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No, basta carrifunebri grigimetallizzati, voglio cambiare. Non solo tipologia ma anche colore... va bene pure verdemela purchè non sia argento o grigiomedio o grigioscuro. Lo so che SUV consuma di più di SW e l'ho già messo in conto. Di sicuro i 6 l/100km che faccio ora in autostrada me li scordo. Appunto per questo farei molta attenzione a cercare un mezzo che abbia costi di esercizio contenuti all'interno della categoria. Euro 6D / 6Dtemp stop nel 2030 Non so cosa hanno in mente di fare in regione Lombardia, una volta sul sito erano pubblicate delle tabelle con le date di stop per le varie classi di inquinamento, ma non le trovo più. Voglio sperare che siano allineati con quello che fa il comune di Milano (anche se non lo do per scontato) Qashqai esteticamente non mi dispiace ma un amico che l'aveva a noleggio l'ha dovuto dare indietro dalla disperazione... mangiava 1kg di olio ogni 5000km... ma magari è stato sfigato lui. Peugeot 3008 bella ma siamo molto oltre il budget. Non mi dispiaceva anche Kadjar ma €6d non ne saltano fuori dalla ricerca. Strano però. Grazie, molto utile il link, peccato che quasi tutte le inserzioni abbiano la targa mascherata, ma posso sempre chiedere.

Vengono date come 6d e 6d-temp auto immatricolate nel 2018. Sempre che sia vero.

Ciao a tutti Devo trovare un erede alla mia Mazda6, che dopo oltre 12 anni di onorato servizio e quasi 330000km inizia a dare dei segni di cedimento. Dopo oltre 20 anni di station wagon mi piacerebbe prendere un suv, non dico spazioso come la mazda ma non molto meno. Stavolta il buget è ristretto... diciamo 15-17 mila non oltre. Quindi per forza un usato, sperando di non cascare male. Faccio 25-30mila km l'anno, molta autostrada, l'economia di esercizio è fondamentale. Pensavo di prenderla di nuovo diesel, ma poichè regione lombardia fermerà gli euro 6 inferiori al 6d nel 2025 (salvo ravvedimenti da questa assurda follia) mi toccherà stare su un 6d Oppure su un benzina da mettere a gpl. Usato diesel 6d ho visto su autoscout delle Kuga, Honda HRV (forse un po' piccola), Opel Grandland (non mi entusiasma), Tiguan (esteticamente la peggio di tutte), anche una Tucson ma lontanissima. Poi non so se la ricerca su autoscout sulla classe di inquinamento sia così affidabile... come si fa a sapere se un mezzo è euro 6d (o anche 6d-temp) oltre che leggerlo nel libretto? Consigli? Idee?

Nel mio caso (mazda 6), considerando l'allestimento, rispetto alle altre c'erano almeno 3-4mila euro di differenza (e non sto parlando di premium, dove le differenze erano di oltre 10k)... che però ho già iniziato a restituire. Probabilmente con le piccole è diverso.

Matteo, io invece penso che alla fine i conti in casa Mazda devono quadrare come in tutte le altre case... e se vendi un'auto a un prezzo inferiore della concorrenza, poi devi avere il braccino corto sull'assistenza e da qui nascono tutti i vari scazzi... considerato pure che le macchine vanno abbastanza bene ma non sono di quella perfezione che uno si aspetterebbe (a me un paio di interventi in garanzia li hanno fatti, e un paio li hanno rifiutati... quindi almeno 4 problemi in 2 anni l'auto li ha avuti). Sul fatto poi che l'italiano medio cerca di schivare i tagliandi... beh, se costassero meno magari... a me Mazda Monza ha proposto in preacquisto i tagliandi da 20, 40 e 60k alla modica cifra di 1200 (e passa) euro compreso un cambio pastiglie e l'auto sostitutiva, poi in trattativa sono riuscito a tirargli giù un 30% e allora li ho comprati ma... insomma diciamocela tutta, 400 euro a tagliando e non so nemmeno cosa gli fanno veramente perchè siamo tutti onesti fino a quando non ci capita l'occasione, e io non sono di certo lì a vedere se fanno veramente tutte le cose che dovrebbero.

