Crazy for cars

Ecco alcune foto fatte ieri al volo... http://www.autopareri.com/forum/album.php?albumid=121

Ho le targhe!!! Ho le targhe!! Pazzesco, se me l’avessero detto un anno fa non ci avrei creduto… Domani vado a ritirarla dal meccanico, esattamente 364 giorni dal mio primo post qui… Finito tutti i lavori, l’altro giorno ha passato la revisione ed ora possiamo tornare il strada. Non appena l’avrò a casa ed avrò due minuti di calma posterò delle foto, vi giuro è venuta fuori magnifica, non passa momento che la gente che la vede ed un minimo si interessi di auto storiche non si fermi a farmi i complimenti… anche per il solo fatto che l’avevano vista solo in foto o mai recentemente per strada. Devo fare due ringraziamenti particolari: uno al forum, a voi, che mi avete spinto ad iniziare questo progetto, ora sono felicissimo di averlo intrapreso e solo ora colgo bene la reale bellezza di questa automobile. Ammetto che ero stato un po’ troppo frettoloso nel giudicare quest’auto, soprattutto quando ammassata ed impolverata in garage non permetteva di immaginarla come è ora. Il secondo al mio meccanico, una persona fantastica. Ci ha messo passione come se fosse sua, sempre precisissimo ed è andato ben oltre i lavori richiesti senza mai mettermeli in conto. Si chiama Autofficina da Ciano a Costabissara (Vicenza), se mai avrete bisogno di una persona estremamente competente nelle auto storiche (come prima attività prepara auto storiche da rally) ed onesta andate da lui che sono sicuro vi soddisferà appieno. Ed adesso ho anche l’auto per il matrimonio … con la mia completa adesione la mia ragazza vuole che ci sposiamo con quest’auto…

Io ce l'ho col pack sport e cerchi da 18 e la trovo dignitosissima come confort, tieni però presente che vengo dai noti assetti teutonici. La guida è alta, per me un po' troppo, mi trovo molto meglio su mito per esempio.

Veramente bellissima! Complimenti!!

Ciao, complimenti per la macchina!!! Bellissima e perfetta!!! Io sto re-immatricolando una lancia Beta HPE volumex, più avanti c'è il mio thread su quest'avventura che dura da 12 mesi ormai, e incrociando le dita la settimana prossima dovrei essere in strada con l'auto immatricolata. Dato anche il non elevato numero di questo modello circolanti e date le condizioni quasi impeccabili, mi piacerebbe moltissimo anche a me proporla per un articolo a qualche rivista (dopo tutta la fatica fatta sarebbe fantastico vederla su una rivista), che cosa bisogna fare? Chi hai contattato? Basta scrivere alla redazione? Grazie mille per il tuo aiuto.

Stiamo riportando su strada una lancia beta, e l'altro giorno la mia ragazza si è interessata presso la sua assicurazione dove ha già la sua auto (tra l'altro con furto incendio ecc ecc, diciamo che gli lascia già giù una bella cifra). Be' auto di 29 anni con tanto di CRS e iscrizione ASI e le hanno detto picche, loro assicurano come storiche solo auto con più di 30 anni (noi siamo in veneto quindi non è solo in Puglia). Alché spiazzati (la beta è un 2.0 quindi sai che cifrona pagarla per intero???) siamo andati dalla mia, che addirittura ha detto che loro non ne fanno più di assicurazioni per auto storiche nemmeno sopra i 30 anni, ma alla fine sotto pressioni (io sono assicurato globale presso di loro perché ho più di 5 assicurazioni e se me ne vado son dolori) me l'ha fatta lo stesso. Morale 202€ anno solo con guida mia e della mia ragazza altrimenti sarebbero stati 350€!! Che fregatura!!! Altro che le vecchie 150€!!

Magari che non sia anche ad un bel raduno!!!

Nessun problema!!? Invece ho finalmente ricevuto il certificato di rilevanza storica dall'asi di Torino... Ora ho tutto ??? posso reimmatricolarla!!! Non sto più nella pelle!!! Forse entro fine mese sarò per strada... Mi hanno invece vivamente sconsigliato la motorizzazione di Vicenza, perché pignoli all'inverosimile (anche se la mia sembra nuova ?), mi hanno invece consigliato cittadella, molto più giusti, vi farò sapere aggiornamenti.

Dato che non stavo facendo una bella pubblicità a quello di Torino (giusto un pelo "caro") non volevo scriverlo in pubblico, se qualcuno volesse approfondire la cosa felicissimo di mandargli un MP!!!! Figurati se non voglio aiutare chi per primo ha aiutato me in questa operazione!!! ??

non faccio nomi... Ora è a posto!! E conta solo quello per me

Ciao, gli ho trovati. Gli ho trovati a Torino, ho parlato con un negozio che ha gestito la cosa in maniera esemplare, spedizione e ordine evasa in due giorni. Pazzesco, efficientissimi... D'altro canto ho scoperto oggi che un'altro negozio di milano che mi ha risposto oggi via mail mi offriva il tutto spedizione compresa a 45€, mentre io a quello di Torino pari condizioni ho speso 130€ ?? Va be' diciamo che ho risolto e va bene così però non ti dico quando oggi ho letto la mail ??

Ciao a tutti, sono ad un passo per portare a casa la macchina solo mi manca l'ultimo intervento. Sono alla disperata ricerca del manicotto inferiore e superiore del radiatore e del manicotto superiore del termostato il tutto della lancia beta HPE volumex '83. Ovviamente la difficoltà principale è che i manicotti del volumex sono diversi da quelli dell'hpe normale. Ora mi sto muovendo tramite mercatini di siti tipo viva-lancia, se avete qualsiasi suggerimento di siti o negozi o quant'altro che tratta questo genere di cose saranno più che ben accetti. Grazie!

