TurboGimmo

Viva il DAUNSAIZING! E viva le emissioni ridotte, i consumi minimi, e la crisi.

Gagliarda!

Ragazzi, vabbe' che io ho un debole per le Dahiastu Mira/Cuore (e per l'avatar di MotorPassion), ma sta Up! e' troppo simile .. Anzi, forse la versione Skoda e' proprio uguale

Ecco la versione per i mercati orientali

cut non riesco a postarle nemmeno io.

Sicuro non tremano in RB, ma non potranno adagiarsi sugli allori. Le altre squadre non sono rimaste ferme. Se Niui non tira fuori qualcosa dal cilindro l'anno prox avremo gare piu' serrate.

Colpa dello Yen forte? O si sono giusto bevuti il cervello?

Il trio non lo possiamo confrontare con nient'altro, quindi con cosa facciamo il confronto bagagliaio? Up! ha piu' bagagliaio di Lupo perche' come si nota nel disegno nella pagina prima, lo sbalzo posteriore e' aumentato di 6.6 cm.

Vaglielo a dire a SPA, dove il Kaiser ha rimontato 19 posizioni, in Canada, dove se continuava a piovere si mangiava anche Brufolo, o a Suzuka dove ha tenuto il passo dei migliori. In Mercedes stanno crescendo

Hanno presentato il Kubang, e rimandato al 2013 il Kamal Basta poco, checcevo' ?

Scusami non ho capito cosa intendi...

Ganzissima. Quando saro' padre di famiglia ci portero' i bimbi a scuola.

In realta' l'auto non e' piu lunga (almeno impercettibilmente). Hanno ridotto il muso e allungato il bagagliaio. Ad ogni modo hai ragione, l'unica vera differenza rispetto a Lupo e' il bagagliaio piu' capiente.. Resto sempre piu' perplesso da questa Up! Poteva andare bene 10 anni fa, forse.

Rega, non si tratta di inventarsi falsi storici. Cinquanta anni fa, TUTTE le auto avevano la lamiera a vista all'interno, come la 500 originale. Poi si abbandono' la soluzione, in favore della plastica. E se Mini quando usci' oso' proporre la fascia smaltata, lo fece perché Pininfarina 7 anni prima riporto' in vita una soluzione (la fascia colorata) che non era piu' in voga da almeno 30 anni. oppure prima di Coupè ci furono altre auto a proporre la fascia in tinta? Parlo di tempi recenti eh. -- Questione Up! Nelle foto a Roma 2 cose non dovevano fare, e le hanno fatte. - affiancarla ad una Vespa (SACRILEGIO!!!! stile italiano contro squallore crucco) - affiancarla da una Delta (SACRILEGIO BIS!!! particolare quanto volete, ma la nostrana Delta da piste su piste alla Up! a livello di design) Ecco, bravi i crucchi che sono riusciti a farci capire quanto sia brutta la loro auto. Non avrebbero nemmeno dovuto fotografarla di lato, la fiancata piallata fa piangere. Le auto del trio non sono lisce. Non avrebbero nemmeno dovuto fotografarla di dietro. Si nota la "somiglianza" con un prototipo Dahiastu (disegnato dal Giugi, i conti tornano) Non avrebbero nemmeno dovuta fotografarla dal davanti. Fare un bel pannolone di plastica simil-107 per attutire gli urti? In tinta a cosa serve? Ad ogni parcheggio un po' stretto lo rigo cosi'. Secondo me non dovevano nemmeno fotografarla a Roma. Roma non si deturpa con quei cosi lì.

500 che si rifa' a mamma Coupé (ancora avantissimo a quasi 20 anni dall'uscita)

Maglionne ci ha visto giusto. Salvare Chrysler in modo che poi quest'ultima sostesse FIAT. Ciapo' (si scrive cosi'?)