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Lazzi e intrallazzi (ex Domande a Sergio Cravero)
- Lazzi e intrallazzi (ex Domande a Sergio Cravero)
Io chiederei che programmi hanno (se ne hanno) per il ritorno alle competizioni, in questi giorni si vocifera di un impegno in Indycar per prouovere l'ingresso nel mercato USA. Inoltre: che intenzioni hanno per Arese? Si parla di trasloco del centro stile entro l'anno.- Alfa Romeo 8C Competizione 2006
- BMW - Sistemi di recupero energia Turbosteamer and Thermoelectric Generator (TEG)
- Alfa Romeo 8C Competizione 2006
- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
Sì davvero, una situazione davvero imbarazzante. Per fortuna che il centro stile è stato in grado di disegnare un auto che è stata in grado di durare 10 anni sul mercato, credo che in pochi abbian questa capacità.- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
Io credo di aver visto la soluzione dello "scudo nello scudo" che verrà adottata e non è per niente male.- Fiat 5OO C - Cabrio (Spy da Pag.10)
- Multa con indicazione incrocio sbagliata.
Dove ho parcheggiato non me lo ricordo assolutamente, è di due mesi fa. La multa dice via carlo botta angolo viale bligny.- Multa con indicazione incrocio sbagliata.
La strada è questa: via botta carlo milano - Google Maps ed è indicato un incrocio con Viale Bligny (a sinistra in basso).- Multa con indicazione incrocio sbagliata.
Non è divieto di sosta, è sosta in prossimità di incrocio tra due vie che in reltà non si incrociano. PS grazie per la velocità!- Multa con indicazione incrocio sbagliata.
Mi è arrivata una multa per sosta in corrispondenza o prossimità dell'intersezione tra due vie che in realtà non fanno angolo, anche se sono vicine non si incrociano assolutamente. Ci sono gli estremi per un annullamento per vizio di forma?- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
Forse quello che intende Sasha è che con 149 si rischia di incorrere nella stessa "parentela" Grande Punto-Mito. Non che si somiglino esteticamente, è ovvio, ma è forte il dubbio che lo stile di Mito abbia avuto grossi vincoli dovuti allo "scheletro" della Punto da cui deriva e che magari per motivi di costi non sono stati disposti a modificare per ottenere un risultto migliore.- Fiat Micro (Spy - Riassunto a Pag.1)
- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
?- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
Francamente non ne vedo il motivo. Se proprio volevano potevano girare coi muli bravo come hanno fatto fin'ora invece di inventarsi una finta 149.- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
Ma... sbaglio oppure la V sul cofano non è nemmeno allineata allo scudo-padellone? Non vorranno mica farlo così vero?- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
Il famoso rilancio Alfa Romeo, che poi è diventato ri-ri-ri-rilancio.- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
Non male come soluzione.- I futuri benzina Alfa Romeo: TBi & V6 (Riassunto a Pag.1)
- Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)
Ma perchè sul catalogo Mito il 1.4 Turbo 120CV è omologato Euro 4 mentre il 155CV è Euro 5? E' un errore?- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
mmmh forse c'era troppa nebbia. Spero che a sto giro raccordino i passaruota come sulla 8C perchè quelli di mito fanno vomitare.- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
Anfatti... a ognuno il suo mestiere.- Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)
Ma i led galleggiano nel citoplasma? - Lazzi e intrallazzi (ex Domande a Sergio Cravero)