Viste ieri sera a Vicenza, che dire? Fantastiche!!! Si di 300 sl ne ho viste tantissime e anche tante bmw. Bellissime le bentley supercharged e le Mercedes 720 Ssk del '29 se non mi sbaglio, 7.000cc di cilindrata... Immense!! Mi è piaciuta tantissimo anche la Fiat 8V, sia quella di Elkan (pezzo unico al mondo) sia quella in versione zagato... Le Ferrari non hanno bisogno di commenti...

E' già bellissimi anche i 5 fori. Veramente sportivi.

Eccola finalmente a casa ??

È un marzo 2011, ha un anno. Poi sono molto contento perché ha proprio tutti gli optional che volevo, il pack sport (assetto, minigonne, vetri posteriori oscurati, pedaliera ecc ecc), telefono, presa USB, sensori e cruise. In più gli interni misto pelle mi piacciono molto. L'aveva usata solo il venditore (circa sui 45 anni) molto tranquillo. Mai data in prova, non ha un graffio. --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?ve5z0w

Sì sì è proprio lei!!! --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?ud43nd

Presa!! Sono contentissimo. Grigia magnesio con il cerchio turbina da 18. Interni stoffa mista pelle con cuciture rosse. Il 2.0 da 170 cv e solo 8.500 km era una demo. ???? --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?ec42a3

È esattamente il conto che ho fatto io!!! --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?v4thhx

Eccomi qua...ci siamo quasi, con domani sera chiudo di sicuro. Oramai il dubbio tra serie 1 e giulietta non c'è più, decisamente alfa per vari motivi che abbiamo visto insieme. Insomma ero pronto per andare a firmare sabato mattina dal concessionario per quella che avevo avuto in prova quando venerdì mattina me ne spunta davanti un'altra... e mi ha messo in crisi non poco. Questa che vado appunto a vedere domani in un altro concessionario, ha praticamente gli stessi identici accessori di quella che ho avuto in prova (tranne che per la pelle completa perchè è misto pelle/tessuto), ha ben 10 mila km in meno (8 al posto di 18) e viene 1.000 euro in meno... fin qui uno dice beh e che problema c'è? prendi secco la seconda... La vera differenza è che questa che vado a vedere domani è il MJT da 170 cv contro i 140 cv di quella che avevo in prova... Ancora meglio sicuramente per piacere di guida, un pò meno per i costi (anche se la diff mi sembra minima)... Io penso che se mi piacerà come mi aspetto, andrò per questa seconda (più potente, meno km, costo più basso). Voi avete qualche consiglio su queste motorizzazioni? Voi che fareste?

La differenza di prezzo tra le due è aumentata perché l'alfa mi ha fatto sconto, io poi ho ottenuto di più, e alla BMW sommate tutte le cose (quindi anche il passaggio di proprietà ecc) siamo saliti. Siamo così arrivati ad un delta di 4k. A me la pelle piace molto, mi sarà scomoda perché d'inverno la macchina resta fuori e senza sedili riscaldabili prevedo grosse ghiacciate di chiappe... Però nera con le cuciture rosse la trovo bellissima! Il marchio alfa ricamato in rosso sul poggiatesta fa la sua porca figura!!! --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?iuzqh0

La differenza sulla BMW è salita a 4k euro (non mi sembra acqua), in più me la tira di carrozzeria e la taglianda... Intanto gli ho detto di tenermela ferma che entro sabato decido... Ma in fondo mi sa che ho già deciso, è troppo bella. --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?arvckq

Mancherebbe nella serie 1: Sensori parcheggio, telefono, cerchi da 17 (ha cerchi da 16) sport pack e pelle. A favore ha che è più nuova, ha 5 mesi di vita e 4k km. Devo vedere bene stasera il delta prezzo ma si dovrebbe aggirare sui 3k in più per BMW. --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?qua2wu

Mah io tutta sta differenza nei tagliandi non la vedo. Primo tagliando alfa mito 1.4 della mia ragazza 350€, c'erano 50€ di sostituzione lampadina interna cruscotto, quindi diciamo 300€. Primo tagliando BMW serie 1 118d vecchia serie di mia madre 230€ (metti mi abbiano fatto il 10% di sconto xchè cliente affezionato) siamo sui 270€, comunque a favore BMW. --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?x3v1jv

Ho la Giulietta in prova, e sono in crisi. E’ il 140cv, gran mezzo e gran motore, muove la macchina con una gran bella disinvoltura. Questa che ho sotto mano è un usato con un anno di vita e 18.000 km, bianca (per me il colore più bello), pack sport, cerchio da 17 turbina, e interni in pelle a cannelloni neri con cuciture rosse, sensori, blutooh e chi più ne ha ne metta…praticamente ha tutto tranne navigatore e tetto apribile. Questa è in vendita. Con circa 2.000 euro in più, dato che ho buone conoscenze in bmw, avrei la serie 1 F20 con circa 5.000km e 1-2 mesi di vita, il 118d da 143 cv che ho avuto in prova per un week end anche quella. A favore di giulietta metto la linea e le prestazioni. A favore della serie 1 metto che è più silenziosa, forse dentro meglio rifinita, e più parca nei consumi. Sì da giulietta mi aspettavo meglio come consumi, con il cruise inserito a 120 km/h in autostrada (leggermente in salita) il consumo medio del trip è sceso a 15km/l, il bmw stava sui 17/18 km/litro. Di contro la BMW non l’avrei così bene accessoriata, o meglio forse mancherebbe solo la pelle e il pack sport e il cerchio in lega sarebbe da 16. Comunque avrei la radio business che da lo schermino con l’idrive. Che scegliere? Ammetto sono veramente in dubbio… Help!!