ffpo147
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Davo un occhiata al sito Alfa. Certo che attualmente è la casa che, a livello di stile e desing, non ha rivali, prima in assoluto. A partire da 147 fino a 8C. Ci sono Brera e 8C in bella mostra. Praticamente una gamma fatta di sogni divenuti realtà!
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Quoto. Sarebbe bello se la facessero su ordinazione, come la carrera GT, per almeno tre o quattro anni. Crescerebbero anche le probabilità di vederne qualcuna per strada. Inoltre dovrebbero fare uno sforzo per metterne qualcuna nei saloni, anche pochissime, ma sarebbe importante per l'immagine: vederle dal vivo, come già detto, sarà difficile, e vederla solo sui giornali non fa lo stesso impatto, altrimenti quest'auto resterebbe preclusa agli appassionati.
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Canta!
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L'unica che è durata tanto è stata la prima A3, le altre normalmente dopo 6 anni vengono sostituite.
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Qui oramai si sente dire tutto e il contrario di tutto. Se hanno abbandonato lo stile 8C hanno perso un cliente. :chefai Questa sta diventando una barzelletta. Fine 2008 poi, pazzesco. Chi vivrà vedrà. Se vivrà abbastanza a lungo, oserei dire, visto i tempi da bradipo che sembrerebbero essersi presi per quest'auto... Ecco il perchè di quelle pubblicità con il grazioso animaletto, non avevamo capito il vero significato dello spot! Taurus, se ci sei batti un colpo, e dicci qualcosa al riguardo.
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Quest'auto si commenta con le parole del mitico (perchè l'ha prodotta) Marchionne, accanto alla 8C allo stand Alfa Romeo: ABBIAMO PIù GENTE CHE ALLO STAND FERRARI Ri-senza parole...
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F A V O L O S A Non ho parole... Voglio altre foto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ci hanno ascoltati: hanno rimesso i cerchi originali della concept!!! O comunque li hanno cambiati di nuovo !!!!! Grande Alfa !!!!!!!!
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Ok, ma ti domando: le auto progettate finora con questo sistema scricchiolano o no? La punto 2 mi risulta di si, per esempio: sono stato su una restyling del 2005 con soli 3000 Km l'anno scorso, ed era qualcosa di tremendo per essere un auto nuova!!! Poi, ti ripeto: sarà un'idea mia, ma non mi fido troppo dei sistemi simulati. Per quanto complessi, non arriveranno mai (o forse lo faranno tra qualche secolo...) alla precisione del reale.
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ahi ahi... Sistema virtuale speriamo non corrisponda a macchina che poi nella realtà schricchiola e si smonta!!! Sarò retrograde, ma non mi fido troppo di queste cose, poi quando si passa alla realtà viene sempre fuori un sacco di problemi non previsti. La manualità dell'operaio che lavora in catena di montaggio non è previsto dalla realtà virtuale, e poi ci troviamo con gli scricchiolii di 147... Ah, già: ma non avevano detto anche a suo tempo che questo sistema serviva ad accorciare i tempi di sviluppo di un auto? Si, come no: la 149 sta diventando una chimera, ormai sono anni che se ne parla e non si vede la fine del tunnel neanche in lontananza, si procede di rinvio in rinvio, se continuano così raggiungeranno i tempi di sviluppo ridicoli della Bugatti Veyron (che però aveva la scusante di essere una macchina da 1001 cv, non una seg.C, cazzo!).
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Si, ma che senso avrebbe una 159 GTA con la stessa potenza della 8C?
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Ottimo il contenimento del peso in soli 50 Kg in più, considerato l'aumento delle dimensioni e che deve superare crash test molto più severi della 147 (che è un'auto del 2000), e considerando anche le potenze dei motori, anche base, ma soprattutto che saranno tutti turbo, quindi avranno una bella coppia fin dai medi regimi che non faticherà di certo a spingere questa 149. Insomma, sulla carta sarà molto più brillante di 147. Ma questo 1.6 JTDm da 150hp è saltato fuori adesso?!? Finora non ne avevo mai sentito parlare, ne sui giornali ne se non mi sbaglio su questo forum. Sarebbe interessante, ma siamo sicuri che ci sarà e che non rimarrà il 1.9 da 150 cv o, come mi sembra si sia detto finora, il 1.9 potenziato a 165 cv (mi pare...)?
