ChB

Non l'ho visto, ma ne parlano molto bene (in particolare il mio collega, direi cinefilo) ... è un mélo, comunque ... Altro veramente bello è Les Choristes ...

Poi è comodissimo, nessun bagalio, esci dall'aeroporto di Cointrin e hai la biglietteria del Palexpo ...

La definizione francese del film è "polar", che si traduce, in italiano, con "giallo" ... fidati Ah, per la cronaca, è un film ispirato a una storia(ccia, aggiungerei) vera ... Per quel che riguarda la questione auto ... pensate che le auto che si vedono, si vedono gratuitamente? Era solo una battuta in quanto si è sempre lì a dire dei francesi son nazionalisti etc etc ... intanto, se un'auto è bella e ben fatta, non si tirano indietro ... basterebbe leggere la stampa francese ...

Poi la smetto, ma prove delle due auto ne avete viste? Non è che voglio difender a tutti i costi Audi, ma a me sembra che a volte si parli così, basandosi solo su ipotesi o solo con i dati dichiarati ... Il 2.0 FSI l'ho avuto "in mano" per un Losanna-Firenze e ritorno ... ha consumato poco pur facendo velocità sostenute, ma non ha il punch del mio 2.5 TDI, è chiaro ... è un motore onesto e una buona alternativa a pari TD ...

Primo, non è un action movie è un "polar", un giallo Secondo: è veramente bello ... non so quanto perderà con la traduzione, io l'ho visto prima di Natale a Losanna ed è veramente da inchiodarti alla poltrona ... Terzo: poi i francesi sarebbero i nazionalisti per eccellenza ... : La coppia Auteuil-Depardieu è fantastica ...

Adesso capisci perché han fatto i fascioni sottoscocca neri 8)

Ma se lo faccio su un'Audi quattro "vera" (non con l'Haldex) non abbiamo la stessa situazione? Mi sembra di sì ... È una tua affermazione il "simmetrico"? Non l'avevo mai letta e/o sentita ... Non è questione di mente occupata o non occupata, "storicamente" dopo che Audi ha introdotto la TI permanente (Subaru la faceva da prima di Audi, ma non era permanente) è stato un corri corri generale, pure la BX con il casino di accoppiare TI e sfere idropneumatiche, pur di avere un modello TI ... l'unica che da 25 anni "non molla" è Audi e probabilmente un simile "credo" premia ...

E io che avevo scritto? Sempre 'sti interventi alla viva il parroco (parafrasando) giusto per sminuire chi non è eletto .... ah, tutto IMHO Che poi, a legger bene la stampa specializzata (riviste straniere e/o altro), 'sto Torsen C ha la sua forza nel fatto che è compatto e può essere utilizzato su auto con motore trasversale (e infatti certi commenti letti su AJ o Le Moniteur dicevano, appunto, "una nuova frontiera si apre per l'aumento di potenza dei motori trasversali") ... se hai un motore longitudinale a cosa serve, a parte ridurre lievemente il peso?

E tutti han copiato dal quadriciclo di Carl Benz ... tiè

Anche solo con un asse motore? Mio cugggggino si è tagliato la testa ... mio cuggino, mio cugggino ... ma le condizioni e il resto? Questa è la mia "quattro" sabato tra Davos e Klosters (Canton Grigioni, Svizzera) ... di gente che aveva le catene o solo le gomme invernali me ne sono mangiate a mazzi ... era da giovedì pomeriggio che non ha smesso di nevicare ... per tacer domenica sul San Bernardo ... Ciò non toglie che sia un ottimo sistema ... Consumando come una petroliera ... già ... comunque, mi informerò su 'sta cosa, il sistema simmetrico, a meno che tu non abbia voglia di spiegarmi meglio (son serio) ... Ah, viene considerata "minore" dove? Non certo in tutti i mercati ...

Josef, a me sembra una sbragata gratuita la tua ... poi fai come vuoi, neh ... siam tutti grandi e vaccinati

Ma se la Sportback è uscita 3 settimane fa, come si fa a dire che arriva dopo altri costruttori ... e l'Open Sky della A2? In ritardo anche quello, logicamente ... Questo è bello da vedere esternamente, internamente non mi sembra differente da un doppio tetto apribile, meglio l'Open Sky sull'A2 che apre tutto. Ah, il sistema della Opel ce l'ha da un pezzo la 307 ...

