Giuseppe1976
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Ma l'utente si è trovato male a livello familiare e non ne vuole sapere. Più ragione di questa. Non è per partito preso, o per sentito dire -
Scusate ma che differenza ci sarà con la 500x? A livello di posizionamento?
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Visto il connubio auto spaziosa, guida alta andrei di monovolume di segmento c. Esempio la nuova carens 1.7 diesel viene via a 17.000€ con 7 anni di garanzia.
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Io la 500 non la cambierei mai, giusto qualche dettaglio. È sempre bella e attuale, una delle rare auto senza tempo
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Ma la frizione a quei chilometri ci può stare, è il prezzo esagerato. Ma sei andato in kia?
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Bravo Karr! Mi fa piacere che il consiglio della megane sia andato a segno! Essendo un auto uscita da un pò magari riuscirai ad ottenere un buon prezzo!
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Più che la sesta informati a quanti giri è l'ultima marcia. Leon con motore tsi? O anche megane ha un piccolo turbo.
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tra i due motori non c'è storia. Se non hai un'alta classe di merito e facendo qualche preventivo di assicurazione non ti sale molto andrei di 2.2. Davvero un ottimo motre. Poi si va a gusti. A me la nuova Mazda 3 piace tantissimo, la reputo la più bella del segmento e molto tecnologica. Per la vistibilità posteriore ormai è un difetto di molte ma tra sensori e retrocamere si risolve. Oltretutto per solo 1000€ in più hai un bel motore e un auto più recente.
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Altra immagini della i20 2015, vista posteriore ormai definitiva. Di primo acchitto non mi piace. Fonte:Our Spies Hatch Out New Hyundai i20 with Revealing Interior and Exterior Shots - Carscoops
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vanno un pò controccorrente, magari garantendo l'auto per tanti anni si sentono più tranquilli con l'aspirato, magari vogliono essere sicuri prima di immetterlo sul mercato dato che due piccoli t-gdi sarebbero allo studio http://www.autoevolution.com/news/kia-announces-10-t-gdi-12-t-gdi-16-t-gdi-20-t-gdi-turbo-engines-56026.html Comunque concordo con te che da questo punto di vista sono indietro rispetto alla concorrenza.
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credo che come ix35 o Sportage cabierà poco a livello estetico, qualche dettaglio. Metteranno dei led dietro, e magari qualche optional in più a livello di infortainment
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ma visto il budget limitato puntare ad una B più fresca non sarebbe opportuno? sempre che riesca a soddisfare i tuoi bisogni.
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Ottima osservazione, anche se una volta individuata la compagnia più economica, difficilmente successivamente cambierai compagnia.
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Il mio vicino di casa ha il lavoro vicinissimo max 2km e intanto ha preso la diesel.... c'è chi è convinto che si risparmi sempre e comunque
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dipende dal budget. Io andrei di auto a metano, tipo leon o golf.
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Diciamo che se vivi in zone and rischio blocco, l'Euro 5 ha maggiore vita. La rio monta anche un 1.4 90cv con ottima coppia. Se vuoi ottimizzare il risparmio i 75cv sono offerti anche dal 1.1 coreano.
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Ti consiglio di provarle entrambe, ti darai la risposta da solo essendo due modi di interpretare l'auto molto diversa. Il grosso scoglio Imho rimane il cambio dell' ibrida, sembra che la frizione sia andata
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Pure a me piace tantissimo in versione wagon, più della i30. Per la berlina preferisco invece quest'ultima
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concordo con KARR, io visto il possibile allargamento della famiglia e il viaggio annuale da 800km andrei di segmento C come ceed 1.4
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Pure io andrei di Punto mi pare anche più abitabile. Credo tu stia valutando il 75cv. Se vuoi ci sarebbe anche la Rio 1.1 Crdi da 75cv con 7 anni di garanzia. http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/51748-quattroruote-kia-rio-1-1-crdi-wgt-lx.html
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Gusti, a me non piace, sicuramente una segmento C come la kia è da preferire. Okkio che il benzina ha 100cv. La 500l è come la venga di segmento inferiore.
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Ognuno magari avrà i propri gusti in fatto di posizione di guida. Io con la Giulietta non mi ci sono trovato. Ottima invece golf.
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concordo in pieno!
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In linea di massima è consigliato il benzina. Poi se lo tieni parecchi anni magari fai in tempo ad ammortizzare il maggior costo.
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Io non mi ci sono trovato bene come posto guida