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dom_ice

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  1. Dico la mia: è molto diversa dai muli precedenti, non potrebbe essere una versione 500X "cross" perchè quelle 4 feritoie in basso riprendono molto le protezioni della nuova panda cross... Inoltre i fendinebbia sono totalmente diversi dai patent!!
  2. una duster così potrebbe davvero avere un senso, soprattutto in ottica brasile andando a competere con lo strada!
  3. imabarazzante come ci stanno male le luci di posizioni tradizionali su un modello giovanile così....
  4. I problemi sono stati risolti in garanzia senza alcun problema (sostituzione proiettore DRL) anche se jeep ha fatto un sacco di prove prima di farlo dichiarare difettoso, il che ha allungato i tempi in 10 giorni di attesa... Perlopiù proiettore spedito dagli states perchè in europa ancora non hanno magazzino su cherokee! Adesso è perfetta!
  5. la concessionaria mi ha preso appuntamento in officina per settimana prossima. nel frattempo mi hanno detto che stanno contattando jeep per sapere se è già successo e in tal caso farsi dire cosa fare di preciso, senza andare a tastoni smontando tutto... il concessionario si sta comportando bene al momento
  6. è quella che non funziona, il faro a led diurno lato guida. funziona solo la freccia
  7. A me, e soprattutto a mio padre, il cambio manuale da più soddisfazione di un automatico che cambia di continuo e che non hanno ancora settato appropriatamente. Ma lasciando stare la trasmissione, il mio commento era relativo alle noie che stiamo incontrando... cioè non fà un faro, sricchiolii e pezzi a giro nelle plastiche non sono ciò che ci si attende a questo livello. Poi come guida e vita a bordo nulla da eccepire... mi dispiace solo che per dei "dettagli" si sminuisca una gran bella auto (i cruccofili ci vanno a nozze con queste pecche e non posso dargli torto!)
  8. a meno che uno non voglia spendere una cifra assurda per una macchina che NON VALE QUELLA CIFRA, il manuale mi sembra un'ottima scelta
  9. Cherokee ritirata giovedì: - c'è qualcosa di metallico che rotola dentro una plastica del portellone posteriore ogni volta che lo si alza/abbassa - il dispositivo attaccato alla frizione (probabilmente dello start e stop) è montato storto, scricchiola ogni volta che si preme la frizione - faro DRL lato guida non funziona se questi sono i miglioramenti Jeep, apriti cielo!
  10. non brutta, ma nemmeno bella per lo standard delle ferrari di oggi... fa invecchiare la berlinetta di una decina di anni...
  11. Ma appunto! Sembra che la calandra sia enorme... i baffi sono sospesi? Andrebbe completamente snaturato il family feeling di 500
  12. questa viene bella!! le proporzioni sono le stesse del juke, basta vedere quel cofano alto rispetto al posteriore!
  13. la parte cromata del volante riprende la placca cromata sulla plancia... esteriormente, nella parte inferiore del frontale noto una certa somiglianza con la nuova chrysler 200
  14. mahhh abbastanza discutibile pure quello, non orrendo ma di certo non di buon gusto!
  15. ma la Kia ha assunto personale specializzato per la bruttezza dei volanti?! sono tutti orribili!
  16. è un mega-juke, soprattutto al posteriore! non male...
  17. d'accordo però spostando i sedili tutto avanti i passeggeri sono davvero sacrificati (tipo 500L living) comunque è l'impressione più che la sostanza: da un'auto del genere ti aspetti sinceramente molto più spazio di un qashqai... (ad occhio e croce)
  18. concordo, bagagliaio imbarazzante per la stazza complessiva del mezzo... l'unico modo per raggiungere una buona capacità è far scorrere tutto avanti i sedili posteriori
  19. ma poi anche lo sbalzo anteriore è troppo corto per non essere una TA
  20. con l'uscita di produzione della avenger probabilmente vogliono colmare il gap fra dart e nuova 200 fra le sedan, "addomesticando" le linee della charger?
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