Come dice anche il titolo della discussione, è di plastica, una plastica dalla consistenza abbastanza 'sabbiosa'.

Si, in effetti non so se sono più incazzato con mazda o con l'officina...

Nel passare a Mazda occhio a non cadere dalla padella alla brace... ok se conosci l'officina in zona da te, altrimenti se ti dovesse capitare un altro mezzo sfigatello guarda che non sono pochi a lamentarsi dell'assistenza ufficiale.

Mah veramente... già il fatto che questo pezzo si sia staccato è una faccenda dubbia, perchè non c'è nessun segno sul paraurti e io non ho urtato niente. Fatto sta che ho chiesto la riparazione in garanzia e mi è stata rifiutata. Poi l'attenzione verso il cliente in quell'officina non sanno nemmeno cosa sia. E' sempre una questione di forma, oltre che di sostanza: tra pagare 120 euro e 135,83 la sostanza è la stessa... la forma però richiederebbe per lo meno: - che quando ordini il pezzo mi avverti che la riparazione non è in garanzia e del costo del ricambio - che non mi fai andare fino a Monza a vuoto il 7 gennaio per scoprire che il magazzino ricambi è chiuso - quando torno il 10 gennaio accogliermi almeno con un buongiorno senza lasciarmi il compito di acchiappare un addetto per la giacchetta - non rimbalzarmi un paio di volte tra banco e carrozzeria per capire chi deve occuparsi del lavoro - visto il costo del ricambio, montarmi il pezzo al volo senza propormi di lasciar lì la macchina (sostenendo che per montare il pezzo bisogna smontare prima il paraurti, cosa in realtà non necessaria in quanto poi ho fatto io in 5 minuti sabato pomeriggio) - alle mie rimostranze, propormi uno sconticino o qualsiasi altra cosa che possesse saltare in mente per far contento il cliente (bastava anche un caffè) Sfido chiunque a sentirsi soddisfatto dopo il trattamento ricevuto, sia da parte di Mazda (per il prezzo) quanto da parte dell'officina (per l'iter). Poi, ripeto che la macchina mi piace e va bene, però d'ora in avanti avrò il "terrore" di toccare qualcuno o che qualcuno mi lasci qualche sorpresa quando è parcheggiata, cosa che non mi è mai successa con le altre auto guidate fin'ora. Come consumatore, l'unica arma che ho è rivolgermi altrove. Come utente internet, quella di far conoscere la mia esperienza al maggior numero di persone possibili.

Arriva già verniciato nel colore richiesto - non è un grezzo che poi viene verniciato al momento. Comunque ecco la soluzione del 'quiz': E noterete che ho pagato pure gli 83 centesimi... Della macchina sono contento, ma non posso accettare di farmi trattare in questo modo ad ogni volta che avrò bisogno dell'assistenza: non mi stupisce che Mazda sia uno dei costruttori con maggior calo di immatricolazioni nel 2010...

Poi vi faccio vedere lo scontrino... come indizio vi posso dire che grazie a questo piccolo pezzo di plastica ho deciso che non comprerò mai più Mazda in vita mia.

Produttore: Mazda Codice: GS1F518H1C 91 (le ultime 2 cifre sono il colore) Funzione: copertura lavafaro sinistro Mazda 6 (Nozzle Washer L) Secondo voi, quanto costa? (Si astenga chi casualmente dovesse aver trovato questo giochino/quiz altrove) Allego foto dell'oggetto (sia fronte che retro, non vorrei che qualcuno pensasse che dietro si celi chissà quale astruso marchingegno - è proprio solamente un pezzetto di plastica verniciato nello stesso colore della carrozzeria, della dimensione di circa 8-10 cm) Massì, dai... mettiamo anche il peso... tanto per farci altre 4 risate...