sono lì semplicemente per avere un qualche confronto con quella che tu hai postato, fare qualche considerazione generale e ravvivare un po' la discussione. Adesso, per piacere, che un moderatore faccia sentire la propria voce e mi faccia capire se sto sbagliando o meno. Io sinceramente non penso di fare un gran danno al forum... Comunque, tornando IT, non so quanto spazio potrebbe avere una riedizione un po' retrò della mitica 300SL Gullwing... anche perché la Mercedes con l'ultima SL ed anche con la SLR ha voluto ispirarsi fortemente a quella macchina ed una riedizione dura e cruda la vedrei soltanto come una sovrapposizione "fastidiosa"... Magari ricarrozzare una SLR e darle un tono retrò potrebbe essere un'opera mirabolante di qualche pazzo carrozziere o magnate multimiliardario (stile Ferrari P4/5): quello sì che sarebbe un sogno...

O magari una Crosswagon usata?

Ok, cercando sono riuscito a trovare l'interpretazione che questo Husseindesign darebbe di una ipotetica nuova 300SL "ali di gabbiano". Sinceramente trovo riuscito meglio il frontale... Comunque per confronto posto anche un'immagine della vecchia Gullwing. http://fc03.deviantart.com/fs11/i/2006/197/c/b/_The_New_300SL_Gullwing_II_by_husseindesign.jpg http://www.seriouswheels.com/pics-mno/Mercedes-Benz-300-SL-Coupe-RS-Studio-DO-1280x960.jpg PS: ne approfitto per postare anche altre due interpretazioni inerenti lo stesso tema. Grazie a queste, secondo me, si possono fare alcune considerazioni generali abbastanza importanti: - appare abbastanza difficile disegnare dei fari che siano originali e puramente Mercedes allo stesso tempo; - i passaruota assumono un ruolo molto importante, tant'è che tutti cercano di reinterpretare le forme di quelli della vecchia Gullwing; - disegnare delle giuste feritoie dietro le ruote anteriori è tanto utile ai fini di raffreddamento del motore quanto ai fini del richiamo alla "ali di gabbiano". http://www.mandrews.exclusivestm.com/wp-content/uploads/2006/06/gull1.jpeg http://s3images.coroflot.com/user_files/individual_files/109511_z0QgJBVFYx2Q4fSe17VfqIAAw.jpg

Bello, mi piace, ma in alcune soluzioni secondo me andrebbe un po' "alleggerito": i passaruota scanalati li vedo sinceramente eccessivi e i fari non li vedo affatto Mercedes... Interpretazione del posteriore?

Come mai neanche un commento a distanza di oltre un giorno? Photoshop completamente sballato o indifferenza generale?

Bene, avevo detto che avevo qualcosa in mente; adesso ve lo mostro. Si tratta solo di un restyling e nemmeno tanto tanto pesante. Praticamente non ho toccato la fiancata... Spero vi piaccia. http://www.samuelecappelli.it/images/vw_golf_vi.jpg PS: mi piacerebbe mettere tutte le immagini postate prima nel formato MEDIA, ma non ho più il permesso di modificare quel topic...

Ah, interessante che interpretazioni grafiche proposte da testate giornalistiche (più o meno competenti) siano state postate nella sezione "Spy"... Ok che questa sezione è più che altro dedita ad accogliere proposte originali, ma secondo me sarebbe più corretto raccogliere qui eventuali rendering e/o photoshop, anche solo per rilanciare discussioni e proposte in argomento. Ad ogni modo, spero che qualcuno voglia sotterrare questo ciarpame (perché in verità su questo sono d'accordo con Rega) con qualche nuova buona proposta. In verità io avrei già in mente qualcosa...

Mezza Europa si affanna per tentare di capire quale sarà il futuro corso[] stilistico made in VW a partire dalla prossima Golf e noi nella sezione "Fotoritocchi e Design" abbiamo un solo misero topic con 4 messaggi? va beh, dai, meno male che ci sono qua io a riparare... :lol: ho fatto un po' un giro su vari siti Internet e ho raggruppato un po' di interpretazioni di quella che dovrebbe essere la futura generazione della Golf. Alcune sono un po' vecchie, altre sono di pura fantasia, quasi nessuna si vuole accontentare di immaginare un semplice restyling, ma tant'è che su internet girano queste interpretazioni ed io per il momento mi limito a riportare. Poi vedremo... PS: al momento non mi sembra che funzioni né la funzione di ridimensionamento né quella MEDIA...

E pensare che come base per i fari ho usato quell itanto bistrattati della Thesis...

