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tieni conto che in teoria ci dovrebbe essere stato il boom d ordini al lancio... cosa difficilmente ripetibile... cmq sia vorrei sapere.. quanto era l'obiettivo annuale stimato??? cosi c regoliamo

ma sara' una coupe' o una cc?? o entrambe?? o coupe + cabrio in tela?=? sono curioso...

suppongo che rimettere in produzione il vekkio 3.2 busso non se ne parli vero? anche perke se non sbaglio la linea era stata smantellata...che disastro...(di immagine intendo)

io non escluderei che il configuratore debba essere aggiornato e aggiustato... aspettiamo qualke giorno

quindi niente manuale... fortuna che almeno c'e l'integrale... per un paragone analogo si dovrebbe prendere una 330XD e aggiungerci cambio automatico... se l'alfa si mantiene sui 42000euro e un prezzo ottimo visto che comprende traz integrale e cambio automatico! a parita di dotazioni una 330xd costerebbe qualke migliaio di euro inpiu.... e un motore assolutamente necessario sia per l'immagine del prodotto alfa che per le vendite,,, io vedo tantissime 330d in giro...

il look della gt coi fari brera style sta da paura!!! stupenda!!

penso anche io che ford sia il partner migliore... con la gm c sono ottimi accordi..pero sai farebbe anche troppa concorrenza alla fiat..con opel e compagnia bella... (vedasi cosa succede con astra meriva e futura corsa...)

la colt cc e veramente una figata pazzesca... se fossi interessato al segmento ci farei un pensierino...

esatto... o al limite mettere il 2.8jts... almeno e un 6cilindri e 230cv che grazie al peso minore dovrebbe avere prestazioni identiche al 3.2 attuale...

o cacchio... versione top di gamma il 2.4 da 215cv???? cioe' e da suicidio! almeno come livello di immagine intendo! caxxxxo all'estero soprattutto che figura ci facciamo??? un'alfa coupe senza un v6???? ok... niente 1.9 e 2.2jts ma almeno il 2.8 o 3.2jts al posto dell'attuale 3.2 busso no??

gia se e per questo spesso vengono fatti modelli di auto anche solo per i ritorni di immagine... al giorno d'oggi l'immagine e tutto ragazzi!! quindi andrebbe fatto in ogni caso.. certo è ke se si trova qualke accordo è meglio

è la domanda che tutti si pongono.... arrivera o no? certo un accordo con ford o qualkunaltro faciliterebbe le cose...anche perche senno sto 3.0v6 lo si monterebbe solo su 159/159sw brera forse spider e piu in la su 169 ed eventuale kamal... nn e abbastanza.. cm minimo dovrebbero metterlo anche su thesis e croma per farci qualke altro soldo...

be' la differenza c'e e non e poca... 207 contro 250cv e forse piu 430nm contro 550.... ce ne sta ce ne sta...

adesso non ci allarghiamo...

la grossa coupe si sapeva sarebbe stata fatta su pianale 4porte... il pianale brera sarebbe stata utilizzata per la piu piccola..magari una spider o cc in stile slk per capirci...

capisco... be in effetti se fossi un fornitore aspettare 6/7 mesi per il pagamento e veramente troppo! capisco che ci sn grandi cifre in ballo magari pero... speriamo solo che si sbrighino... cmq sia chi e ben informato che dice sul/sui cambi utilizzati? sara solo a cambio automatico/sequenziale o ci sara anche il manuale? la trazione utilizzata? q4?

speriamo si diano una mossa...e soprattutto che abbia l'integrale

questione di gusti e clientela... io magari un cambio manuale magari come opzione gratuita al posto di quello automatico di serie lo introdurrei..

eheh si pero finche si parla della serie 5 anche io metterei il cambio automatico di serie sia chiaro... ma per una segmento D non mi sembra il caso...specie se alfa romeo.. tutto qui.. bisogna pensare anche al tipo di clientela

non confondiamo capre e cavoli! la A6 e una segmento E la 159 e un segmento D... e il 3.0tdi sulla A4 ha il cambio manuale.. (anche se come potenza e piu paragonabile al 2,4jtd)

d'obbligo? e perche? la 330D/330xd non mi sembra che abbia l'automatico di serie e nessuno si lamenta anzi... come coppia e potenza siamo li... poi e' sempre meglio poter scegliere

di certo non intendevo dire che vada come una 600 sia chiaro.. dico solo che magari in raffronto alla potenza le prestazioni non saranno come ci si aspetterebbe,,,

so che se ne e discusso abbastanza ma vorrei aprire questa discussione per parlare e scambiarsi pareri a riguardo del perche questo motore sembra faticare a vedere la luce nonostante sia stato sbandierato a destra e a manca... secondo me le cose stanno cosi: 1) hanno trovato un cambio automatico decente al quale accoppiarlo ma ora non sanno dove e come reperire il cambio manuale per reggere una coppia cosi esuberante... questo e un problema non da poco se consideriamo che verrebbe montato su delle alfa romeo.. e non proporre un motore cosi con cambio manuale almeno come optional significa tirarsi dietro i peggio insulti della gente vista la tradizione sportiva del marchio.. oltre i soliti sfotto' a tutti noti... 2) sempre sui cambi si pone il problema dei modelli su quali montare questo motore.. se deve essere montato inizialmente su 159 e brera di certo per quest'ultima dato che e un coupe sportivo o almeno sportiveggiante non si puo pretendere una brera SOLO con cambio a variazione continua!!!!!! casomai c vorrebbe un robotizzato al limite... oltre che il manuale!(che alla fine sono quasi la stessa cosa). mentre per la 159 in fin dei conti e sempre una segmento D e mi sembra che nessuno della concorrenza in questo segmento sui suoi motori 3.0 td offra l'auto in esclusiva al cambio automatico...ma viene offerto con cambio manuale e poi optional il cambio automatico... 3) il problema della TRAZIONE e del PESO a) io sostengo che dovrebbe montare esclusivamente la trazione integrale perche se cosi non fosse si riskia di avere un 3.0td piu veloce del 3.2 jts... e non mi sembrerebbe il caso.... di contro invece oggettivamente se si monta il 3.0td con traz integrale il peso sarebbe moolto elevato ben piu del 3.2 secondo me e quindi prestazioni e consumi mortificanti.. insomma i problemi sono molti direi ed e per questo che SECONDO ME c'e questo continuo ritardo nella presentazione del motore... o almeno sempre secondo me finche non studiano oltre al cambio automatico un cambio manuale in grado di reggere certi valori di coppia non verra presentato.... scusate se mi sono dilungato... ora tirate fuori le vostre idee, suggerimenti, novita o quantaltro! spero ne venga fuori una discussione interessante senza polemiche! :b37

si vabbe le immatricolazioni di dicembre sicuramente saranno gonfiate dalle immatricolazioni dei concessionari per rraggiungere gli obiettivi di fine anno... spero non sia cosi ma anche io sento puzza di km 0