florio
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ordinata e provata su strada il 18/5/2010,ritirata come previsto da contratto di acquisto,ultima settimana di giugno 2010 ciao e buon forum a tutti :lol: -
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forrse sei sceso dal monte bianco per fare queste medie:pensavo che i forum servissero a scambiare opinioni e non a raccontare castronerie chiedo scusa agli altri partecipanti al forum,ma così di certo non stiamo aiutando nessuno,ma ci autocelebriamo per cose che noi stessi sappiamo essere non vere(o lo facciamo per autoconvincerci di aver fatto la scelta migliore????)
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per quanto riguarda il navy,il prenderlo a parte,visto i furti per averlo di serie,è una idea che si stà diffondendo a macchia d'olio
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allora hai deciso per Qq+2 a quanto leggo,certo che nonostante la mole di informazioni che ci si scambia in questi forum ,è veramente difficile districarsi tra tutti i dati che ti vengono propinati e scegliere il modello. Alla fine come tutti ,magari con qualche dubbio che si si può togliere solo acquistando ci compriamo l'auto che più ci ha colpito,e questo è un bene,e che pensiamo si addica alle nostre esigenze che non sono uguali per tutti
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è comunque sempre mia convinzione che i pareri indirizzano ma,la vista del prodotto dà la reale dimensione e capacità che poi è comunque soggetta alla personalità di chi acquista e alle sue esigenze
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Il volume di carico fino alla copertura del bagagliaio è di circa 400 litri (306 con ruota di scorta di dimensioni standard), I litri salgono a circa 800 con i sedili posteriori abbattuti, il bagagliaio dell’ASX è il più grande tra le crossover compatte per i suoi 442 litri di capacità che diventano 1219 abbattendo il divanetto posteriore inferiore solo a ix che ne misura 591 cunsedili posteriori alzati e 1436 con schienale abbattuto.Nota che le misure sono tutte in litri e non in misure diverse l'un l'altra.Poi penso ti sarà facile reperire foto(anche qui nel forum ne sono state inserite) in proposito oppure constatarlo presso qualche concessionario di persona che,è la cosa migliore per avere una corretta valutazione
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anch'io come te sono uno che la macchina la tiene fino alla fine,e ho acquistato Hyundai in primis perchè mi è piaciuta subito,poi su consiglio di chi le ha avute prima di me, poi la cortesia del concessionario di Padova che me l'ha venduta e che ha saputo dare risposte esaurienti alle mie domande facendomi superare quelle perplessità che accompagnano chi si appresta dopo anni di alfa(alfetta 1.8,alfa 33 1.7 ,alfa 147 1.9jtd 150 cv...) a cambiare completamente modo di vedere ed interpretare il mondo dell'auto.
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però,di la verità,è veramente bello sciare in mezzo alla neve fresca,poi quando prendi velocità hai la sensazione di essere al volante di un bolide che non riesci a frenare:drive:
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è esattamente la prova che ho fatto io,solo che al posto della Kia c'era la Qq che ha il baule più piccolo di tutte.Sulla ix ci stà pure la quarta valigia e due borsoni medi come quello della foto.In totale 2 valige grandi,2valige medie+2 borsoni.
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quoto in pieno la tua sintesi,anch'io ho sentito di problemi del genere su Qq 1.5 e sul fatto che il componente fortuna sia fondamentale. Per le consegne di Hyundai bisogna ,è vero aspettare parecchio dato che hanno disponibilità per l'italia di 300 vetture al mese massimo e visto il successo,sono veramente pochine e come dice qualcuno,Hyundai è rimasta vittima di se stessa:(
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abbiamo provato a caricare dei bagagli su una delle tre e poi li abbiamo messi sulle altre ed abbiamo tirato le somme,abbiamo in pratica misurato la capienza dei bauli nel modo ,secondo il mio modesto parere,che normalmente interessa a chi utilizza questo tipo di auto.
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i miei dati non sono di 4ruote,per la ix sono quelli ufficiali,per le altre due sono confronti diretti tra proprietari dei tre suv in questione,uno di quelli sono io,se poi vogliamo sapere se i volumi sono indicati fino al tendalino o sino al tetto calano sicuramente di 70-80-lt ciascuna.