Premetto che le modifiche che si sono succedute su questo photoshop sono così tante che alla fine posso dire di aver ridisegnato praticamente tutto; essendo che non avevo mai fatto una cosa del genere è chiaro che sulla tecnica c'è molto e poi molto di cui discutere. Fatto sta che adesso mi ritrovo alla terza e probabilmente ultima versione del mio photoshop iniziale. Chissà, magari, partendo da un'altra base poi potrei in futuro cercare di fare uno shop in meno passaggi e vedere di conferirgli una qualità migliore... Intanto vi posto la serie di versioni con l'ultima inedita. :mrgreen: http://www.samuelecappelli.it/images/alfa_duetto.jpghttp://www.samuelecappelli.it/images/alfa_duetto_02.jpghttp://www.samuelecappelli.it/images/alfa_duetto_03.jpg

Ok, versione stradale... ma qui è il trionfo del carbonio... davvero la mettono in produzione così? E a che prezzi? Per competere con chi?

Però... mica male... sono riusciti a fare il restyling della Aygo con dei fari simil-Auris E il Rav4 dietro? E' la prossima vittima di plagio?

Vista la mezza bocciaturea iniziale, ho cercato di modificare il photoshop seguendo i consigli che sono fuori durante la discussione. Non ho fatto un photoshop completamente nuovo perché sono ancora abbastanza convinto della base di partenza. Di certo questa volta ho premuto molto di più sulll'impostazione motore anteriore-trazione posteriore. A voi la parola. http://www.samuelecappelli.it/images/alfa_duetto_02.jpg PS: mi sa che intervenendo pesantemente sull'immagine alla fine ho fatto un po' di casino con le luci. Spero che su questo si possa soprassiedere.

:confused::shock::confused: Perché? Questa è più giocattolo e meno sport? E' questo che mi vuoi dire?

Quindi c'è un errore di fondo nella filosofia della macchina? :confused: Spiegati, così magari posso capire.

In seguito alle voci sul ritorno della mitica Alfa Duetto, mi è venuta voglia di tentare un photoshop che possa riattualizzare le linee della macchina del biscione. Ho poi voluto tentare di dare una caratterizzazione spiccatamente sportiva (ma non volgare, come da tradizione Alfa) alla macchina, inserendo particolari in colore nero ed altre piccole accortezze. Sperando vi piaccia: PS: forse può risultare palese la discendenza dalla Porsche Boxster, io stesso ho cercato di ritoccare le proporzioni in maniera da rispettare le necessità insite nell'architettura con motore anteriore.

Parland di un mero parere estetico, la Golf IV risulta molto più apprezzata della Golf V, la quale viene invece accusata di aver perso del "carattere" rispetto alla precedente generazione. Quindi, a dispetto della maggiore età che si ritrova, una Golf IV potrebbe far ricevere al tuo amico più apprezzamenti di quanti ne potrebbe ricevere con la V. Se poi passiamo a parlare di un aspetto più tecnico, beh, lì sono tutti indiscutibilmente d'accordo che la V ha fatto passi da gigante rispetto al modello precedente: assetto, telaio, freni, ogni cosa sulla V è molto migliore. Tuttavia credo che il forum migliore per porre ogni tuo quesito sia http://www.vwgolfclub.it/forum/. Lì troverai qualsiasi risposta.

Ammetto che, al di là dei tempi di realizzazione, non credo che avrei mai partecipato al contest in quanto l'argomento (di per sé) non è che mi stuzzicasse tanto. Solo che poi ho visto cosa hanno fatto gli altri, ho visto che si poteva anche un po' spaziare senza focalizzarsi troppo sul tema Uno e quindi ho aggiunto questo fuori concorso. Io rimango comunque favorevole all'idea dei contest, anzi ritenetemi fin da ora iscritto al prossimo. :b35

Nessuno che decreta la vittoria della proposta numero 2? Beh, dai, ora vogliamo i nomi.

Scusate si mi intrometto, ma anche io avrei una proposta fuori concors oda postare e credo sia meglio aggiungerla qua piuttosto che aprire un'altra discussione. Premetto che sono stato più attento a ciò che va a sostituire (macchina economica/world car) piuttosto che ad altro. Quindi ho pensato di sfruttare un frontale simil-Linea.

Ok, ho cercato di rappresentare quella che è la mia interpretazione della futura 500 Abarth SS e questo è il risultato. Facendo il photoshop nel (poco) tempo libero che ho avuto, ho dovuto saltare la cura dei particolari, concentrandomi più sull'idea generale.

E comunque, questo 1.4 da 125 cv è tanto acclamato, ma poi non lo si vede in nessun configuratore del gruppo VW, mentre il milleotto TFSI si sta diffondendo a macchia d'olio. Qualche ritardi imprevisto?

Pensa ad uno che si presenta dicendo che il suo è un misero 1.5l... ma che magari ha in garage una vecchia formula 1 di metà anni '80 capace di oltre 1000 cavalli. :D

Ma la S60 intanto se la sono dimenticati?