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A detta di chi le ha fatte, sono foto scattate in volata con un cellulare, "rubate", quindi non potevamo pretendere di più... Comunque gli interni non c'erano, è un modello statico per valutare lo stile, le cosiddette maquette, hai presente tipo quando sui giornali pubblicano le foto di auto con i vetri oscurati e che talvolta sembrano di plastica? Pensa alla nuova delta, anche in quel caso era un modello fatto per mostrarne soltanto la linea, infatti nessuna foto degli interni. Semplicemente perchè ancora non ci sono! Per la fiancata hai ragione, era l'unica cosa di cui ancora non si aveva neanche una vaga idea, poteva scattarne una foto! Comunque meglio così, se la vedessimo già tutta un anno e passa prima dell'uscita, al momento dell'arrivo nei saloni ci avrebbe già stancato!
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A me piace molto lo scarico singolo ovale, come era in questa foto Ma in questa, più recente, non si nota più. Non so se è per via dell'angolazione dall'alto o se l'hanno spostato in una più tradizionale posizione a sinistra, sotto il telone.
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Prima duetto, adesso tu... Ma l'avete già vista tutti tranne noi quest'auto?!?
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...a breve ne uscirà uno più veritiero, che si discosterà da questo sopratutto nei fanali anteriori. duetto ma per caso sai qualche nuova info a noi oscura???? :wink: Duetto, dicci qualcosa, tanto sono solo parole, non ti chiediamo mica una foto o un'immagine!
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Novità nuovi 1.4 turbo Fiat/Alfa/Lancia?
nella discussione ha aggiunto ffpo147 in Innovazione Meccanica
Su quattroruote di settembre c'è un articolo che ripete quello che da mesi si dice su questo forum, senza nessuna novità. C'è anche un articolo sulla Golf 1.4 TSI 170 cv, che raggiunge in prestazioni e supera in economicità il 1.9 GTD diesel da170 cv anch'esso. Il TSI però usa una tecnologia speciale con compressore volumetrico e turbo. Per quel che riguarda i turbo FIAT, cosa dobbiamo aspettarci? Una tecnologia meno raffinata? Se si, in cosa sarebbero inferiori, solo nella potenza o anche nella risposta, magari ai bassi regimi? E per i consumi? Non dovrebbero essere male, visto che sarà montato anche su New Bravo, no? Ho cercato molto su internet, ma non ho trovato informazioni utili. Se qualcuno ben informato sa dirmi qualcosa di più, lo ringrazio. P.S. Non conosco la differenza tra compressore volumetrico e turbocompressore, quindi scusate se ho scritto qualche ingenuità... -
Vero, se lo assumessero in qualche centro stile farebbe un figurone!
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Quando per trovare un difetto si parla dei catadiottri posteriori o della derivazione Ferrari del motore, vuol dire che stiamo andando a cercare il pelo nell'uovo, ed è quindi segno che per il resto la macchina è quanto di più vicino alla PERFEZIONE l'uomo possa raggiungere in questo campo... D'altronde dalle mie parti (in Toscana) un detto popolare riprendendo le parole di Dio, riferite agli uomini, recita: il difficile non è mica farli, ma accontentarli !!! Ah già, visto che anche io appartengo alla razza umana (e quindi sono incontentabile per definizione): l'unico appunto che posso fare sono i cerchi, mi piacevano di più quelli della concept a "raggioni". P.S. Basta con tutte ste menate sul prestigio, l'esclusività, il premium, BMW vs Alfa ecc... Io compro l'auto che più mi piace, per questo ho comprato una 147 anzichè una sr1 o a3, che sarebbero state comunque alla mia portata. Alfa non sarà molto premium, ma fa indubbiamente auto più belle della concorrenza, come dimostra questa 8C Competizione. Se avessi i soldi la comprerei, perchè è bellissima e basta. Punto. Ecchicazzosenefrega se la gente quando mi vede passare non pensa che sia ricco e arrivato nella vita perchè guido un alfa (la 147, non la 8C!).
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PS a parte: i motori di 149, si sa, saranno tutti turbo. Speriamo ci sia in tutti lo strumento che misura la sovralimentazione, come mi sembra ci sia nelle 159 a gasolio. Sarebbe troppo bello anche per il mio (futuro) 1.4 turbo... Fa tanto racing.
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A me sembra che quest'auto sia INTEGRALMENTE ricoperta dalla camuffatura, quindi non è escluso che la linea della camuffatura stessa non sia stata taroccata di proposito per non farne trasparire troppo le forme reali. Almeno spero che sia così! I disegni erano bellissimi, questa foto invece lascia un'pò perplessi.
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Che ne dite di questa? E' sul sito Alfa Romeo, sezione desing, sembra riferito ad uno studio per gli interni della 8C Competizione. Ma mi sa di auto più normale, di 149... Molto tempo fa c'era un utente del forum che diceva di aver visto uno dei disegni proposti per gli interni di 149 e lo descrisse, anche se non ricordo chi era e ora quelle pagine sono inaccessibili.