Certo, se hai "inibitori" elettronici scarichi a terra tutto ... forse ... Questa dovresti spiegarmela, Subaru, volendo, se la gioca come prima ad avere avuto la trazione integrale sulle auto di serie, ma non permanente, ma che sia superiore o "più avanti" è da dimostrare ... come, dove e quando? Grazie BMW è una specie di Haldex, è gestito elettronicamente e fa quel che vuole lui ... ma si dimentica che hanno reintrodotto la TI perché Audi gli mangiava la clientela dell'arco alpino (è stato il membro del CdA BMW AG nonché direttore di BMW Svizzera a spingere per reintrodurla) ... Alfa ha introdotto un Torsen (tipo C, più compatto), ma sempre un Torsen ... che è il sistema che Audi ha da praticamente 25 anni ininterrottamente ... Alfa -se continua- è l'alternativa tecnica ad Audi, e ve lo dico da quattrista da 11 anni ... Quel che si dimentica, è che quest'anno ricorre il 25° di "quattro" ... si pubblicizza un po' ... Questione pubblicità, lasciam perdere ... perché altrimenti si dovrebbe correre tutti allo stadio nudi ... 8)

È sostanzialmente giusto e mi facevano ridere le proteste, hanno avuto un anno per mettersi in regola e all'ultimo rognavano perché non c'era tempo per mettersi in regola ... vabbé 8) E fumo, il mio cigarillo Moods me lo fumo volentieri ... dove si può, ovviamente :wink: Quello che mi sconvolge sempre, però, è la possibilità di vendita di alcolici negli autogrill ... da noi non trovi una goccia d'alcol, neanche nella parte "negozio", e mi sembra la cosa giusta non avere alcol quando sei alla guida in autostrada ... ma non solo

Attualmente guido una Golf IV Tdi 110cv........e mi sa che la terrò finchè non si schiantano i supporti motore per la ruggine, visto che le C moderne sono tutte un passo indietro come equilibrio complessivo, ed inoltre han bisogno di 140cv per viaggiare come i miei 110

Attualmente: A4 Avant 2.5 TDI quattro ... La prossima? "Deve" avere la trazione integrale (seria, aggiungerei ) e possibilmente diesel che anche se costa più della benzina, qui in Svizzera, con la carriolata di km che faccio conviene lo stesso ... Dati questi due parametri, in giro c'è poco ... ah, l'integrale (son 11 anni che guido TI permanenti) quando l'hai provata non la molli più, specie se si ha avuto la "fortuna" di sperimentarla sulla neve e sui passi alpini (oltre che in zone collinari) :D

Guardate che in USA, dove è stata concepita e dove viene costruita, ha venduto eccome ... in Europa non ha sfondato, ma di là ...

È una Concept, ma, come capita ormai da anni -tranne a pochi noti- è praticamente "completa" ... potrebbe essere messa su strada e essere messa in moto ... e quindi non un blocco di gesso con 4 ruote applicate 8) Tra l'altro bella meccanica, i piezo montati sul V8 4.0 TDI ... 650 Nm di coppia (va bene, una paio di amici storteranno il naso Comunque, tralasciando le esagerazioni tipiche da concept (che poi ... mamma mia, mettete un cerchio da 21" sotto le vostre amate e giù complimenti), si possono scorgere alcune future innovazioni ... poche, a dire il vero ... han già "utilizzato" quasi tutto degli stilemi presentati da questa Concept ... Però, una nuova generazione di Allroad (che, come filosofia, la preferisco al SUV, personalmente) non sarebbe male ... le notizie, però, davano la Allroad senza eredi

Quello a cui mi riferisco è, se non riporto male, il rapporto deficit/pil che, per l'Italia, è del 107 o 108% poco superiore a quello della Grecia, mentre i rapporti di F e D sono poco sopra il 60%, cioé il parametro di Maastricht ... se è del 107 o 108% è a 3 cifre, invece di essere a 2, non trovi? Non mi sembra una frase fortemente insultante Per quel che riguarda questo ... ... che ne sai quel che sono? Sono, infatti, portatore sano di doppia nazionalità, quindi ... se c'è qualcuno che insulta non sono io ... tutti questi luoghi comuni La differenza è che vedo qualche TG in più 8)