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Alfa Romeo 4C 2013
- Alfa Romeo 4C 2013
- Opel Corsa e Corsa OPC V - Prj. E (Spy)
- Auto sportive VS strade dissestate
In questi giorni ho avuto modo di parlare con un imprenditore ex proprietario di una Boxster. Premesso che non è ne un pilota ne un appassionato… Mi raccontava che, sulle nostre strade, si trovava malissimo. I continui buchi, tagli, crepe, rappezzi sprofondati, ecc, rendevano la guida insopportabile per lui e consorte. Continue buche secche che nei lunghi tragitti rompevano molto le scatole. Sono arrivati a preferire la loro seg. C sia nel quotidiano, sia nello svago (cinema, viaggetti, ecc) e a lasciare la Porsche nel box. Successivamente l’hanno venduta e si sono presi una Mercedes… Voi avete mai guidato auto con impostazioni davvero sportive nel quotidiano? Come vi siete trovati? Avete riscontrato anche voi lo stesso grande “sconfort” nell’uso sulle nostre strade pubbliche? O tutto sommato il fastidio è vivibile? Sarei curioso di sapere come è guidare una di quelle D pepate ed "alte da terra" tipo Lancer Evo, Impreza, ecc... Saranno anche loro molto rigide? Io ho solo esperienze di assetti sportivi su seg. B o C... Niente a che vedere con auto davvero sportive. Con le SUV è vero che le asperita stradali si assorbono molto meglio... Ma allo stesso tempo il rollio in curva è allucinante.- Alfa Romeo 155 1.8 Twin Spark: glieli facciamo gli auguri? [300.000 km!]
Ho la 155 su un poster appeso in camera da quando ero minorenne... Inutile dire quanto mi piaccia Auguri!!- [JPN] Kei-Car - Modelli Vari
Ci si sta quasi in piedi dentro!!!- Alfa Romeo 4C 2013
- Alfa Romeo Duetto - Prj.947 (Spy da Pag.154)
Quando arriva il 2015...???- Alfa Romeo Duetto - Prj.947 (Spy da Pag.154)
Suonare da un certo A. Masera?- Alfa Romeo 4C 2013
- Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Non sapevo dove postarlo... Official site of the FIA EUROPEAN TOURING CAR CUP Guardate il pilota n.14... Filip Sládecka...- Alfa Romeo Duetto - Prj.947 (Spy da Pag.154)
A me non piacerebbe.. Comunque! Lo sbalzo anteriore l'avete già analizzato? Come mai si viene a creare?- Alfa Romeo 4C 2013
- Alfa Romeo Duetto - Prj.947 (Spy da Pag.154)
Già, e mai una volta che non andasse "non bene".- Alfa Romeo 4C 2013
- Alfa Romeo Duetto - Prj.947 (Spy da Pag.154)
Io non voglio sparare considerazioni a caso... Ma mi limito a farmi una mia idea su ciò che viene scritto... Screditando ciò che ritengo improbabile. Considerazione personale: Il concetto fino ad oggi utilizzato da Mazda per la Mx5 è "motore medio, auto leggera". Questo è assodato. Se l'Alfa montasse davvero un tb da 300cv il telaio dovrebbe sopportare grandi sollecitazioni. Sollecitazioni che il motore Mazda probabilmente non darà se sarà meno accavallato . Di conseguenza Mazda dovrebbe produrre un'auto da 160cv avente un telaio in grado di reggere i 300cv. Comportando un aggravio, inutile per Mazda, dei costi di produzione... Qualcosa ovviamente non torna. Però noi abbiamo una Giulietta con 235cv... La Duetto dovrà presumibilmente averne almeno 235-250... Di conseguenza Mazda non se ne starà a guardare producendo una coupè da 50/80 cv in meno della sorella... Insomma non si capisce proprio che tipo di auto verrà fuori. Ma sul web si stanno sparando notizie assurde La cosa diventa sempre più divertente- Alfa Romeo 4C 2013
Le Alfa da pista hanno tutte il quadrilatero ed il busso. Al limite il TSpark, ma proprio al limite. Comunque devono avere i cerchi a 5 bulloni e non aver un ricarrozzamento FIAT. Poi fa niente se vanno meno di una Polo 1.2 TDI o pesano come il Titanic, l'importante e' la lista delle caratteristiche Alfistiche.- Alfa Romeo Duetto - Prj.947 (Spy da Pag.154)
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- Alfa Romeo 4C 2013
- Prova Alfa Romeo 4C
Infatti questo è stato il colpo di c..o per gli Alfisti...- Alfa Romeo 4C 2013
- Prova Alfa Romeo 4C
Indirizzo del cantiere? Se mi rispondi entro le 11.30 l'A.S.L. credo che riesca ad arrivare prima della loro pausa pranzo
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